如今，中國車市進入了“混戰時代”，連中高級車都陷入内卷，但不同于德系和日系中高級車，一直忠于自我的君越是這個市場頗具特色的存在，且不說在往昔“一片祥和”的市場環境中就是獨樹一幟的存在，就現今而言，這位中高級車的先驅者，憑着越級實力，依然縱橫于“行政級品質座駕”行列。

或許你覺得這麼說未免有誇耀的成分，但君越行政級品質座駕的定位确實能落到實處。首先，君越的車長超過5m，普通版5026mm，君越艾維亞更是達到5030mm，要知道，“正經八百”的C級車奧迪A6L車長也不過5038mm！修長的車身是高級感和豪華感的最有力展現，這是同級德系和日系無法給予的；同時，由2905mm的軸距營造的乘坐空間也足以傲視同級。

其次，不像德系中高級車靠嚴謹的工藝吸引人，也不像日系以精緻的細節來打動人，君越塑造高級感的方式則是“猛堆料”，比如，車上處處都可以看到紮實的做工用料，比如大面積的皮質包覆，寬大厚實的座椅、扶手，厚重的車門等等，而不吝用料的好處除了滿分的豪華感外，更對各種噪音隔絕到位，高速行駛NVH絕對令人滿意。不客氣的講，君越在隔音靜谧性方面，絕對是高水準的表現。别克雖然并非豪華品牌，但君越艾維亞的優雅卻絲毫不亞于豪華品牌。

再者，君越搭載的2.0T動力已經是目前常規動力的終章了，何況這台發動機還搭載了可變缸技術；而9AT變速箱在這個級别也基本上觸頂了，百公裡加速7.2s、百公裡油耗6.9L也完全可以說是性能與燃油經濟兼顧的典型了。

另外，君越的行駛質感完全是比同級高一級别的存在，甚至不亞于價格比它更高的豪華車。韌性堅實的懸架，大小颠簸都處理得很妥貼。頂配車甚至還有CDC全時主動液力控制系統這樣的“高級貨”，配合BOSE環繞立體聲音響等高端裝備，駕乘舒适更加惬意。

最後，君越還有一個無關産品卻同樣值得一說的優點，那就是其車型布局尤其合理。君越全系4款車型都很能打，消費者隻需要省察自己的實際需求即可。說到這裡，我們推薦君越主力車型，供大家參考。

君越552T（1.5T）豪華型

君越652T（2.0T）豪華型

指導售價：23.98萬元

這款車與上面的君越552T豪華型關系匪淺，優雅豪華的外觀、典雅的内飾、豐富的配置、越級的車身尺寸等，與552T豪華型如出一轍，連三種車身顔色和内飾顔色也完全一緻，所不同的主要有兩點，一是動力換成了2.0T可變缸發動機，二是輪毂尺寸提升至18英寸，輪毂造型也更加動感；另外，設計上552T車型使用隐藏式單邊單出排氣，而652T則是換上了貨真價實的雙邊共兩出排氣，底氣更充足。

動力感受的确相比552T車型更上一層樓，不再是沉穩淡定的風格，而是犀利輕快，發力直接，油門稍微用力過度，動力就會毫無遮攔的湧出，7.2s破百的加速成績也的确亮眼，與9AT變速箱的配合同樣默契，升擋積極，換擋順暢，加上優秀的懸架表現和隔音水平讓這款車的行駛質感相當卓越。如果說君越552T車型更适合于商務或佛系用戶的話，那麼，652T車型則對于那些兼顧商務又追求一定駕駛樂趣用戶是非常合适的。

君越艾維亞先享版/旗艦版

指導售價：26.58萬元/28.98萬元

君越艾維亞有兩款車型，分别為先享版和旗艦版。我們知道，艾維亞是别克豪華的代名詞，而君越艾維亞就是别克豪華旗艦轎車的代表，其通過對車身細節設計、車漆、内飾選材用料等進行了升級，并進一步豐富配置項目，全面诠釋别克式豪華的含義。比如獨特的鎖子甲中網、典雅的伯爵紫車漆（梅洛灑紅色）、專屬儒雅灰内飾以及車内外多處Avenir标識等，都是艾維亞特有的标志，在彰顯獨特身份與優雅魅力的同時，也讓它跟普通版君越得以區分。

不僅如此，君越艾維亞車内還有立體流動菱形紋理設計，車内頂襯、遮陽闆、門柱采用麂皮絨面料包覆，并配備加厚長絨腳墊，精緻考究。值得一提的是，針對選購艾維亞的用戶，别克還提供了“以客為尊” 的别克關懷定制化服務，包括私人車輛管家、維修保養專屬接待通道及休息區等，另外，别克還為艾維亞車主提供包括道路救援、機場接送、GL8租賃、内飾深度清潔等增值服務，尊貴體驗更上一層樓。

寫在最後：

無論從那個方面看，君越都在用自己的方式展現着行政級品質座駕的定位，而且，難能可貴的是，其對每一款車型都精雕細琢，高級感、豪華感、動力性、舒适性等，幾乎都挑不出毛病，可以說，君越家族四款車真正拿捏住了手握20-30萬購車預算的車主心理，并且以真誠的品質回應消費者。為何中高級車的不二之選，始終繞不開君越？這，就是答案！

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