買賣二手車一般都是消費者吃虧，畢竟買車的人大多數都不是很懂車，就算商家想隐瞞一些汽車的真實情況，買車的人也很難得知。因此有不少人建議，買二手車最好還是找一個懂車的朋友，否則不要輕易入手。

浙江衢州的桂某，他本身是一家二手車商，前段時間花4.2萬元收購了一輛現代朗動汽車。後來又有一位客戶舒某看上了這輛車，雙方很快就簽訂了買賣合同，還會某賣車的價格是5萬元。

從這次交易當中可以發現，桂某4.2萬元收購的汽車轉手5萬元賣掉，中間掙了8000元，也并不能說是什麼黑心商家。隻不過舒某在買完汽車之後，過了沒多長時間卻發現自己買的汽車存在事故。

因為舒某有一個朋友是開修理廠的，他買完汽車之後就拖對方檢查一下。結果舒某從朋友那裡得知，這輛汽車存在焊接的痕迹，因為他買車的時候，桂某說自己買的汽車不存在事故，也沒有泡水。

随後舒某又開着汽車去找了桂某，指責對方賣的汽車有問題，桂某也承認自己看走了眼，說他不知道這輛汽車有過焊接的地方。雙方再次進行了協商，桂某決定退還給數目2000元，這輛汽車成交的價格也就變成了4.8萬元。

本來桂某以為這件事情已經結束了，畢竟雙方又重新簽訂了買賣合同。可舒某在拿到這2000元的賠償之後，還是覺得不放心，又把汽車送去了第三方檢測機構進行檢查。得到的結果是：事故車。

沒過多長時間，桂某就收到了法院的傳票。這時候桂某才得知，舒某竟然一聲不吭地把他給起訴到了法院，并且還要索賠14萬元，雙方在法庭上展開了一場激烈的辯論。

桂某提供的辨詞是：

1、這輛二手現代朗動是他花4.2萬元收的，之後又以4.8萬元賣給了舒某，除去中間的各項費用，他能拿到手的利潤其實也就3000元左右，這個利潤是符合二手車交易市場規則的。

2、在賣車的時候，他就曾給舒某建議，讓他先開車去認可的修車廠進行檢測，确認無誤再簽訂買賣合同。

3、他曾在合同當中明确表示，如果發現汽車存在重大事故、切割、泡水、火燒等情況，可以全款退車。

4、雙方在達成交易的幾個月之後，舒某說自己買了汽車有切割問題，雙方就再次進行了協商，最終決定将汽車的價格下降到4.8萬元。

舒某提供的辯詞是：

1、他發現汽車有問題之後去找了桂某，而對方不承認自己賣的是事故車，他這才無奈去了第三方檢測機構。

2、桂某在賣車之前沒有提前告知汽車存在的問題，導緻他以為自己購買的是精品車，這期間存在欺詐行為。

根據雙方提供的辯詞，法官認為為桂某以不知情為由售賣事故車屬于欺詐消費，同意了舒某提出的“退一賠三”要求。隻不過因為蘇某半年之後才發現汽車有問題，本來是應該獲得14.4萬元賠償的，除去中間了折損費，隻判處桂某賠償了14萬元。

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