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馬斯克回應特斯拉電動皮卡

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12月8日消息，外媒electrek報道，福特旗下首款純電皮卡F-150 Lightning目前已收到20萬份訂單，而且訂單量還在不斷增長中。按照目前福特的産能，這些訂單量需要到2025年才能被完全消化。

福特官方表示，F-150 Lightning第一天發布就擁有2萬份訂單，之後的兩天内又收獲4.4萬份訂單。并且，随着時間的推移，F-150 Lightning一直保持增長，截至現在已經來到了20萬份。

F-150 Lightning的75%預訂者是福特的老用戶，40%的預訂者是電動車車主，這說明部分用戶已經喜歡上了電動車，下一輛車還是選擇電動汽車。十分值得一提的是，11%的訂單量來自特斯拉車主。

小雷認為（微信搜索 雷科技，回複 抽獎 參與紅包抽獎），特斯拉的早期用戶中，不乏很多富豪，多買一輛電動車也是很正常的事。特斯拉的第一輛電動汽車是跑車Roadster，價格不菲，之後也是先發了昂貴的Model S和Model X，之後才發的适合大衆購買的Model 3和Model Y。另外，美國收入水平相對高些，汽車工業也相對發達，一個家庭中有多輛車是個很普遍的現象。

而且，馬斯克近日表示，特斯拉的電動皮卡Cybertruck需要到2023年才能實現量産。福特F-150 Lightning若量産順利的話，車主或大幅早于Cybertruck車主提車。

由于沒了内燃機，F-150 Lightning得以擁有一個巨大的前備箱，容積達到了誇張的400L，再加上後面巨大的貨鬥，它可實現比以往燃油皮卡強得多的載貨能力。

内飾方面，中控屏幕四邊不等寬就不說了，屏幕下方竟然還放置了實體的空調控制，前玻璃除霧等按鈕。像玻璃除霧按鈕确實很關鍵，福特專門做一個實體按鈕也是為了保障安全性。不過，将其放置在屏幕下方實在太突兀了，喜歡科技感的用戶或更喜歡特斯拉的車機。

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作者：雷科技團隊，緻力于聚焦科技與生活，關注并私信回複“01”，送你一份玩機技能大禮包。

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