汕頭奧迪a6隔音改裝?奧迪A6車主比較愛好自駕遊，對生活品質追求比較高，車主覺得在平時的行車途中車内的噪音有點大，遇到複雜路況車内的噪音就特别明顯，長時間的駕車自己難以忍受噪音的困擾，通過網絡渠道找到了專業做汽車隔音降噪改裝的深圳車樂彙汽車音響隔音改裝店，想在這裡完成汽車隔音升級，下面我們就來聊聊關于汕頭奧迪a6隔音改裝?接下來我們就一起去了解一下吧!

汕頭奧迪a6隔音改裝

奧迪A6車主比較愛好自駕遊，對生活品質追求比較高，車主覺得在平時的行車途中車内的噪音有點大，遇到複雜路況車内的噪音就特别明顯，長時間的駕車自己難以忍受噪音的困擾，通過網絡渠道找到了專業做汽車隔音降噪改裝的深圳車樂彙汽車音響隔音改裝店，想在這裡完成汽車隔音升級。

改裝車型——奧迪A6

奧迪A6隔音升級清單

隔音部位：引擎蓋、門闆、底盤、尾箱、輪弧

隔音材料：綠靜銀衛士、白棉

發動機工作不僅會産生機械噪聲，而且還會産生大量的熱量，這些熱量會直接烘烤引擎蓋，加速引擎蓋漆面的老化，因此技師使用綠靜銀衛士對引擎蓋做隔音隔熱處理，不僅阻隔噪音也起到保護引擎蓋漆面的目的。

引擎蓋隔音，可以減少發動機産生的共振傳入車廂

原車門闆内部未作任何隔音處理，導緻門闆處噪聲非常大，風噪也會通過門闆傳入到車廂内部，技師選用綠靜銀衛士，對門闆的内外做雙層止振處理，很好的抑制了門闆的共振噪音，也讓門闆形成一個密封箱體，有效阻隔風噪的傳入。

門闆内外雙層隔音，有效抑制共振産生及減少風噪的傳入

原車底盤與地面之間留有空間，由于钣金單薄，猶如風洞，在行駛中不停産生噪音。發動機與傳動軸工作時引起的共振，聯動整車的底盤也會産生钣金的振動及傳導路噪。

底盤第一層隔音，增強钣金剛性，有效抑制低頻共振的産生

腳踏闆處做加強隔音處理

底盤第二層隔音，增強密閉性，防止各種噪音竄入，提高降噪效果

汽車的後尾箱也是噪音傳播的重要路徑之一。原車的尾箱未做任何隔音處理，再加上本身的空腔結構，會将噪音進一步的放大，從而影響到車内的環境。改裝師将綠靜銀衛士、白棉粘貼在後尾箱處，止振與吸音的層層緊密包裹，尾箱内的噪音得到了明顯的降低。

尾箱及輪毂第一層隔音止震，減少備胎窩空腔共鳴及排氣管共鳴

尾箱及輪毂第二層隔音，吸收多餘的雜音，提高降噪效果

你有沒有這種感覺，經常會有輪胎位置的響聲傳入到車廂，有砂石的路面，輪胎帶起的砂石擊打在輪弧的聲音，以及行駛中輪胎與地面摩擦聲，所以對輪弧進行隔音施工非常有必要，并且是重點關注對象，所以我們采用了綠靜銀衛士、白棉進行全面隔音處理。

輪弧隔音，可以有效切斷胎噪的傳播途徑

小結：

針對不同的噪聲類型，技師使用不同的隔音材料，對相應部位做了隔音處理，這既能夠減少施工成本，又能讓隔音材料充分發揮其應有的作用，為車主帶來安靜的用車環境。

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