一個汽車品牌，無論是走高端路線還是平民路線，4S店的售後服務質量都參差不齊，那要我們怎麼相信産品的品質能過硬呢？所以今天小編想提醒各位的是——買車前您先别急着掏錢，車好是一方面，服務好才更重要，咱中國人幹啥之前都得先探探虛實不是？

那我們要怎麼考驗一家4S店對客戶基本需求的滿足水平呢？當然是吃！民以食為天嘛。很多買過車、維修過車的小夥伴們，應該都在4S店的食堂吃過飯，因為在4S店待得時間長，往往到了飯點銷售人員就會給您一張午飯票。今天，就請大家跟随小編的腳步，走進北京城部分4S店的午餐食堂，讓我們看看在“吃”這個以小見大的點上，這些品牌的4S店，到底處于一個什麼樣的水平！

●一汽-大衆

大衆啊大衆！你這西紅柿炒雞蛋雖然挺好吃，但是對得起每年國人對你的支持嗎？銷量和菜量完全不成正比啊！不過餐廳服務員的态度相比于樓下銷售的态度可就是好很多啦！這是小編在北三環和北五環之間的一家一汽-大衆4S店拍攝的圖片，有興趣的朋友可以去嘗嘗。

●長安福特

如果這篇文章可以把經銷商的名字透露出來的話，估計這家長安福特4S店的店長，就該在某個夜黑風高的晚上，悄悄把小編拉到山上@#￥%…&如果說一汽-大衆的午餐是簡單，那麼上圖這盤兒蓋飯的賣相可能得用簡陋來形容了吧，但其實小編隻是實事求是地去記錄一家4S店的日常……

●廣汽本田

不知是得益于廣汽本田近年來在華的銷量增長還是别的什麼原因，這家廣汽本田4S店的午餐質量雖不豐盛，但卻尤為别緻，辣子雞丁配上米飯的賣相居然拍出了美食節目的即視感。如果按照長安福特的樣式擺到您面前，的确不如這樣的造型有食欲。其實從一家4S店對于食品的餐具選擇、擺放，也可以隐約看出一家汽車品牌對造車的理念。所以小編認為，這盤“辣子雞丁蓋飯”很好地诠釋了本田内飾設計的理念，您說呢？

●一汽豐田

因為這張圖是小編在結束拍攝車型任務後，用單反相機拍攝的，所以清晰度相比于之前三家經銷商會更高，呈現得也會有些許不公平成分。但從配菜的角度來講，這份餐食已經可以達到營養均衡的标準啦！再加上飯後一碗玉米胡蘿蔔湯下肚，冬天可是會讓這家經銷商在我們心目中的分數大增的喲！

●東風日産

這樣的菜品搭配，其實和我們在飯館吃到的并無兩樣。為什麼小編要把三家日系車經銷商的放在一起？因為這樣才能比出個高下啊！要是穿插着某美系車品牌餐食……你懂的……隻不過小編建議東風日産對裝飾的審美，可以再加強、升級一下！畢竟挺好的三個菜，以及美味的紫菜蛋花湯，全都讓這個飯盒和一次性紙杯給毀了！噢對了！還有窗簾配色的桌布，感覺也不大對！！

●上汽大衆斯柯達

對比了第一張一汽大衆的午餐圖後，頓時覺得菜品不是重點……餐盒得精美程度才是要點啊！簡單的炒飯配上玉米和豌豆，搭配着涼拌木耳和肉龍……咦？這是一期美食節目嗎？好吧跑題了，不過斯柯達品牌在客戶餐食上的細心和精緻，的确比老大哥大衆強了不少。

●哈弗汽車

小編強烈懷疑哈弗和東風日産有“不正當”關系！您看看這雷同的餐盒，不知道的還以為是一家餐館供應的午飯呢……還有要吐槽的是，為什麼4S店要用涼席來當桌布？是因為這樣會起到冷凍效果嘛？但話說回來，相比于東風日産的菜品，哈弗的紅燒肉和墨魚可都是硬貨啊！這是位于北京城北邊某哈弗4S店的午餐，這個着實可以去吃一下！小編親測童叟無欺！其實每家4S店都有自己的特色，更重要的是在購車後能夠給予我們一個踏實的售後保障，小編今天之所以采用“吐槽”的形式來為大家介紹各經銷商的菜品和環境，就是為了讓大家在選擇自己經銷商的時候多一個心眼兒，雖然午餐并不能說明所有問題，但細節決定成敗，我們要為自己的權益多争取一點空間和力量，在保有量與性價比之中，唯有美食不可辜負……

