日常生活中我們最常見的運動類自行車無非就是公路車與山地車兩種大類，那麼公路車與山地車到底有哪些區别，這些區别都是如何産生的呢？下面我就從各個方面來分析一下，這樣方便騎友們在選擇的時候可以根據自己的需求來入手适合自己的自行車。
從外觀來看：1. 公路車胎相對較扁窄、光滑，山地車胎較粗寬；2. 公路車的車把大多為彎把，而山地車的車把多數是直的，或上翹的燕把。
從騎行場景來看：
1. 公路車适合在城市鋪裝路面上騎行；2. 山地車更能适應在崎岖不平的複雜路面上騎行。
從速度來看：
1. 公路車非常輕巧，同時騎行速度也更快；
2. 山地車相對公路車會重一些，在同樣的出力下，山地車的速度會比公路車慢三分之一左右。當然，也不是說山地車就不追求速度，山地車追求的是綜合層面上的全程高速。
從舒适性來看：
1. 當你在一些較惡劣路況下騎行，例如坑窪路面的山路或泥路較多的情況下，山地明顯會比公路車騎行更舒适；
2. 但如果你的騎行路況，大多都是公路等光滑的鋪裝路面，且沒太多惡劣路況時，公路車騎行能大大減少體力的輸出，當然也更舒适。
從輪胎來看：公路車普遍上700C相當于28寸的輪徑，山地多數為26寸的輪徑；山地車的輪胎寬度通常在1.9"以上（某些特殊賽道可能會選用1.5"），而公路車的輪胎寬度最多隻有20毫米。
從車把來看：山地為了在崎岖山道騎行，追求操控，使用的車把比較寬；而公路追求速度，降低風阻，所以車把手比較窄。
從重量來看：重量對于山地車和公路車來說都很重要。競賽用的山地車的重量一般在12.5KG上下，而競賽用的公路車最重也不會超過10.5KG。為什麼如此追求重量？因為車子越重，騎行時所消耗的功率也會增加，等于無形中為自己增加了負擔。
綜合來看，如果是城市通勤大部分都是鋪裝路面，但路況不好，偶有坑窪的情形下，建議可以選擇VAAST A1 700C GRX稀土鎂全地形公路車。
VAAST A1的輪胎較寬，抓地力強，坑窪的地面也能以更低的滾阻通過，幾何舒适，重量輕拆裝方便，上下樓梯搬運輕松，騎着省力速度也比較快，還可以安裝擋泥闆和貨架。
既有公路車的速度輕量，又有山地車的濾震舒适，兼顧城市通勤和戶外泥土礫石路騎行。成年人的快樂就是兩者我都要~
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