相信很多不了解二手車的朋友看到标題時，第一眼都會看成“準備”…甚至會懷疑小編是不是打錯字了！

其實啊，整備是二手車行業内經常出現的一個詞彙，很多人确實對它比較陌生，不知道整備是做啥的。小編問了問朋友，很多說法都十分有趣。

誤區一：整備=汽車美容？

有人認為所謂整備，就是車商把二手車收回來以後，進行一次汽車美容。其目的是為了增加二手車交易價值的一種手段；

誤區二：整備是黑心車商才會幹的事？

認為整備是車商掩飾毛病的行為，隻有黑心車商才會做這些事…小編的一口老血啊…不想承認自己有這樣的朋友，出來挨打！

其實整備，就是車商把車的一些毛病和隐患都修複，确保買主可以安全正常的使用（僅限有良心的車商）。

下面，小編将為大家揭開二手車整備的神秘面紗!

車商把車收回後，要建立二手車信息檔案，檢查車身磕碰以及車輛出現的事故，并在全面檢查的時候做相應的維護，這時就是二手車整備上場了。

它既不是高超的美容大法，也不是黑心車商的弄虛作假，而是二手車行業正規化的一個必不可少的步驟和流程。

例：車商在收了一台車之後，會對車輛建立一個新的維修保養記錄，并進行全面的檢查和保養。

這樣一來，對車輛原有的劃痕在進行處理，相對應的二手車的價值也會提高；對消費者來說，也更有保障。

所以，咱們不要覺得二手車整備是個坑人的事，無論是對商家和消費者來說，整備都一種負責的行為！

了解了咱們二手車整備這位小可愛，讓我們跟它接着熟悉熟悉呗~

二手車整備的過程，涉及到評估師、整備師、機械工程師、電氣工程師、維修技師等等等等，它的步驟也是十分繁瑣，側面說明這件事情非常專業~

第一步：

評估師對車輛進行初步檢驗，對車輛信息以及車狀進行基本檢查，符合标準的車輛則進行登記入庫。

第二步：

檢查後，對維修項目進行确認、對整修任務進行分工。

第三步：

根據規範和分工任務進行施工。

第四步（可能存在）：

如有需要追加的整備項目，則需要進行追加項目的确認與安排。

第五步：

對車輛進行動能測試，審核維修單據，依整備項目規範做最終檢查。

第六步：

整備過後，再次依據制定的維修項目對車輛整體進行檢查，看是否達到要求。

第七步：

确認車況良好後，就可以出售啦。

即便是買二手車，相信大家也不願意買一輛滿身是傷的車吧！所以在買賣二手車時，整備确實是一個非常重要的環節。

有人問小編，既然整備這麼重要，又是一件好事，那為什麼有些優秀的二手車商在賣車前并不進行整備呢？是腦子被驢踢了嗎？

其實并不是…他們是想…

把原汁原味的車展現在客戶面前；

當着客戶的面告知問題，征求整備意見（因為有些地方無傷大雅，客戶可選擇不整備，省時省錢）；

征求完意見後可以讓客戶明明白白消費（作為車商也可以正大光明的收取整備費用）。

二手車整備沒有那麼多貓膩，二手車市場也并沒有大家想象的那麼黑暗。如果說遇到了二手車整備不正規的情況，并不代表整備這件事情本身有問題，可能是選擇的車商不夠正規哦~（切記，遇到低于市場價的二手車，一定要多加警惕，世上沒有免費的午餐哦！）

從相識到交往，大家對待“整備”的态度是否也發生了變化呢？買賣二手車的路上，無論遇到什麼不放心的問題，都歡迎來後台找我們！帥氣的橙哥、認真負責的專家團隊和可愛的小編們會為你解疑答惑喲~

今天的推送就到這裡了，小編要去吃粽子了！如果這篇文章有幫到你，歡迎關注我們，并轉發留言

祝大家端午安康

小編：球球

審編：小橙

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