在今年4月中旬，海外本田宣布最新電動化戰略的同時還制定了純電車型投放的計劃，2024年前将推出兩款中大型純電動SUV，其中一款車型命名為Honda Prologue。

而在近日，教授從海外本田網站或者一組Honda Prologue的官方圖片，這款車型相比家族其他車型有所區别，它是本田與通用汽車建立合作關系的首款産品。根據目前相關信息獲悉，新車将于2024年第一季度正式發售。

一分鐘了解新車：

1. 基于通用奧特能電動平台所打造

2.3093mm軸距帶來寬敞的車内空間

3.配有兩驅和四驅版本車型供大家可選

從海外網站所提供的官圖來看，可以發現該車采用家族最新設計理念，與新款本田Pilot有着異曲同工之妙。前臉采用電動車常用的封閉式設計，熏黑式飾條将兩側LED大燈組相搭配，依舊給人一種非常簡約的視覺效果。

車身側面延續了扁平化的造型，平直的腰線從翼子闆處逐漸往後延伸，與雪佛蘭開拓者EV相似度較高，再加上向外突起的輪拱部分，随即營造出肌肉感滿滿的既視感。它作為一款純電中大型SUV，其長寬高分别是4876/1988/1643mm，軸距達到3093mm，從賬面上看并不比凱迪拉克Lyriq和雪佛蘭開拓者EV要差。

車尾設計以簡潔化為主，尾燈組采用時下流行的貫穿式一體化設計，中央處嵌入“Honda”标識，有效提升品牌知名度。而下半部分，銀色護闆的加入讓整車多了一絲城市SUV該有的精緻氣息。

内飾設計則顯得較為簡潔，運用大量平直的線條進行勾勒，更具時代特征。中控台采用較為傳統的“T”字型布局， 11英寸液晶儀表盤、11.2英寸懸浮式中控屏以及三幅式方向盤等時下流行的元素并沒有缺席，依舊是大家非常熟悉的那一套設計。

值得一提的是，由于中控下方并未多見冗餘的按鍵，盲猜各種操作通過語音指令即可完成，這更符合新能源中大型SUV該有的産品設定。此外，該車還可支持Apple Carplay、Android Auto手機互聯功能，這對于用戶而言無疑是一大福音。

距離新車上市還有一段時間，官方尚未公布動力方面的詳細信息。不過，根據相關人士所透露，本田Prologue上市後将提供單電機兩驅和雙電機版本車型供海外用戶可選，兩驅版本最大功率為225kW，峰值扭矩為440N·m，零百公裡加速時間隻需6.9s。

随着電氣化競争進入到“白熱化”階段，從本田和通用的合作意圖可以看出，前者在不斷加快純電動車型的産品布局，争取在最快的時間分上新能源一杯羹。至于，本田Prologue上市後能交出什麼樣的答卷，不妨讓我們一起拭目以待吧。

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