随着生活條件不斷提升，越來越多的家庭都會利用節假日自駕出行，再加上三胎政策放開，多數家庭在購車時也都會考慮提供三排座椅的SUV産品，可以更好滿足對空間的高要求。那今天我們就挑選出三款比較值得推薦的7座SUV，它們既可以提供寬敞且舒适的乘坐感受，也能夠帶來主流的駕駛感受，關鍵是油耗并不算高，在中型SUV領域實屬難得。

比亞迪唐DM-i，指導價19.58-22.28萬元

推薦理由：純電續航112km，可享受綠牌待遇

推薦車型：2021款唐DM-i 112KM尊榮型

先來看比亞迪唐DM-i版本，要說比亞迪的新能源之路開啟也是從唐開始，當年唐DM就憑借出衆性能得到了不少消費者認可，如今DM-i超級混動再度來襲，既可以提供可觀的純電續航，也能夠帶來較低油耗。以唐DM-i目前在售車型為例，1.5T發動機可提供102kW最大功率，最大扭矩為231N·m，匹配總功率160kW、扭矩316N·m的電機，熱效率高達40％，可以實現8秒左右破百且純電續航最高可達112km的優秀駕駛水準，實測百公裡綜合油耗6L，因此一箱油續航近千公裡問題不大。

除了動力上有亮點，唐DM-i顔值依舊出色，畢竟是采用了比亞迪最新家族語言，細節上還是非常注重時尚感營造。車頭的龍顔配合炫酷的全LED矩陣大燈組，以及優雅的線條點綴，既能帶來主流檔次感，也不會缺乏運動感。作為一款中型7座SUV，唐DM-i尺寸也不錯，4870*1950*1725mm的長寬高搭配2820mm軸距，是可以滿足對空間需求，且唐DM-i座椅布局為2 3 2形式，平時四口人出行第三排可以放倒，也不影響裝載能力。

車内設計也頗具亮點，也同樣是比亞迪最新家族語言，亮點在于豪華感與科技感的營造。首先中控台15.6英寸的懸浮式液晶屏尺寸優秀，而12.3英寸全液晶儀表也有主流UI界面顯示。這個時候再配合L2 級别駕駛輔助系統、電動感應後備廂、前排手機玩無線充電、前排座椅多向電動調節、前排座椅加熱通風以及12喇叭音響系統和31色氛圍燈，足以滿足高品質的出行需求。

廣汽傳祺GS8，指導價18.68-24.68萬元

推薦理由：國産品牌中的油電混合領導者

推薦車型：2022款 雙擎系列 2.0TM 混動兩驅尊貴版7座

要說成功突破20萬級SUV天花闆的國産品牌肯定是廣汽傳祺，憑借GS8的大氣外觀和強勁動力，成功提升了品牌形象。而新一代傳祺GS8也帶來了諸多廣汽先進技術，比如基于GPMA架構打造，從内到外都有着脫胎換骨的改動，首當其沖的就是動力。我們所推薦的雙擎版本，搭載了2.0T發動機 電機，也是與豐田合作的THS混動系統，其中2.0T發動機最大功率140kW，最大扭矩為320N·m，電機最大功率134kW，最大扭矩為270N·m，匹配E-CVT變速箱，實測百公裡加速7.5秒，并且綜合油耗在5L左右。

在設計上，新一代傳祺GS8更是驚喜滿滿，也是為了更好區别車型，雙擎版采用的是龍鱗翼設計理念，中網格栅更為犀利，展現出兇狠的視覺效果。而兩側大燈組造型保持一緻，矩陣式幾何多光束LED光源更是配置拉滿，如果經常跑高速，那照明效果真是沒得挑。此次換代也讓傳祺GS8尺寸得到了提升，長寬高分别為5015*1950*1780mm（部分車型車長為4980mm），軸距達到了2920mm，在中型SUV領域裡屬于較大号，因此提供6/7座布局也更有底氣。

車内設計同樣頗具亮點，在傳祺最新家族語言應用下，整體科技氛圍有着顯著提高，尤其是看到14.6英寸的懸浮式中控屏應用，配合ADiGo 4.0智能物聯系統，車内幾乎沒有實體按鍵。此時配合12.3英寸全液晶儀表和AR-HUD擡頭顯示系統，也進一步提升駕駛便利性。當然，像L2級别駕駛輔助系統肯定也不會缺席，除此之外傳祺GS8還提供32色氛圍燈、後排獨立空調等功能，足以滿足日常出行對舒适性和質感的需求。

豐田漢蘭達，指導價25.88-34.88萬元

推薦理由：中型SUV公認标杆，全系雙擎

推薦車型：2022款雙擎2.5L四驅至尊版7座

有句話是這麼形容漢蘭達，網絡對比沒赢過，線下銷量沒輸過。不得不說漢蘭達的出現有些刷新認知，比如上一代車型你覺得已經沒人要的時候，月銷量卻依舊可以媲美途昂，如今全新一代漢蘭達上市，價格也引起了争議，像高配版本裸車價就要達到35萬，能有人買嗎？要麼說漢蘭達屬于現象級車型，不僅有人買，而且都是買高配，頂配版本最走量你敢信？按照車主所說，離不開它雙擎系統的優勢，2.5L發動機 電機 四驅系統，好開安靜且省油，實測百公裡加速9秒内，百公裡綜合油耗6L，且隻需要92号燃油，經濟性簡直是無敵。

再就是這一代漢蘭達設計也更為霸氣，可能線條上比如老款更粗犷，但保證精緻感的同時帶來大氣穩重的視覺效果，對于中年男性自然是不可拒絕的魅力。再加上尺寸明顯提升，4965*1930*1750mm的長寬高（該尺寸對應車型為2022款雙擎2.5L四驅至尊版7座）搭配2850mm軸距，自然更有底氣提供7座布局，也讓全新漢蘭達看起來更為大氣。當然細節配置也有提升，總算是搭載了全LED光源的大燈組，還具備自适應遠近光等實用性功能。

車内設計也營造出不錯的科技感，比起老款絕對是有質的提升，關鍵是整體風格依舊大氣，很容易讨好目标消費群體。做工和用料也一如既往的标杆，觸手可及的地方都是軟性材質，包括真皮材質的座椅，搭配前排多向電動調節和加熱、通風等舒适性功能，乘坐高級感也再度提升。值得一提的是，頂配版本還應用JBL音響、氛圍燈和全液晶儀表等日系SUV少見的高端配置。

總結：上述三款車型都有一個共同點，那就是動力上都有電機輔助，像唐DM-i更适合一些需要綠牌的消費者，再就是能夠有自己的充電樁，那經濟性真是不比純電動SUV差，且有更長續航。而傳祺GS8的雙擎則是滿足預算不太高，比如25萬以内又想要豐田混動技術，那顯然可以考慮。那預算35萬又想要合資品質，漢蘭達也是當仁不讓。

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