今天筆者評測的是一款行車記錄儀，這是來至70邁的一款後視鏡流媒體行車記錄儀。對于經常關注車品的夥伴們，或者是米粉們來說，對于70邁這個品牌一定不會陌生，這是小米生态鍊企業中，唯一一家緻力于智能車品的企業，其産品也收到了大量網友們的好評。所以，從品牌信譽度方面來看，70邁的産品還是比較靠譜的。另外，之所以評測這款行車記錄儀，除了看中了其全新的流媒體形态和全面屏的設計之外，最主要的是，據說這款記錄儀擁有能看清前後六車道的超寬視野和非常不錯的錄制效果，并内置星光夜視的功能，可以大幅提高夜晚的錄制效果，那麼實際效果到底如何呢？還是一起來看一下吧。

首先來看一下包裝，70邁的産品包裝十分簡單，從正面看去隻有一個70邁的LOGO标識，很符合小米精簡至上的簡約風格。整體的後視鏡流媒體行車記錄儀全部集成在這個白色長方體的包裝盒内，而黑色的盒子中，是記錄儀的後視攝像頭和線纜。

記錄儀包裝盒内的設計非常緊密，展開之後可以看到所有的配件都有序的固定在一起，最為明顯的就是記錄儀上貼有一層保護膜，上面還詳細的标注了對應區域的名稱，讓你立刻就能對記錄儀有了一個大概的了解。

所有包裝全部打開，可以看到配件并不是很多，除了70邁流媒體行車記錄儀之外，還有電源線、車充頭、撬棒、後視攝像頭、線纜、說明書和安裝指南。

可以看到這款記錄儀采用的是梯形的造型設計，從審美角度來看梯形的設計要比上下等寬的設計更加美觀，放在車内看上去也更加的順眼。從宣傳得知，這款記錄儀采用了高清IPS的全面屏的設計，屏幕的尺寸達到了9.35英寸，可以說是一款大尺寸的後視鏡記錄儀。

至于記錄儀的背部主要是産品的一些參數信息、固定帶和攝像頭，與一般的後視鏡記錄儀一樣，這款産品也是通過彈性的固定帶來進行固定的，所以在安裝方面基本沒什麼難度，唯一麻煩的就是走線方面。

另外值得一提的是，記錄儀的攝像頭除了可以轉動調節之外，還可以支持向外拉伸，所以說這款産品可以适配絕大多數的車輛，即使你原車的後視鏡比較大，也可以通過拉伸攝像頭來進行調節，不會出現被遮擋的尴尬情況。

通過屏幕保護膜上的标識，其實已經能夠了解每個位置的功能了，頂部位置主要是用于連接電源線、SD卡和後攝像頭、底部則是電源按鍵和4個功能鍵，由于這款産品并不支持觸摸操作，所以需要通過底部的物理按鍵來進行操作。

後置攝像頭看上雖然去不太起眼，不過可不要太小看它，因為這是一顆高清的攝像頭，擁有120°的廣角鏡頭，并且支持1920*1080的高清錄制，可以把錄制的畫面實時的傳輸到後視鏡記錄儀的屏幕上。唯一複雜的是，後置攝像頭的安裝比較麻煩，需要長距離的車内走線，産品也為此配備了足夠長的線纜，另外要說明的是，後置攝像頭還可以接入倒車系統，通過與原車線纜連接，可以實現倒車輔助的功能。

在簡單的了解每一個配件的功能之後，接下來就需要進行産品的安裝，後視鏡的主機安裝可以說毫無難度，通過彈性固定帶，綁在原車的後視鏡上即可，至于走線可以使用配送的撬棒，撬開内飾的縫隙。接通電源後，記錄儀會自動開機，首次開機需要對系統時間等選項進行初始化設定，按照提示就可以很簡單的完成，這裡就不再多說了。

後攝像頭的安裝相對比較複雜，尤其是有接入倒車系統需求的車主，需要在車内長距離走線，并與原車的倒車線進行連接，如果不熟悉的話，還是通過官方推薦的途虎門店來進行安裝。對于原車已經配備了倒車系統的車主，其實後置攝像頭完全可以作為單獨的錄像使用，安裝也更為靈活，既粘貼在後玻璃上，也可以安裝在原車的倒車攝像頭旁邊。

