續航裡程251km,補貼後售價6.38萬的奇瑞eQ1小螞蟻300于3月20日正式上市。
近段時間,各車企均抱着極大的熱情在A00級電動車市場推出相應的産品,除去奇瑞eQ1300外,寶駿E100、知豆D3、長安奔奔EV260等均已上市或正在上市的路上。
曾經,A00級燃油車市場萎縮嚴重,以奇瑞QQ為例,到2016年總銷量隻剩18.27萬輛,市場份額也僅為0.77%。但根據現在車企的表現來看,A00級車可謂是“起死回生”。之所以出現這樣的現象,主要源于近些年A00級電動車在新能源領域的表現極佳,已逐步成為銷量的主要貢獻者。
對于未來,雖然自今年2月,國家工信部發布《四部委關于調整完善新能源汽車推廣應用财政補貼政策的通知》後,新能源汽車補貼面臨退坡,環球車享首席市場官黃春華稱,“小微型電動汽車獲得的補貼之所以變少,是因為國家開始改變對于這種車型的态度,希望通過政策補貼來引導行業發展方向。”屆時,A00級電動車是否會受到沖擊也成了業内讨論的話題。
但是就目前來看,A00級電動車已從續駛裡程80公裡起步,過渡到200公裡起步,而北汽新能源EX360等車型已達到了300以上的續航裡程。随着技術的日益成熟,A00級電動車也在更進一步實現良好的發展态勢,其前景還是較為樂觀的。
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