高速公路由于其封閉性，理論上說，行駛在上面的車輛就像在一條傳送帶，互不幹擾，大家隻要遵守相應的規則，其安全系數相比市政道路是要高出不少的，下面老舒就分享幾個非常簡單實用的高速行駛技巧，希望能夠幫助新手司機朋友們。

很多駕駛員進入高速公路後，發現左後方無車，便開始連續變道，這樣做其實是很危險的。一是觀察時容易産生死角，二是後車對連續變道一般沒有心理準備，三是如果出現高速行駛車輛，對方極易由于刹車不及，産生追尾。

其實高速公路每條車道都有最低和最高車速限制的，正确的做法應該是将車速提升到所需變更車道的車速後，打左轉向燈示意，确保安全後變換車道，經過多次操作後，到達所需要的車道

平時我們駕駛私家車高速行駛時，最好選擇靠左的兩條車道行駛。最左側車道為超車車道，車速相對較快，超車變道時變道次數較少，減少風險，加上最左側車道很少有大型車輛通過，路面相對平坦，高速行駛更加穩定。但切忌長時間霸占最左側超車道行駛，正常行駛選擇次左車道為宜。

在雙車道高速路段超車時，如果遇到前方有兩輛車或多輛車集中跟車行駛時，超車前必須用燈光和鳴笛警示，發現前車收到警示沒有變道意識後，方可快速超車。老舒個人建議碰到這樣的情況為了安全，還是不要超車為好，要知道如果前車為載物貨車，極易出現後視鏡觀察盲區，無法發現你的存在，造成悲劇。

高速事故多為前方發生事故後，後車無法快速反應，造成連環追尾事故。高速駕駛跟車時間過長，容易造成後方車輛跟在你身後，車輛被前後包圍，對駕駛者來說就十分被動。萬一發生事故你将被夾在中間，相當危險。這樣的情況應提前預判，盡量避免發生。

很多司機認為減速慢行相對比較安全，其實不然，特别是在超車時，一定要果斷，手動擋可以降檔加速，自動擋直接深踩油門加速，因為速度越快，你和被超車輛的并行時間就越短，特别是大貨車，你和它并行，其實是處于對方的視野盲區，相當危險的。

大貨車體型大重心高，視野盲區也大，加上超載和疲勞駕駛，關鍵時候很容易發生刹不住車的情況，這時你要是和它發生碰撞，那絕對是雞蛋碰石頭，分分鐘能壓扁你，這時所謂的安全配置，在大貨車面前什麼都是浮雲。

平常要多看看後視鏡，查看自己周圍有沒大貨車，盡量遠離它們，也不要跟在大貨車後面，要知道大貨車體型過大，會讓你失去前方視野，不能提前做出準備。

夜間行駛時，極易出現路面有異物的情況，但是夜間駕駛員的視野比較短，容易讓駕駛員來不及反應就撞上去了。所以夜間行車，我們最好少超車，因為跟車比較靠譜，跟車距離應超過300米，即看清楚前車尾燈。這樣的好處是，利用前車幫我們探路，根據前車的刹車燈和行駛規矩來判斷前方路況，提前做出反應

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