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雷克薩斯es300到底買哪一款好

汽車 更新时间:2024-09-02 08:15:06

作為雷克薩斯家族裡的熱銷車型,雷克薩斯ES一直飽受争議,有人說雷克薩斯ES就是當代工業化社會最失敗的産品,也有人說它的存在無可替代。無論哪個說法,都有一定的道理,而我們對于這個問題,就和對待吃不吃香菜一樣就行了,喜歡的人會覺得沒香菜的飯沒靈魂,不喜歡的人會覺得因為香菜而毀了一頓好飯。

雷克薩斯es300到底買哪一款好(武漢小夥花52萬買輛雷克薩斯ES300)1

個人覺得雷克薩斯的外觀屬于激進前衛的那種,在大多數造型保守的車子當中它算是鶴立雞群的存在,閃電造型的車燈和紡織造型的前臉看上去很淩厲,這輛ES300是一位武漢車主花了52萬買的,算是ES系列裡的頂配。

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車主表示自己不是很懂車,但清楚日系車好開耐開并且還特别省油,而雷克薩斯又算是日系裡的頂級豪華品牌,外加德系車後期小毛病多,像異響燒機油等自己接受不了,所以在三個月前果斷選擇了這輛雷克薩斯ES300。

雷克薩斯es300到底買哪一款好(武漢小夥花52萬買輛雷克薩斯ES300)3

就車速而言也不是每位車主都必須追求的,年輕人買車可能特别注重速度和操控,覺得提速越快越好,而上些年紀的人買車則注重舒适度,車的品控質量,實用性等。都說雷克薩斯慢,慢的是ES200,而ES300可是一點都不慢,當然是在相對的情況下。這輛香槟金色的ES300上搭載的是L4的2.5L發動機和120Ps的電機要比ES200的2.0L動力好很多,這位武漢小夥說他的觀點為一輛車最重要的就是可靠性和省心程度,隻有動力并且整天一堆毛病的話,還不如買可靠動力稍弱的車。

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都知道省油耐用是日系車的強項,内飾造型是它的弱項,不過這句話在這輛ES300上略微有些不符合,不難看出它的内飾造型也極具匠心精神,大尺寸中控和儀表盤都是液晶的,檔杆也是直推直拉的,相比蛇形檔杆要實用太多,并且中控屏的鐘表看上去很有格調,算是整車内飾的點睛之筆。

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車主說:自己剛想買車的時候去看過奔馳E級,然後看很多網友說奔馳E的小毛病多,像車窗經常關不上,混動的有時候充電充不進去,車齡稍微大一點就燒機油等,這些‬我都難以接受,雖然‬都說雷克薩斯ES300動力弱,但我開‬運動模式後提速也很迅猛,起碼對我來說足夠用。在開了朋友的E級後覺得操控也不錯,但‬比自己的車還差點意思,還‬好‬沒選擇‬奔馳‬E。主要是ES的空調制冷效果很棒,比較适合武漢的夏天。

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