對于咱們打工人來說，最難捱的莫過于嚴寒酷暑四個字了。早起本就困難，上下班的路上還要經曆烈日炎炎、刺骨寒風，這時候多麼希望有一輛屬于自己的車，讓我們可以舒舒服服地開啟一天的生活。很多人或許都想過入手一輛代步車，但一來能給出的預算實在不高，擔心便宜沒好貨，二來也怕所謂的“買車容易養車難”，遲遲沒有下手。所以今天就為大家介紹一款價格便宜且養車成本低的車型——豐田YARiS L 緻炫，來自大品牌豐田，品質有保障。其他方面的實力又如何呢？别急，一起來看看它的實拍體驗。

YARiS L 緻炫 2020款 緻炫X 1.5L CVT領先版前臉呈現出動感的設計風格，進氣格栅尺寸頗大，并采用了網狀中網的設計。大燈造型獨特，給人一種犀利的感覺，不過采用了鹵素光源。

定位為小型車的緻炫尺寸自然不能太大，長寬高隻有4160/1720/1520mm，軸距則是2550mm。空間表現自然是沒什麼能指望的了，不過一個人開的話這個身材側方停車倒是比較方便。整個車身采用了流暢、平實的線條，看起來十分協調。185/60 R15雖然不大，但是畢竟車身很小，看着也還算舒服。

車尾部分，YARiS L 緻炫看起來比較時尚。小巧的尾燈向外突出，再加上熏黑工藝處理，看上去還是有一些運動感的。銀色下護闆的出現，進一步提升了整車的運動質感。

内飾設計塑料感十足，而且也沒什麼設計感，除了便宜實用外我确實是找不出什麼優點出來。特别是對于外觀内飾越做越好的國産車，落差感确實是有點大。不過基礎配置項倒是很齊全。像是牽引力控制系統這樣的安全性裝備沒有減配掉，算是給自己留了一點點的面子。

除了三炮筒的儀表看着有那麼一點運動感外，駕駛員區域這真的是一點優點也沒有。方向盤是塑料的，也沒有多功能按鍵，手感也不好，還隻支持上下兩向調節。而且轉向力度也不算是很輕。總之這一塊兒确實做得不好。

座椅是織物材質，想想這個内飾，這個座椅表現我也就忍了，畢竟織物夏天不熱冬天不涼，除了沒什麼檔次之外也沒什麼缺點。黑白的配色倒是很好看。

後排空間受限于尺寸問題表現也是非常一般，後排隻能說是能坐兩個成年人，但絕對算不上寬敞，頭部和腿部空間基本都沒什麼餘量。而且像是空調出風口這樣的便利性配置幾乎沒有，隻有一個小杯架。

後備箱的進深也是問題。說白了這車就不是用來拖家帶口的，作為單身青年或者小兩口的代步車還很合适，真要有點空間需求這車立刻就滿足不了了。

動力方面配備的是1.5L四缸自然吸氣發動機發動機，别看110馬力，138牛·米的數據不起眼，比飛度差了一截，實際開起來因為油門調校很靈敏，0-60公裡每小時的加速感受還挺歡騰的。動力一點也不弱。不過到了高速上動力不足的弱點可就真的暴露出來了，超車有點費勁。不過這小車也就是城市代步，能上高速的機會也不多。而且匹配的CVT變速箱操作方便換擋也平順，官方綜合油耗也隻有5.2L/100km。

前麥弗遜式獨立懸架，搭配後扭力梁式非獨立懸架對于這台小車來說其實更為合适，你想想前面的空間表現已經很捉襟見肘了，再來個多連杆獨立懸挂侵占空間，那空間表現就更弱了。

重點來了，YARiS L 緻炫的指導價在7.78萬-10.38萬元之間，售價屬于比較親民的了。當然了，通過上述的實拍大家也看到了，這款車在配置方面略有欠缺，擁有的都是一些比較基礎的功能，不過用于日常代步是夠用了。而且外觀、動力等方面也沒有明顯短闆，最關鍵的是，這款車的油耗比較低，就算是工薪階層也不用擔心“養車難”的問題。

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