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哈喽，大家好，我是紅濤說車。

東風本田思域是一款熱門合資緊湊型轎車，憑借着高顔值和強勁的動力，在我們國内市場取得了出色的銷量成績，尤其是年輕消費者，對思域很追捧，就在這次成都車展上，東風本田宣布了全新思域e:HEV車型正式上市，新車搭載的是第四代2.0L i-MMD油電混合動力系統。

全新思域e:HEV共推出來了3款車型，先鋒版的指導價格為15.99萬元，銳力版的指導價格為17.39萬元，勁速版的指導價格為18.79萬元。

外觀方面，延續了燃油版車型的設計風格，隻是細節之處有所調整，車頭比較扁平低趴，大燈和進氣格栅相連，也拉寬了視覺效果，想要一眼分辨出燃油版和混動版的區别，隻需要看本田的H車标就行，混動版增加了藍色元素進行點綴，象征着節能環保（注：配圖為全新思域e:HEV 勁速版）。

車身簡潔修長，車頂到了後方有了下溜趨勢，銀耳外後視鏡和黑色的門把手彰顯着個性，勁速版配備的是18英寸輪圈，而銳力版和先鋒版則是17英寸輪圈。

尾箱蓋上面有黑色的擾流闆，增強了運動感，同時尾部出現了e:HPV标識，排氣筒隐藏在了車底。

内飾方面，全新思域e:HEV和燃油版保持一緻，中控布局簡約，蜂窩網狀的空調出風口比較有特點，液晶儀表和懸浮式中控屏是年輕消費者很喜歡的東西，多功能方向盤樣式好看，大小适中，換裝了按鍵式換擋機構。

全新思域e:HEV先鋒版 配備了倒車影像、定速巡航、多種駕駛模式、自動駐車、上坡輔助、可變轉向比、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、低速行車警告、7英寸液晶儀表、主動降噪、9英寸觸控液晶屏、8喇叭揚聲器、自動空調等，不過到了這個價位，方向盤是塑料的，座椅是織物的，有些不應該。

安全配置，擁有主副駕駛座安全氣囊、前後排頭部氣簾、膝部氣囊、被動行人保護、胎壓報警、疲勞駕駛提示等，到了銳力版，增加了并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動刹車、前方碰撞預警、倒車雷達、倒車車側預警、全速自适應巡航、真皮多功能方向盤、10.2英寸液晶儀表、前排手機無線充電、皮和織物混搭座椅，而勁速版，可以享受到車側盲區影像、可開啟的全景天窗、真皮座椅、前排座椅加熱等。

動力方面，搭載的是2.0L發動機 電機組成的油電混合動力系統，其中發動機最大功率為143馬力，匹配的是E-CVT變速箱，WLTC百公裡綜合油耗為4.39L，底盤采用了前麥弗遜、後多連杆式獨立懸架。

總的來說，東風本田全新思域e:HEV的外觀漂亮、内飾簡潔、配置齊全，動力組合也能讓人滿意，相比燃油版有着更低的油耗，可以降低後期養車成本，不過實話實說價格要比燃油版高了不少，那麼你會選擇燃油版還是混動版呢？歡迎在評論區說出你的看法。

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