之前說過，這款70邁後視鏡流媒體行車記錄儀采用的是IPS顯示屏，前後攝像頭都支持1080P的高清錄制。從實際的顯示效果來看，記錄儀屏幕顯示的還是非常清晰的，畫面也比較細膩，并且有可超大廣角，完全可以容納前方3車道的畫面寬度。另外讓筆者比較滿意的是，相比一般的行車記錄儀，全屏幕的顯示畫面看上去更加具有檔次，同時也無需粘貼在風擋玻璃上，減少了視線盲區，也節省了空間。

後攝像頭在筆者看來，是這款産品的一大亮點。首先，目前市面上的行車記錄儀大多數隻支持前方錄像，對于車後的情況往往并不在意。而這款70邁流媒體行車記錄儀前後雙錄的方式，能夠全方位的記錄行車時的狀況。另外，70邁并不是随随便便配備了一個後置攝像頭，從實際體驗來看，這顆後置攝像頭所拍攝的畫面十分清晰，并且同樣涵蓋了超高3車道的畫面寬度，這要比原車後視鏡的視野更寬。

至于操作方面，除了可以通過底部的4個物理按鍵操作之外，記錄儀還支持語音控制，共有三組語音口令，分别是"我要拍照""我要錄像""打開屏幕""關閉屏幕""切換前錄""切換後錄"，語音操控基本涵蓋了日常所有的操作，所以平時并不需要太多的手控操作，唯一讓筆者感到遺憾的是，語音操控不支持同義詞識别，所以必須要一字不差的記住所有的口令，但好在并不複雜，幾次之後就很熟練了。

對于實際的錄制畫面，筆者也特意的進行了回放，可以看到視頻畫面整體的清晰度還是非常不錯的，尤其是對于前方10米以内的畫面，清晰度非常的高，甚至是一些微小的細節也同樣清晰可見，視頻畫面可涵蓋的寬度也超過了3車道。後置攝像頭錄制的畫面也同樣清晰，在畫質方面與前置畫面相比并沒有什麼不同，唯一有區别的地方是後置攝像頭的廣角要比前置稍大一些，達到了135°，所以後置畫面顯示的要更寬一些。

對于夜間的畫面，70邁流媒體行車記錄儀表現的也很強悍，尤其是後置攝像頭，官方宣傳搭載了索尼IMX307傳感器，并融入了星光夜視功能，大幅的提高了攝像頭的感光度，能夠在光線昏暗的夜間，仍然提供清晰的錄制畫面。通過實際的畫面可以看到，70邁在這一點并沒有誇大其詞，後置畫面的清晰度确實不錯，即使在光線十分昏暗的環境，也能夠對後方的情況一目了然。而原車的後視鏡在這種光線條件下基本失去了作用，已經是一片漆黑，這也更加凸顯了70邁流媒體行車記錄儀的優勢。

在APP方面，70邁流媒體行車記錄儀還有着很多便捷的操作，除了可以通過手機更改記錄儀的參數之外，還可以實時操控記錄儀拍照和錄像。其實對于我們用戶來說，最為常用的就是查看和下載記錄儀中的照片和錄像，在APP中可以看到，70邁對于拍攝的内容已經做好了日期和前後視頻的分類，大大的方便了我們查看和下載。

其實這款70邁流媒體行車記錄儀的功不僅僅隻有這些，搭配專用的停車監控設備，還能夠對愛車進行全天24小時的守護，在檢測到車輛異常的時候，記錄儀還會錄制緊急視頻。這些功能的加入，讓看上去毫不起眼的記錄儀，擁有了衆多強大的功能。

筆者之前也使用過其他型号的記錄儀，但經過實際的體驗，發現這款70邁流媒體行車記錄儀要更為好用。因為當你體驗過前後雙錄，和超大視角的後視畫面之後，普通的記錄儀已經難以再入你的法眼。強大的後視鏡頭，不僅能夠在天氣惡劣的時候提供清晰的後視成像，在夜間也同樣能夠清晰顯示，大大的提高的駕駛時的安全性，也為車主增加了行車時的安全感。如果你也對這款70邁流媒體行車記錄儀感興趣的話，不妨去親身體驗一番，相信一定不會讓你失望的！

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