濟南所有始發高鐵?威海站 威海,一座名字與海關聯的城市是國務院于1987年6月15日設置的地級市,下屬環翠區,文登區,榮成市和乳山市2區2市位于山東半島東北端,北、東、南三面瀕臨黃海,伴海而生,因海而興,向海圖強,今天小編就來聊一聊關于濟南所有始發高鐵?接下來我們就一起去研究一下吧!
威海站
威海,一座名字與海關聯的城市。是國務院于1987年6月15日設置的地級市,下屬環翠區,文登區,榮成市和乳山市2區2市。位于山東半島東北端,北、東、南三面瀕臨黃海,伴海而生,因海而興,向海圖強。
在2014年青榮城際鐵路開通之前,威海市僅僅擁有一條全長138公裡的桃威鐵路,是威海市自籌資金于1990年開工建設,1995年3月投産運營的國鐵II級标準的地方鐵路。在客運列車運營方面,1996年4月27日才第一次開行威海至青島的假日旅遊列車,後陸續開行圖定至青島,濟南,北京,漢口方向去的客運列車。是全國第一家客運直通運輸的地方鐵路。截止到2022年09.02,威海地方鐵路擔當的客運列車有至北京,濟南,漢口,菏澤四對列車。
2014年12月28日青榮城際榮成至即墨段開通,威海地區進入動車時代,榮成站開行了至北京和上海虹橋的高鐵始發列車。但是直到石濟客運專線開通後,威海站才開始開行始發終到客運列車。現在是繼濟南局青島和濟南地區外排名第三的客運始發終到跨局高鐵動車組對數多的城市。
威海市區數據統計表
威海北站
截止到2022年09.02,威海地區威海站合計共始發終到跨局高鐵動車組13對,其中高速列車6對,動車組7對。始發終到跨局列車的終點地區有北京,成都,鄭州,蘭州,西安,石家莊,運城,上海,南京,安慶共10個城市。
威海~北京 3對 威海~成都 1對
威海~鄭州 1對 威海~蘭州 1對
威海~運城 1對 威海~安慶 1對
威海~南京 1對 威海~西安 1對
威海~石家莊2對 威海~上海 1對
現在萊榮高鐵建設速度甚快,計劃2023年投産使用,也是威海地區第一條設計時速350公裡的高速鐵路,威海地區明年會真正邁入高鐵350時代,伴随濟鄭高鐵濟濮段的同時開通,跨局始發終到高鐵列車數量和通達城市範圍未來不可估量。
(以上數據為截止到2022.09.02威海市區跨局始發終到高鐵動車組對數,不包含管内數據)
威海北站
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