嘀嗒出行最近有些活躍。8月22日，交通運輸新業态協同監管部際聯席會議辦公室對包含“嘀嗒出行”在内的11家網約車平台公司進行了提醒式約談。約談指出，部分平台公司存在企業主體責任落實不到位、侵害從業人員和乘客合法權益、非法營運突出、潛藏安全穩定風險隐患等問題。

8月23日，廣東深圳的黃先生稱在搭乘嘀嗒出行順風車時遇到了“潛藏安全穩定風險隐患”的問題。黃先生表示因與司機未協商好訂單退費問題，遭到了司機的“威脅恐吓”，司機當時拿出了二十到三十厘米長棍棒恐吓自己，當時情況危急，無奈隻能自己先妥協，确認安全後才向平台投訴了司機，随即回到居住地進行報警處理。對此嘀嗒平台回應：“目前，車主賬号已處于封禁狀态，平台也從乘客處了解到乘客已報警，會積極配合警方協助調查。”

誘因

分攤費用和司機私自拼車，順風車不一定“順風”

“太可怕了，現在的順風車真的是什麼人都有，坐個順風車差點被司機毆打。嘀嗒順風車平台投訴後，并無實質性懲罰，平台一開始還讓我妥協接受隻退一半車費。”黃先生在使用嘀嗒出行之前，并沒有想到所謂的“順風車”會讓人如此堵心。

回憶起當時的情景黃先生還曆曆在目，黃先生告訴新黃河記者，“我在嘀嗒順風車平台預約了8月23日早上十點的順風車從深圳回老家。按平台規則，時間可以放寬至前後15分鐘。司機約中午12點才到達，遲到約兩小時。”黃先生表示遲到後的司機繼續兜兜轉轉四五十公裡，直到七座的車接滿了乘客，因為耽誤了太久的時間黃先生選擇了下車，随後與司機協商車費事宜，“我不坐了要退單，司機不同意，就從駕駛位置拿了一根類似保安警衛棍的東西。大約得有二十到三十厘米長，朝我步步緊逼，恐吓威脅我。他看我退後了之後，他甚至再往前逼了兩步，我就繼續往後退，最後他撿起扔到地上的棍子套，套回去，很快速地開車走了。”黃先生告訴新黃河記者，自己當時隻想快速逃離事發地。

處理

嘀嗒平台對賬号進行永久封禁，警方立案調查

“我逃離現場大概走了十幾分鐘，遠離那個事發地之後我向嘀嗒平台投訴，投訴完之後我隻想着趕緊撤離那個地方，以至于回到了我的居住地才報警。”黃先生告訴新黃河記者，因為事發突然加上自己情緒也比較緊張，向平台電話投訴後離開了事發地東莞，回到了自己目前的居住地深圳，随後向居住地深圳市公安局寶安分局上川派出所進行了報案。“第一次遇到這種情況，我當時也沒想到現場報警會更合适一些，回來這邊報警時警察告訴我應該當地報警，處理起來也會相對便利。”

對于平台的處理措施，黃先生告訴記者，起初平台處理方式是讓自己接受與司機一人一半費用的方案，并且被告知，因為平台沒有監控，隻有錄音，而且部分車内錄音沒辦法證明司機存在危險行為，所以僅把司機拉入了黑名單重點監控。但是不影響他正常運營。

“我認為這種危險的司機應該直接封禁的，我對平台一開始的處理措施是不認可的，後續我說會投訴到監管部門，8月26日，平台告知我最新的處理決定是對該司機永久封禁。”黃先生告訴記者關于車費的問題，平台按照路程來算，将自己乘坐的部分按照占總路程的相應比例，退還給自己百分之八十左右的車費。黃先生稱：“這是最好的結果之一了吧，平台封禁了他的賬号，減少了後續危險的發生，我還是希望那個人有一定的懲罰，寄希望于派出所可以找到他，對他進行教育，避免下次有這樣的情況再發生。”

