一直以來，無論在網絡上面、電視上面或者是實際生活，我們經常都會看到很多交通安全宣傳，但可惜的是，我們依然會看到各種各樣的事故發生。例如到現在還依然在大家口中說到的馬航MH370航班，又例如韓國客輪在茫茫大海中失事等等。這些事故令很多人的家庭破碎，實在令人揪心，下面給大家細數那些年國際上5大嚴重的交通事故， 一起比一起嚴重。

1993年的2月17日，一艘乘坐超過1000名遊客和工作人員的“内普圖諾”客輪，由海地首都太子港駛出開往熱雷米，在行駛途中遭遇到海難，船上人員不是喪生就是失蹤。當時前往救援的工作人員在接受訪問的時候說道，船上其實有很多牛和其他牲畜，還有很多農産品，事故發生後，現場一片狼藉，而且當時整個海地上空感覺都漂浮着一股驚慌和悲哀的氣氛。

下圖是被營救的兩位乘客

事故調查後，最後認為造成這起事故的主要原因是客輪乘坐人數早已超出核定人數，其次當時航線上的天氣非常惡劣并不适合繼續行駛。

下圖是正在救援的工作人員和圍觀人員

接着就是1912年4月15日的泰坦尼克号事故，這個事故相信所有人都聽說過，甚至看過這個事故的電影，裡面男女主角的一句台詞到了現在還有很多人在說，“You jump ,I jump !”。這起事故之所以熟為人知，那是由于當時泰坦尼克号被大家稱為“夢幻之船”，更被炒作成“永不沉沒的船”，但就是一艘這樣的船，在它處女航的時候，事故竟然發生了。

下圖是當時泰坦尼克号準備啟航時的圖片

下圖是泰坦尼克号的圖片

當天淩晨，大家還在盡情沉浸于各種派對和活動的時候，泰坦尼克号撞上了冰山。雖然船上有很多救生艇，但由于乘客太多，而且他們還在狂歡，一點也不知道事故的到來。在真正發生碰撞的那一刻，大家面對的就是如何逃難。最終這次事故比海地内普圖諾死亡人數更多，達到了1500人。有興趣的夥伴，不妨再看看這部電影，相信每次看都會有不一樣的感覺。

這是事故發生後的泰坦尼克号

這是泰坦尼克号事故發生後被救上的部分乘客

接着時間回到2002年的塞内加爾，在9月26日的深夜，也是大家熟睡或者狂歡的時候，塞内加爾的“喬拉号”在岡比亞附近發生了事故，現場總數1927人，死亡1863人，生還僅僅64人。但是“喬拉号”正從濟金紹爾啟航回達喀爾，同樣由于遇到惡劣天氣、超載和人為因素，最終導緻事故發生。

下圖是事故前的“喬拉号”

要知道，在“喬拉号”事故發生之前，它可是剛剛通過了定期檢修的，而且這首客輪已經在過去12個年頭都是相安無事，可就是這樣的一艘客輪竟然同樣發生了事故。被救人員事後在接受訪問時說道，這艘客輪乘坐非常多，例如隻有350個三等船位，最終上了650多名乘客，有數百人還在上層的甲闆上面，重點是，“喬拉号”當時船上的貨物并不多，最終導緻船的重心偏移。

下圖是“喬拉号”事故後的圖片

下圖是“喬拉号”事故發生後國葬的圖片

前面三起事故都是船隻發生的事故，下面說的是印度發生的軌道事故。其實應該很多人都知道，印度人乘坐火車是很瘋狂的。有的人甚至坐在火車頂部，有的人甚至是“挂”在火車上面，有非常嚴重的安全隐患，所以在印度發生的軌道事故平時都是不少的，根據資料顯示，印度每年發生的軌道事故大約在400-500起左右，但相對比哈爾軌道事故都算是輕微的。

下圖是印度火車經常發生的超載現象

1981年6月6日發生在印度的比哈爾，當時一輛從新德裡開往加爾各答的火車，在巴格馬蒂河大橋的時候，由于司機突然發現一隻水牛闖進鐵軌，并且停留在中間，當時立馬緊急刹車，最終導緻事故發生。這輛火車跟往常一樣，加上由于周末的緣故，人特别多，整列火車有7節掉到橋下，很多乘客被河水直接沖走，導緻很多人當場死亡和失蹤。雖說當時無法準确統計各種事故人數，但初步保守估計至少超過800人，事故後，有人重新測算，死亡人數更是接近2000人。

這是曆史上，死亡人數最多的海難事故，足足高達4000人，比前面的事故至少都要多出兩倍，可想而知，這起事故到底有多嚴重。其實在菲律賓每年都會發生很多海上事故，就跟印度發生軌道事故一樣，是非常常見的，但這次的事故是當地乃至世界上最為嚴重的事故。

下圖是“杜納巴茲”乘客上船的照片

當時“杜納巴茲”号如往常一樣，帶着船上的乘客正在菲律賓的多羅外海行駛，船上很多人還在睡夢中的時候，事故突如其來就發生了。“杜納巴茲”号竟然跟一艘有8800桶原油的貨船撞上了，在碰撞後，由于原油的緣故，瞬間引起大火，并且從貨船蔓延到“杜納巴茲”号。乘客們紛紛逃生，可惜當他們找救生船的時候，救生船被卡住了，當他們跳到大海上面的時候，鲨魚過來攻擊他們。事故的發生，整個水域被大火照亮了，最終導緻4000人死亡。

下圖是發生事故後的“杜納巴茲”号

上面就是那些年國際上5大嚴重的交通事故，不知道大家聽過那些，但這些是實實在在發生過的。這些事故無一例外都是造成很多人喪生，要知道，這些人的家庭面臨的是什麼。生命是很脆弱的，雖然我們在大自然面前顯得沒有任何抵抗力，但這些事故告訴我們，很多時候事故的發生都離不開人為因素，我們應當從種種事故中吸取教訓，希望可以不要一而再發生這些事故。

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