最近幾年随着大家生活水平的提高，購買私家車的家庭也越來越多，但汽車市場琳琅滿目，要想挑出從中一款好車實屬不易，這時候我們就可以按照自身情況一些标準，如果你想要智能化水平高、顔值不錯、配置豐富又實惠的車，那麼就可以看看長安歐尚X5，下面我們就對其做一次全面的解析。

售價方面，長安歐尚X5的廠商指導價6.99-10.79萬元，提供了1.6L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機，傳動方面提供了5擋手動變速箱、模拟8擋CVT變速箱、7擋濕式雙離合變速箱，長安歐尚X5它6.99萬的起售價格對于咱們普通工薪階層來說還是非常實惠的。

外觀方面，相信很多人看到長安歐尚X5第一感覺，就是整車氣場非常強，得益于官方“塑光美學”的設計語言，勢必從顔值上吸引年輕人，中網進氣格栅由豎狀格栅構成，形成了8根黑色豎條以及9條光面，并且内部以扭曲的造型方式表現出來，具有很強的立體感，為了迎合整個前臉設計造型，還采用了分體式頭燈設計，其中上方細長狀為LED日間行車燈，遠近光燈主體設置在車頭兩側下方，同時周邊賦予了仿纖維裝飾闆。

整個車側的造型飽滿且富有力量感，兩段式腰線和下方上揚的裙線将其勾勒的很有層次感，運動感的視覺效果營造的比較到位、除此之外，車尾整體的設計感很強，但不像車頭那樣給人一種咄咄逼人的态勢，接受度更高，流線型的尾燈造型是我比較喜歡的類型，内部同樣采用的是全LED光源，點亮之後的辨識度很高，最引人注目的就是上方巨大的橙色擾流闆和下方的雙邊四出排氣裝飾，讓車輛尾部變得很有層次感。

底盤懸架方面，它采用了前麥弗遜式獨立懸挂 後扭力梁式非獨立懸挂的組合形式，在實際駕駛過程中，它并沒有一味的追求舒适性取向的調校，整體懸架的設定要稍顯偏硬一些，這體現在了快速變線時對于側傾的抑制更好了，在面對普通颠簸和連續起伏的時候懸架化解的也比較從容。

尺寸方面，長寬高分别為4490/1860/1580mm軸距達到了2710mm最小離地間隙達到了180mm，在空間體驗方面，身高180cm的體驗者坐進前排頭部空間為一拳整，前排保持不變第二排頭部空間為四指，腿部空間為一拳 四指乘坐空間在緊湊型SUV中屬于平均水平，後排座椅還支持比例放倒。

内飾方面，和外觀一樣，歐尚X5的内飾氛圍還是主打年輕運動，從它紅色裝飾元素就能看出，另外它每個功能區域都劃分清晰，在中控區域沒有設置太多的物理按鍵，而前排空調出風口則采用了回字形設計，雖然中控材質以搪塑材料為主，但營造出來紋理和摸起來偏軟質感，都盡可能地去貼近皮革材質，D型運動方向盤在左右兩側做了打孔處理，中間位置則以鎢鋼灰亮光工藝做裝飾。值得一提的就是長安歐尚X5全系标配一體化運動座椅，整體包裹性和柔軟度表現不錯。

配置方面，提供了胎壓報警、疲勞駕駛提示、後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、藍牙/車載電話、原廠互聯/映射、語音識别控制系統、車聯網、OTA升級、前/後電動車窗、全車/車窗一鍵升降功能、車窗防夾手功能、電動調節、後雨刷等豐富配置。

動力方面，搭載了1.6L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力分别為128匹、180匹，最大扭矩分别為161牛·米、300牛·米，傳動方面提供了5擋手動變速箱、模拟8擋無級變速箱、7擋濕式雙離合變速箱，這樣的動力完全可以滿足日常用車時對動力的需求。

小結，通過以上對長安歐尚X5的全面解析就可以看出它具備了十分不錯的産品力，作為一款近6.99萬起售的熱銷SUV車型，歐尚X5已經成為了不少消費者的家庭用車首選，月銷量均在一萬多台，這樣的成績可以說是非常不錯了，從側面也反映了大家對該車産品力的認可，如果你也想買一輛大空間且實惠的SUV，長安歐尚X5不失為一個好選擇。

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