本田量産7座mpv,大空間

7座SUV中，有一款車市場很受歡迎，它就是漢蘭達，在國内市場它的競争對手非常多，有勝達、斯柯達和柯迪亞克，但是這些挑戰者并沒有足夠實力把漢蘭達拉下神壇，其實以本田的實力有機會對标漢蘭達車型，就比如旗下的冠道和UR-V，不過這些車型隻有5座可以選擇，實用性方面不如7座漢蘭達，而最近一組本田pilot專利圖在市場上公開了，此車型可能會國産化，如果真的是這樣，那麼漢蘭達真正意義上的對手就出現了。

pilot翻譯成為漢語就是飛行員的意思，同時也寓意着這款車超高的性能，海外版車型大家應該都知道，搭載的是3.5L V6發動機，動力表現充足，起步也能體會到推背感，不過國内對于尾排要求太過嚴格，那麼這款3.5L發動機大概率不會在國内出現了，估計會搭配2.0T發動機，其他方面應該不會有改動，搭配還是9AT。

從設計上看，pilot前臉造型較為飽滿，格栅也很寬大，上方是鍍鉻飾條修飾，同時和兩側細長條大燈連接在一起，在保險杠下方，還配備了銀色護闆修飾，顯得非常時尚，可以說pilot造型上和大衆途昂一樣霸氣，它的整體三圍尺寸為4991*1996*1793mm，從數據上看要比冠道大很多，對比漢蘭達也不落下風，而且它的售價為2819mm，同樣超越了漢蘭達；側面有很多時尚元素來進行修飾，而且pilot在腰線的襯托下顯得較為修長，上揚的設計又展現出一絲絲動感，海外版匹配的是20英寸輪毂，還有馬牌輪胎，預計會延續到國内，畢竟國人都喜歡大車，尾燈樣式和前臉形成鮮明對比，内部也是LED光源，不過尾排做了隐藏，實際上也是單邊結構，顯得過于低調。

内飾方面，這款車中控采用了對稱樣式設計，上方懸浮式液晶屏非常豪華，而且這款車用料方面也很有誠意，多是軟質材料，還有烤漆面闆點綴，按鍵式的電子檔杆看起來更為簡潔，整體顯得比漢蘭達高端一些，儀表盤則為老舊樣式，方向盤造型也很常規，上方集成了很多實用功能，操作較為方便。

既然是漢蘭達對手，那麼内部就應該有7座設計，這款車采用常規的223布局，第二布局，排有着足夠的空間作為通道，而且後面座位帶有獨立的杯架和USB接口，除了7座外，這款車還提供了233八座的，而且這種設計對于後備箱影響也不大，後邊兩排座椅支持放倒的，也就是說空間表現并不輸給漢蘭達。

總的來說，目前合資車7座領域品牌也比較多，但是能夠漢蘭達一戰的車型不多，在這個市場它就相當于緊湊型SUV的哈弗H6，不過本田和豐田向來都是競争關系，兩家企業實力也在伯仲之間，如果pilot國産化，那麼漢蘭達就會迎來最強對手，不管是産品力還是空間它都不在漢蘭達之下，唯一影響嚴重的就是售價了，如果定價在25萬左右，這款車真有可能會超越漢蘭達。

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