SUV車型已經占據中國汽車消費市場的半壁江山，單看20萬左右城市SUV間的競争可謂如火如荼。其中不少車型憑借口碑與實力穩固了在消費者心中的地位。如日産奇駿，自2014年上市後，在過去的七年裡一直擁有着不錯的銷量和市場認可度。廣汽三菱歐藍德也是20萬級别市場中的一名悍将，同級中少有的20萬以内四驅7座優勢更是其面對敵手的一大籌碼。

而前不久在上海車展上，日産奇駿迎來了換代亮相，今天我們就拿新奇駿和歐藍德做個對比，看看這兩款實力如何？

論外觀，誰更奪人眼球？

外觀設計上，歐藍德沿用三菱家族的Dynamic Shield經典設計語言，前臉标志性的"X"造型，造型非常亮眼有型；進氣格栅黑色菱形裝飾更添獨特性，銀白色鍍鉻下護闆的設計在提升顔值的同時，更可有效避免保險杠被蹭花的風險。全系标配晶鑽式LED日行燈，簡約的造型與個性的X形前臉巧妙融合。車身側面采用了簡潔的單腰線設計,車尾部使用了倒V形鍍鉻裝飾，看起來非常有質感。

比起前者的時尚個性，新奇駿這次外觀改款變得硬朗了許多。其采用了最新的日産V-motion設計語言，中網的鍍鉻裝飾尺寸變得更加巨大，再加上前車頭運用了大量的肌肉線條，相比老款車型，更具硬派質感。車燈則采用了分體式設計，整體給人的感覺更加具有沖擊力。從側面看還是很有現款奇駿的影子，輪眉稍微帶有了一點方形。車窗的鍍鉻裝飾隻剩下上半截，車門下方的鍍鉻裝飾取消，給人的感覺更加硬朗。

不過外觀審美這事都是見仁見智的，所謂的蘿蔔青菜各有所愛。時尚個性或者霸氣硬朗，大家可以看眼緣。個人感覺歐藍德的鑽石紅車色在車流中還是很有辨識度的，整車顯得鮮豔亮麗，特别時尚，你們覺得呢？

論内飾，孰能虜獲芳心？

漂亮的外觀自然能激發消費者對其内在的興趣，而"内涵"豐富的車型往往更具吸引力。歐藍德在中控台和車門内飾面闆等地方，通過鋼琴烤漆、拉絲條紋的設計增添了個性高級感。菱形形皮質材質的大面積使用，讓整車内飾的舒适感得到了進一步提升。歐藍德中控屏幕内置了菱雲悅享智聯系統，支持語音控制交互、手機智聯、防盜追蹤、智能呼叫等功能。此外，電動8向調節座椅，後排空調出風口、360°全景監控影像系統和BSW盲區警告系統等豐富配置的加持，大大提升了歐藍德的性價比。

相對于霸氣硬朗的外觀，而新奇駿内飾和現款一樣，走的是溫馨家居路線。車内大面積都采用的是軟性材質覆蓋。柔軟舒适的沙發座椅，确保了車内的乘坐舒适度。方向盤是新的造型設計，9英寸的多媒體系統矗立在儀表台上，内置"智行"車聯系統，體現了豐富的科技感。但總體來看，新奇駿還是沒有打破其以往中庸簡單的設計理念，中規中矩的内飾風格還有着提升空間。

論動力，孰能棋高一着？

在動力方面，歐藍德一貫拿手的三菱"百年強芯"仍是重頭戲，其2.4L車型搭載4J12系列MIVEC發動機，最大功率為141kW，峰值扭矩為235N·m。得益于三菱智能可變氣門正時與升程控制系統，發動機的動力輸出和環保性能皆能得到保障。此外，歐藍德此次的降噪優化，帶來強勁動能與靜谧行駛雙向并行的駕駛體驗。

這次改款後的新奇駿，動力方面搭載的是KR15型号1.5T三缸發動機，匹配CVT變速箱，最大功率150kW，最大馬力204匹，最大扭矩300N·m。在參數賬面上看，新奇駿要比歐藍德更加出色，但是三缸機抖動、噪音大等問題是否得到很好的解決，還有待驗證。不過但很顯然這一次新奇駿動力系統的變化，是一個比較冒險的做法。

總結：通過多方位的對比，歐藍德與新奇駿在外觀、内飾、動力各方面表現各有特色。但考慮到大家比較關注的價格問題，雖然目前新奇駿還沒宣布售價，但是從以往一貫做法，新車優惠力度不大。實力相當的情況下，更具性價比、優惠力度更高的歐藍德不失為一個好選擇。

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