據悉，白雲站被譽為“亞洲最大的火車站綜合樞紐”。那麼，我們“全國最繁忙的高鐵站”廣州南站，地位要被超越了嗎？
白雲站（原名棠溪站），地理位置優越，位于廣州白雲區西北部，南距廣州火車站約5公裡，東距白雲新城2公裡。白雲站站房建築采用“雲山珠水、木棉花開”的建設概念，運用了大量先進設計理念和建築科技，秉承“暢通融合、綠色溫馨、經濟藝術、智能便捷”的站房建設理念，打造“國内領先、世界前列”的雙一流精品站房。
根據最新進展，白雲站一期站房主體結構施工已經完成93%，基坑支護施工、土方開挖施工、樁基施工、底闆結構施工已全部完成，鋼結構安裝也已經完成92%。按照規劃，白雲站二期的基坑将在今年7月完成，站房結構将在今年12月完成；2023年10月達到聯調聯試條件，2023年12月，白雲站将完工并具備開通條件。
仔細算一算，該站從2018年12月28日正式動工建設，到2023年12月完工并具備開通條件，大概隻需要5年時間。
白雲站之所以建設如此迅速，至少有2大原因。
一方面，完善鐵路樞紐布局，建設“五主四輔”鐵路客運樞紐，“五主”為廣州站、廣州東站、廣州南站、白雲站和佛山西站，“四輔”為廣州北站、魚珠站、新塘站和南沙站。建成白雲站并升級廣州站、廣州東站，構建“三站一體”緊密聯動的中心城區組合樞紐，提升中心區鐵路樞紐整體服務能力。白雲站的重要作用凸顯無疑。也是廣州市目前唯一一個未建成的主要樞紐站，因此加速建設迫在眉睫。
另一方面，廣鐵集團相關負責人稱，白雲站建成後，廣州站和廣州東站的普速列車運營全部轉移到白雲站。因此，白雲站的開通，是廣州站和廣州東站升級改造的先決條件。
白雲站不僅是“五主四輔”中的“五主”之一，還将與廣州站、廣州東站“合體”，構建“三站一體”的中心組合樞紐，全新取代過去“兩站一體”(廣州站、廣州東站)的格局。
作為亞洲最大的火車站綜合樞紐之一，白雲站将為國家鐵路發展、粵港澳大灣區建設和廣州市經濟發展注入新的動力。（文/潘志成）
更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