相信各位看官，哦不，各位吃貨朋友們早就期待已久了。先咽一下口水，這次小編可是要帶大家到豪華品牌的4S店蹭飯，沒吃早飯的朋友們可要做好心理準備哦，前方高能預警！

因為這次蹭飯的主體主要是國内的豪華車品牌，所以一般都能很輕易蹭到飯~在本次調查中小編發現，在ABB這三個品牌的4S店内，工作人員一般都不吃自己店裡的工作餐，為什麼呢？别急别急！這就告訴你……

●北京奔馳

記得上一篇中我們寫到了很多二線品牌和一些自主品牌的經銷商餐廳。在午餐方面，小編覺得北京奔馳的菜量的确是值得稱贊的，但說實話，作為一個國内豪華品牌的經銷商，産品起碼還是得和定位一緻的，向往高質量生活的人群可真不是甘心用鐵盤子吃飯的！對于這樣的賣相小編隻想說，菜量誠可貴，品質價更高！

● 華晨寶馬

經過小編幾番對比之後，發現了一件有趣的事情，在所有的豪華品牌經銷商中， 華晨寶馬的午餐質量是幾家參與對比的品牌中最均衡的，四菜一湯得标準以及帶有 MINI和 BMW标志LOGO的菜盤，都顯示了寶馬對于經銷商的管理把控非常嚴格。在餐廳就餐時，小編最大的感觸就是服務人員的素質及服務質量都可以稱為專業，俗話就是“有眼力見兒”，所以在此小編強烈推薦感興趣的朋友，可以在閑暇之餘去“感受一下寶馬的午餐品質”，蹭飯也得蹭得爽不是？？

● 一汽大衆-奧迪

一汽大衆-奧迪和北京奔馳基本屬于一個套路……經銷商的店面開的超級大（說到這裡北京的朋友們基本應該可以腦補出來是哪家4S店了），比奔馳有過之而無不及，可您的菜品質量和賣相真的和店面積成正比嗎？？ 雖然是免費提供，但小編認為，咱既然做，就該給它做好了，不說什麼顧客是上帝，但求對得起自己豪華品牌的定位……

捷豹路虎這回作為豪華品牌與小編親密後，發現國産後的路虎雖然産品沒有什麼質量下滑的負面新聞，但看不見的東西真的是下滑了很多，咱們不跟别人比，就跟自己比一比，小編清楚地記得去年在 捷豹路虎完成拍攝任務時偶然間愛上了他們的午餐，雖然沒有牛排鴨腸雞尾酒，但也不至于粉條兒豆皮兒大白菜，國産後的路虎，想繼續赢得國内 消費者的青睐，建議你們真的該從午餐質量上反思反思了。

●東風英菲尼迪

您好麻煩請問一下這是海鮮大排檔嗎？從上一期的文章中其實我們已經可以看出，在細節方面，日系品牌經銷商們真的是沒少下功夫，基圍蝦和炒蛏子真的不貴，但卻需要保持菜品的新鮮，小編從英菲尼迪休息區餐廳的工作人員處了解到，午餐雖然是限量供應的，但真的是每天早上由食堂采購的新鮮食材制作而成的，這一點真的不得不服日系車型經銷商們的服務意識。

●雷克薩斯

重點來了！！這簡直就是自助餐廳的标準，小編昨天中午特地慕名跑到了雷克薩斯經銷商處“蹭吃蹭喝蹭車坐”，簡直就是“無賴”啊哈哈哈哈！你問我為什麼這麼開心？往上看啊！在午餐開始之前，小編和工作人員百般溝通，終于在客戶用餐之前搶先為大家拍攝了這一組珍貴的照片！碼放整齊的餐具以及多樣新鮮的菜品，的确和同事口中的“最美味4S店”的名号相匹配，經過一番體驗，小編覺得這個稱号當之無愧。抛開政治因素不談，這一點是值得所有合資品牌及自主品牌經銷商們虛心學習的，俗話說得好，得民心者的天下，可民以食為天啊！

後記——

說了這麼多，我們的重點其實還是在這個“吃”字上，但究竟4S店的午餐應該怎麼吃？小編在文章的結尾教大家一個“絕招兒”，就是可以多觀察店内銷售及售後服務人員的用餐情況，一家飯菜可口的經銷商，店内的工作人員是很樂意享受自己店内福利的，如果自己人都不買賬……朋友們你們一定懂我要說什麼的對吧？但小編觀察後發現，雷克薩斯經銷商和英菲尼迪經銷商兩家的午餐基本上是不對店内員工開放的，這也是為什麼人家能叫日系高端品牌。小編認為所謂的高端不僅僅是高端的車型和配置，更是對客戶高端需求的一種竭力滿足，可能這也是汽車文化的一種延伸吧……

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