古往今來,人就有生老病死,這也是不争的事實,更何況輪胎呢,雖輪胎是汽車重要的組成部分,關乎到各位車主及乘客們行駛安全,但再好的輪胎也跟人一樣,會經曆生老病死。當“前任”無法再完成使命的時,就需要重新找個新的來替代。很多車主在挑選的時候,總有一種“亂花漸欲迷人眼”的感覺,感覺各個都不錯,實在是難分伯仲。今天就為大家介紹下目前輪胎界排名名列前茅的固特異,固特異秉持着對最好的靜音和舒适性的最高追求,不斷實踐創新。接下來詳細為大家介紹下固特異禦乘II代輪胎。

汽車輪胎排名:固特異禦乘系列介紹

固特異品牌有多種類型的車胎,偏向經濟車型的惠乘、定位中檔的安乘、性能和運動輪胎的EAGLE F1系列,還有廣為人知的EAGLENCT5配套大師系列,另外還有針對季節性路況的車胎。

固特異輪胎以前注重操控、抓地力,在靜音效果上并沒有什麼突出表現。不過,禦乘系列輪胎的誕生讓這個品牌在靜音抑噪方面有了很大的提升。而随着禦乘産品的發布,固特異在這方面已經有了沖擊領先集團的實力,從此,靜音、舒适和濕地抓地性能成為固特異禦乘系列三大亮點。

汽車輪胎排名:固特異禦乘II代設計

與大多數非對稱胎面花紋的輪胎不同的是,禦乘使用了胎面花塊均勻分布的設計,并且這些花塊都是有一定斜度,與地面接觸時更為柔和,降低了撞擊噪音也阻止了音頻的共振傳播。更趨向于光頭胎的花紋設計特性讓輪胎的吸震性能大幅提升,配合封閉的溝槽設計,進一步阻隔了路面噪音的擴散和傳播。

車輛在不平整路面行駛的時候,輪胎因撞擊不平整路面邊緣而會産生一定的噪音,禦乘的胎面底膠下添加了吸震膠,這樣既能減少震動又保留了輪胎的支撐操控性能。吸震膠以及優化的胎腔進一步的提高了輪胎的吸震性能,也提升了舒适性。

強化的胎肩設計配合大比例矽膠的應用,使得禦乘II代在以上特性的同時可以擁有同樣優秀的濕地抓地性能。

汽車輪胎排名:固特異禦乘II代優勢

2015年,固特異推出了禦乘II代産品,被稱為“固特異史上最靜音的鞋”。固特異禦乘II代相比一代而言,是一款有着更加出色表現的産品,以其超凡的靜音性能得到了無數豪華轎車車主的青睐。

現在對于很多車主來說,除了車子的性能好、操控敏捷,舒适的駕乘體驗也是必須的。因此,固特異禦乘II為了進一步提升靜音表現,工程師對花紋進行了優化,經過優化的台面和胎體能有效控制噪音擴散,降低胎體震動和不規則磨損,這不僅能提供安靜的駕乘體驗,還可增加輪胎使用壽命。

作為擁有百年曆史的固特異輪胎,憑靠其強大的技術支持,過硬的産品品質,優秀的品牌形象,相信固特異禦乘II代輪胎是不會讓大家失望的。

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