對此嘀嗒出行回應：平台在接到乘客反饋電話的第一時間，就已有專員負責跟進，确認乘客安全狀态後，為保障用戶安全，在事件未核實清楚前先行暫停了車主賬号使用。在後續處置過程中，平台專員多次聯系乘客及車主核實情況，并據用戶訴求多方溝通解決方案。平台也從乘客處了解到乘客已報警，會積極配合警方協助調查。目前，車主賬号仍在封禁狀态，平台會持續跟進、妥善解決。

監管

乘客稱司機多平台接單 平台回應嚴禁車主跨平台接單違規多拼

“我人身安全受到威脅了，起初平台還要我妥協？我後續都不敢用嘀嗒出行了，給我平台優惠券有何用？”黃先生表示平台現在都沒有有效監控到司機威脅乘客人身安全行為的條件和措施，後續重點監控如何可以監控到？

向平台投訴後，黃先生得知自己乘坐的順風車并沒有在平台顯示載滿乘客，也就是意味着司機還有在其他平台接單，七座的車坐滿人，平台明确告訴我順風車滿載是不允許的，黃先生對記者說道。“司機開車的時候就是在危險駕駛，一邊聊微信一邊打字，甚至發語音，時不時擡擡頭看一下路，在群裡面跟别的司機共享訂單，就是一邊在接客，一邊在跑車。”

8月29日，新黃河就此事聯系到嘀嗒平台，平台回應記者嘀嗒順風車素來緻力于從嚴、從實打造順風車安全保障機制，嚴把順風車車輛、駕駛員資質準入關，不符合條件的，不予注冊；平台除了有嚴苛的三重審核機制，還有安全篩查、出行高危數據庫、順風車安全考核等機制确保車主真實資質。此外，平台嚴格限制車主每天接單次數，打擊非法營運車輛，杜絕黑車。據《嘀嗒順風車合乘公約2.0》關于合乘人數的規定：除乘客明确接受“拼車1 1”模式外，車主不得私自多拼乘客，如車上有随行親友，需要向乘客提前聲明并取得同意。

對此嘀嗒出行還表示，為保障用戶安全及合法權益，平台堅決不允許車主跨平台接單違規多拼。嘀嗒出行對車主和乘客的違規行為均制定了詳細管理規則，一旦核實無誤就将生效。在嘀嗒出行行為分管理機制中，一旦車主出現階段累計完單率低（多次異常取消）、在合乘期間采取其他手段同時接送其他乘客、誘導私下交易、言語惡劣等不當行為，均會禁止接單并扣除相應行為分。當12分行為分被扣至零分，第一次将禁止接單15天，第二次将永久封禁。

嘀嗒為何頻曝安全問題？

以拼車業務知名的嘀嗒出行，并不是首次曝出安全問題

2022年3月10日，據鳳凰網風暴眼報道，乘客呂女士在搭乘嘀嗒順風車時，途中遇到檢查站人員查看核酸檢測報告，因為未配合司機撒謊(司機核酸檢測結果無法在北京健康寶中查詢到，謊稱與呂女士一同做的核酸檢測，以求騙過檢查人員)，竟被司機丢在高速應急車道。

去年11月，嘀嗒出行被曝出順風車司機辱罵恐吓女乘客，引發廣泛關注。彼時，嘀嗒出行的回應是暫停司機接單，呼籲用戶平和溝通。

在此之前，嘀嗒順風車也曝出過多起安全性事件，并被監管部門作出行政處罰。

難以調和的司乘矛盾、順風車走在刀尖上的灰色定位、頻頻發生的安全事件……

無論是各大消費者投訴平台，還是社交平台，搜索“嘀嗒順風車”便能看見數條與安全、費用相關的投訴和質疑。對嘀嗒出行來說，這些安全問題仍是其首先需要解決的重中之重。

新黃河記者：韓明霞

編輯：劉丹

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