“對着手機屏幕眨眼，點頭，左右轉一轉，站在大街上搖頭晃腦半天都沒法完成驗證，感覺自己像個弱智！”準備預約順風車回深圳的張先生說，最後隻好放棄了。

自5月19日滴滴順風車整改之後，現在已重新上線10多天。如今，要在滴滴打車平台上打順風車，用戶必須通過一系列的身份驗證，學習相關出行知識才能預約順風車。正如張先生說：“眨眼，點頭，左右轉一轉。”，每一次打車，用戶和車主都必須完成這樣的一個身份驗真。許多人反映，滴滴順風車已經根本不順了。

近日，記者在網約順風車時，體驗了當前打滴滴順風車的流程。在進入滴滴打車APP頁面後，發現其安全措施已經實現了全面整改，其中包括注冊身份驗真、接單身份驗真、隐私保護設置、夜間出行保護、安全百科學習以及順風出行保障六個環節，用戶需要一一完成，才可開啟下一步。

其中，身份驗證需要用戶上傳身份證證件照，而在安全百科學習中，用戶需要先學習再答題來通過這一環節，題目内容均為乘坐順風車的相關知識。

所謂的安全學習，也隻是一些簡單的常識。在按要求完成這五項指标之後，便可以進行預約車輛，記者看到在每一次預約之前，車主與出行人都要進行一次臉部識别。識别過程需要用戶眨眼，點頭，搖一搖，來确保賬戶唯一性。

記者統計發現，從注冊、上傳身份證，到完成這五項指标、預約車主，前後共花費20分鐘時間，而能否順利預約到車，APP也給予了推薦等待時間，通常為預約時間後30分鐘，其中最晚等待時間是出行人的預約出行時間，但大部分出行人表示，這種設置很不科學，如若約定時段到了都沒能收到接單通知，就很難進行其他選擇。沒人會這樣傻等。

司機李先生表示，整改之後的每一次接單都需要驗證，這給自己開車帶來了很大的不便，不僅耽誤時間，更有安全隐患。

記者看到，在選擇預約時出現“感謝費”及“順路比”的提示，這種類似于打賞功能的付費方式是否能夠幫助出行人更好地打到車？

“我預約了去珠海的順風車，等了很久沒有接單，于是給了感謝費，但一個小時過去了，還是沒人接單。”曾經預約車輛的王先生告訴記者，他以後也不準備用了。

司機張先生說：“接不接單，主要還是看順不順路，順路了就接單了，不會在乎這些感謝費的。”據了解，很多滴滴順風車司機并不是專職，而是在自己上下班時順路接單，這樣的功能對他們并沒什麼用。

在此次的整改之後，滴滴順風車的接單時間為6:00—21:00，夜間不再接單。一位剛剛乘坐過順風車的女士向記者表示：“晚上不接單，可是大多數人就是因為晚上不方便，才會搭乘順風車，這樣一來，反而在晚上沒有辦法解決出行問題了。”

記者也看到，原本在微信與支付寶可以進行滴滴打車的界面已經關閉，必須通過下載APP才可以進行預約。調整後的滴滴順風車對用戶采用虛拟頭像，保護用戶的相關信息，但在學生認證環節中，僅僅需要填寫省份、學校名稱、入學年份就可完成認證。

目前，滴滴順風車錄入了大量的出行者的信息，而毋需錄入同行者的信息，大幅度的整改也讓司機和出行者摸不着頭腦，在安全問題還沒徹底解決時，反而帶來了諸多的“不順”。

【記者】項仙君

【實習生】徐紅梅

【校對】楊遠雲

【作者】 項仙君

【來源】 南方探針

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