對于一般消費者而言，當我們需要買車時一般會從網上了解一些關于車輛的信息，那麼此時大多數的汽車測評就會進入我們的視野，不過看完你卻發現，這些車評人除了對車輛一通誇贊之外，沒有太多有營養的東西，說難聽點就像廣告營銷一般，沒有最好隻有更好。不過從另外一個角度來看待這些車評人，他們對于汽車行業的了解的确高于一般人，所以今天就來對十大網紅車評人座駕進行一個盤點！看看這些整天狠誇各種車的人，他們都開的什麼車呢？

顔宇鵬

又被網友稱為“YYP”，作為一個廣東人，它的視屏風格很平淡，沒有太多激情誇張的說辭，但整體的感覺就像網友的形容一樣“打太極”，看完之後你都不知道這款車的優缺點是什麼，好像說了很多，又好像啥也沒說。顔宇鵬旗下的車型還算相對親民，有斯巴魯BRZ、領克01、奧德賽、發現4等車型，近期又購入了一輛全新奇駿。

陳震

外号“二環十三郎”，起因是用時13分鐘跑完33公裡多的二環而得名。他創立了《蘿蔔報告》，而且他下學後一直在汽車改裝界，而且玩過一段時間的性能車改裝相關工作和生意，也接觸過二手車行業，因此他經手的車就太多了，有别克GL8、寶馬7系、路虎衛士、勞斯萊斯古斯特、哈弗H9等車型。

闫闖

提到陳震就不得不說闫闖了，因為他倆之前在汽車之家共同打造過一檔節目，而且十分受歡迎，不過最終兩人都相繼離開了汽車之家，如今闫闖也創辦了《闫闖說車》，他也是車評界唯一的學霸，畢業于清華大學汽車工程系集劍橋大學工程系統生産與管理專業碩士。闫闖經手的車型有保時捷911、大衆R36、奧迪Q7、路虎攬勝、日産GTR、蔚來ES8等，可以看得出來大多是豪華車。

楊力

與闫闖很相似，都是汽車界科班出身而且從汽車之家脫離出來的車評人，創辦了《胖哥說車頻道》。楊力有很多關于硬派越野遊記的節目很不錯，不過沒有太多專業知識性東西，更适合有自駕遊需求的人觀看。楊力在車評界算是一個比較低調的，他擁有陸巡、寶馬7系、凱迪拉克CT6等車型。

李天揚

又名“38号車評”，被認定為車評界最客觀公正的車評人，因為它的車源大部分是自購或者租借而言，因此可以保有完全獨立的言論權，而且很重要的一點是，38号車評所有測評都是一緻性的标準衡量，這樣才能體現出所測車型的優劣性。因為工作性質他經手的車就更多了，克爾維特、斯巴魯sti，福克斯，高爾夫、豐田86、特斯拉model 3、福特猛禽、日産途樂、領克01、冠道、雷淩雙擎、思域兩台、自由俠、邁騰、艾力紳、陸巡等。

李三吱

又名“李老鼠說車”，它是一檔二手車欄目的主持，其能火的原因是能充分切中消費者的需求，大家對什麼車感興趣他就會深挖這款車的價值，而且它也是車評人中唯一一個涉足二手車領域的。他最近拆解的坦克300節目也很火，視頻中邀請了諸多行業的頂流車評人共同參與制作，總之看點還是不錯的，自身專業并不強，但善用身邊資源。

虎哥

虎哥算是一個瞬間爆紅的車評人，相比闫闖、楊力等車評人來說，他的資曆在同領域算是很低的，不過極富激情的解說很有感染力，它的座駕是一台奔馳E級。

猴哥

很明顯，相比前幾位專業性極強的車評人而言，不管是猴哥還是虎哥，他們的車評視頻就是圖個樂呵就行了，基本全是廢話，優點是觀賞性高一些。猴哥的座駕有奔馳G63。

南哥說車

南哥說車是在2018年開始進入車評行業的，真正走紅是在抖音上的直播，幽默的直播方式就像聽單口相聲一般，不過南哥的新車測評也沒有任何營養。它的座駕也不少，經常是碰到比較不錯的車型都會入手，像吉利星瑞、奧迪Q5、寶馬3系、寶馬2系都曾購買過。

丈母娘說車

同樣是從汽車之家離職之後的獨立車評人，現在創辦了丈母娘說車和逗鬥車兩個欄目，視頻一般是兩個人調侃的方式道出一輛車的優點和不足，優缺點都能說到，但主觀意願太明顯，不夠客觀。她比較喜歡性能車，因此擁有日産GTR、奔馳AMG C63等車型。

以上算是當下車評界比較火熱的十大車評人，通過他們所購買的車型來看的話，對于我們一般消費者而言是沒什麼參考意義的，不是豪車就是小衆車，像這種十幾萬的日常家用車這些人都不會購買，所以對于車評我們也就聽個樂呵就行了。通過這些人的購車行為我們可以得出一個結論，即喜歡就是真理！

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