捷豹哪款車最好開?北京時間6月6日，汽車之家網站公布了新一期豪華中級車降價排行榜，這份榜單冠軍被捷豹XEL奪得這款車南京某經銷商給出了指定款現金優惠14.52萬的力度可謂是空前絕後，經過一頓降價操作之後，捷豹XEL的起售價跌破20萬，以18.32萬面向市場銷售，我來為大家科普一下關于捷豹哪款車最好開?以下内容希望對你有幫助!

捷豹哪款車最好開

北京時間6月6日，汽車之家網站公布了新一期豪華中級車降價排行榜，這份榜單冠軍被捷豹XEL奪得。這款車南京某經銷商給出了指定款現金優惠14.52萬的力度！可謂是空前絕後，經過一頓降價操作之後，捷豹XEL的起售價跌破20萬，以18.32萬面向市場銷售。

客觀來說，捷豹XEL外觀顔值還是蠻高的，尤其是鍍鉻網格中網比單純黑色中網給人沖擊力更足，中網中間的豹子頭車标給人一種很強的氣勢，低矮的車頭給人一種運動感，這款車雖然是中級車但在運動方面也是不錯的。

燈光方面，這款車采用了分體式車燈，近光燈由數量衆多的LED發光片組成，遠光燈安裝有透鏡。光源采用LED的，配置方面，自動頭燈還有大燈延時關閉都是标配，基本夠用了。

作為一款中級車，捷豹XEL有着和其他中級車完全不同的外觀。你比如下壓式車頭和隆起的發動機蓋、傾角極大的A柱設計，再加上大溜背，整體給人一種很順暢的流動感。

尺寸方面，4778*1850*1429mm，其中車高隻有1.4米而已，低矮的車身，富裕它轎跑一樣的性能。當然這款車在追求性能同時，也沒有忘記空間，2935mm的軸距比新款奧迪A4L多了3發公分，對于這個級别車來說很驚人了。

内飾方面，這款車内飾設計有些保守，這種整體是中控是5年前比較流行的設計。今天拿出來就已經落伍了。不過好在内飾用料比較好，都是軟質為主。

配置方面，這款車配置可以說非常有誠意，即便是2019款入門車型也有主動刹車和6個氣囊，包括車聯網、導航、座椅加熱等多款配置，這款車都能選裝擁有，都需安裝之後産品力堪比頂配38萬車型。

這款車的儀表盤采用三炮筒設計，全液晶顯示是亮點。最左側的小屏是行車電腦。雖然屏幕尺寸小，但卻是麻雀雖小五髒俱全。功能反而非常強大。界面顯示也很清晰。新手上手也沒有壓力。

捷豹XEL的中控電子屏為10.2寸，UI界面簡單不過信息量很大，一個頁面就有9個不同功能，其中還有生态數據和代客模式這種看不懂的名字。對新手來說上手會比較困難。

座椅方面，捷豹XEL除頂配外全系仿皮。但就質感和觸感來說，不亞于真皮座椅。再加上這款車座椅配置比較高（許多配置隻要有錢就能選裝），所以整體車型産品力還是相當不錯的。

動力總成方面，這款車全系标配2.0T發動機，最大馬力250匹，最大扭矩365牛米，匹配8擋手自一體變速箱，實際駕駛體驗非常有動感，就是旋鈕換擋沒有那種換擋的愉悅感，這恐怕也是這款車唯一的遺憾了。

總結：捷豹車型無論轎車還是SUV在國内銷量都比較一般，主要和品牌知名度不夠有關，實際上就産品本身來說，捷豹XEL還是非常不錯的，再加上如今14萬的優惠力度，18萬的起售價連皓影都速騰都買不了，不如買個捷豹XEL臉上有光。

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