快遞箱為什麼被拆開了?共享循環箱“雙11”過後,“剁手族”開啟了“收收收”模式,迎來“拆箱”高峰,那麼,這成千上萬的快遞包裝都去了哪兒?你會怎麼處理這些包裝?是随手一扔,還是回收處理?11月19日,記者實地走訪幾家快遞公司,看到我縣個别快遞公司設有“綠色環保包裝回收點”,實現快遞包裝回收并循環利用,今天小編就來聊一聊關于快遞箱為什麼被拆開了?接下來我們就一起去研究一下吧!
共享循環箱
“雙11”過後,“剁手族”開啟了“收收收”模式,迎來“拆箱”高峰,那麼,這成千上萬的快遞包裝都去了哪兒?你會怎麼處理這些包裝?是随手一扔,還是回收處理?11月19日,記者實地走訪幾家快遞公司,看到我縣個别快遞公司設有“綠色環保包裝回收點”,實現快遞包裝回收并循環利用。
當天,記者來到位于昆陽鎮環城路的申通快遞平陽分公司,看到工作人員正忙着挑揀剛送到的快遞,一旁有不少前來自取快遞的市民。在營業廳,櫃台前的牆邊擺放着一個大塑料筐,牆上貼着一張寫有“綠色環保包裝回收點”字樣的海報,不少市民将快遞拆開後,順手把包裝投入回收點。
“設立環保包裝回收點,主要是想讓快遞包裝循環利用。一般會邊回收邊使用,包裝量大的話,會将一部分運送到其他缺包裝的營業點使用。”該公司李經理告訴記者,目前,申通快遞除了在全縣設有13個環保包裝回收點外,快遞員在派件過程中也會從客戶手中直接回收包裝,大部分用于快遞寄出包裝使用,僅有一小部分因破損無法再次使用的,會免費贈送給環衛工人,送至廢品站售賣。
除了申通快遞公司,順豐快遞平陽分公司的“豐·BOX”共享循環箱也為“綠色”包裹加碼。該公司于3月投入使用“豐·BOX”共享循環箱,客戶現場收到用“豐·BOX”包裝的快遞後,快遞員會随即将快遞箱回收。與傳統包裝相比,“豐·BOX”能有效解決成本高、破損多、操作效率低、資源浪費等使用問題。
“‘豐·BOX’每天的使用量達到300個。下一步,将全面推廣,逐步替代傳統包裝,讓快遞包裝更環保。”該公司經理告訴記者,雖然沒有設置環保包裝回收點,但是少數市民取件後會将包裝留下,便于循環使用。同時,快遞員在派件過程中,也會對包裝進行回收再利用。據介紹,順豐的快遞包裝系有償使用類型,價格在1~6元不等,回收的包裝免費提供給客戶使用。
對于快遞包裝回收問題,記者發現,市民在快遞公司取件時,部分人會直接拆箱留包裝;一旦回家後,再将包裝送到快遞公司的人,則極少數。此外,多數市民并不知道快遞公司有回收包裝這一行動。
記者采訪了幾位市民。“沒聽說哪個快遞公司能提供回收包裝的服務啊。”“現在快遞員都是直接将包裹放在雲櫃或貨架上,不能當面将包裝給他們。”不少市民表示,回收包裝是好事,但要自己拿到快遞公司較為麻煩。
“包裝回收行動挺好的,希望大家能一起加入環保行列,從身邊小事做起,為環保事業添一份力。”市民路女士說,每次寄收快遞時,她都會将包裝放入環保包裝回收點或交給快遞員,提高循環利用率。家住昆陽某小區的陳小姐說:“家裡空閑地方不大,而且包裝上都有髒污或灰塵,誰家還攢包裝賣啊,賣不了多少錢,我都是直接扔到垃圾桶。我們小區每天都有人在小區裡轉悠,剛扔就有人撿走。”
在昆陽鎮幾個小區收廢品的李阿婆告訴記者,近期快遞包裝數量劇增,每棟樓下的垃圾桶旁邊都會有多個包裝箱,她會時不時過來溜達一下,除了撿拾被丢棄的包裝外,還有上門回收。
位于昆陽鎮萬通二路附近的一處廢品站,近來每天都會回收上百斤的紙箱,其中不乏一些快遞包裝,該廢品站老闆告訴記者,目前紙闆價格每公斤1元左右,雖然價格不高,但不少中老年人會不定期送上門回收。
短評:
在綠色環保發展理念下,快遞包裝回收俨然成了一個環保難題,包裝的回收再利用更是關系着我們的生存環境。對于電商、快遞公司而言,更要創新思路,為快遞包裝回收、替代創造條件,積極探索減量化包裝、加大包裝回收力度、共享快遞盒等方式,控制或減少紙箱的使用,提高大家循環利用包裝的積極性。環保無小事,點滴系民生,廣大市民也應不斷提高環保意識,讓每一個快遞都“綠色”起來,共同推進綠色環保快遞的實現。
來源: 平陽新聞網
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