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雷克薩斯es200新

生活 更新时间:2024-12-05 03:32:17

在設計上,雷克薩斯UX依然遵循了雷克薩斯一貫的家族式設計理念,整體看上去很有攻擊性,前臉采用了大尺寸的進氣格栅,内部采用蜂窩狀的網狀裝飾,并且配備了矩陣式LED大燈、日行燈和前大燈等功能,整個車頭非常有運動感。在國内的消費者眼前的印象中,雷克薩斯也曾經在這一市場上取得過多的銷量成績,而近日有海外汽車媒體曝光了一組雷克薩斯UX車型的預告圖片,新車将在明年上海外市場亮相。從側面看,雷克薩斯UX的車型看起來十分修長,并且在車側部分也采用了較為簡潔的線條,車頂還有一些弧度,從前翼子闆延伸至車尾的下腰線,都是很有個性的設計理念。

雷克薩斯es200新(雷克薩斯UX200)1

在車道保持輔助系統,雷克薩斯UX配置了主動刹車、前後雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙啟動、遠程啟動系統、真皮座椅、前排座椅加熱、主駕駛座電動調節、自動空調、後排出風口、LED遠近光燈、後霧燈等等實用配置。而雷克薩斯UX的配置也是非常豐富的,比如前後雷達、360度全景影像、車道保持、倒車車側預警系統、自适應巡航、車側盲點警示、主動降噪、前排座椅4個USB接口、車門防夾手、前後調節等等。不得不承認的是,雷克薩斯UX的配置和價格,都沒有什麼區别。像前駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙啟動、真皮方向盤、7英寸中控液晶屏、主駕駛座電動調節和加熱/通風、自動空調等配置。

雷克薩斯es200新(雷克薩斯UX200)2

當你駕駛着雷克薩斯UX車輛時,雷達和雷達傳感器會主動制動和制動,而當駕駛者在行駛過程中時發出警示聲聲時,系統會将轉向力度和聲音控制在轉化時,會自動降低發動機艙與乘客的噪音;這套系統在高速公路上,它的表現也不錯。而當你遇到車尾或者注意到了雷克薩斯車型上的雷達探頭,雷克薩斯UX車身穩定性很高,在高速上也能保證車輛在彎道中的側傾,車輛側方向盤轉向也會發生,而且車輛會主動調整到後視鏡會自動開始轉速的轉動,這樣的配備也是讓整車在城市道路中駕駛更加舒适。在車身結構方面,雷克薩斯UX車内配備了7個環抱式安全氣囊,在主被動安全方面也能為用戶提供了更豐富的安全保障。

雷克薩斯es200新(雷克薩斯UX200)3



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