來源：中國經濟網 陳夢宇

9月21日,小鵬汽車超快充全智能SUV——G9正式上市,售價30.99萬-46.99萬元。新車推出三個續航版本共六款車型,CLTC綜合工況續航最高達到702km,計劃下月底正式交付。

何小鵬表示:“G9是這個時代的标杆,也是智能汽車邁向無人駕駛汽車前的最後一代。我們的目标是在2023年實現中國大部分城市日常場景全覆蓋,在2024年實現全場景點對點的打通,我們正堅定地邁向難且正确的下一等級智能輔助駕駛階段。”

昨日(9月21日),小鵬汽車超快充全智能SUV——G9正式上市,售價30.99萬-46.99萬元。新車推出三個續航版本共六款車型,CLTC綜合工況續航最高達702km,計劃下月底正式交付。據悉,小鵬G9的亮點集中在充電速度、全局智能突破、智能雙腔空懸、5D音樂座艙和典雅設計美學等方面。

定位高端的G9對于小鵬汽車而言意義非凡。小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在發布會上表示:“G9是這個時代的标杆,也是智能汽車邁向無人駕駛汽車前的最後一代。8年來,經過3款産品的技術積累,G9已經做到将全新的智能化平台、電動化平台跟整車平台,完美耦合在一起,形成全新一代的旗艦。”

小鵬汽車董事長、CEO何小鵬

在電動車市場,更快的充電速度和長續航,可以極大緩解用戶的裡程焦慮。一直以來,小鵬堅持純電超充路線,G9更是搭載國内首個量産的車端800V高壓SiC平台,4C版本車型峰值功率達430kW,配合小鵬S4超快充樁可實現充電5分鐘,續航200km,從10%充到80%最快僅需15分鐘。根據規劃,今年内小鵬汽車将在全國核心城市投運超過50座S4超快充站,明年超過500座,到2025年将累計投運超過2000座。

續航方面,小鵬G9推出了三個續航版本,CLTC綜合工況續航裡程分别為570km、650km、702km,滿足用戶一周的出行需求。此外,G9還通過設計降阻、提升電驅效率等手段減少無效耗電,官方表示,小鵬G9的實際工況續航百分比(實際續航/公告續航)高于行業主流水平5-10個百分點。

此外,小鵬G9的突破,還體現在從“單點功能”到“全局智能”的躍升。“我們的目标是在2023年實現中國大部分城市日常場景全覆蓋,無論是有圖還是無圖,都可以實現包括主動跟車、變道超車、左右轉彎等功能,并且在2024年實現全場景點對點的打通,我們正堅定地邁向難且正确的下一等級智能輔助駕駛階段。”何小鵬說。

為此,小鵬G9的第二代智能輔助駕駛系統XNGP系統将采用兩顆英偉達DRIVE Orin芯片,總算力達到508 TOPS,基于新一代視覺感知融合技術、更強大的算力算法和決策規劃能力的支持,XNGP智能輔助駕駛系統重感知且不依賴高精地圖,無論有無高精地圖都可運行。

内外飾方面,小鵬G9車身尺寸為4891mm×1937mm×1680mm,軸距2998mm。外觀沿襲了豪華車長機蓋、短前懸、長後懸、寬車肩的黃金比例和優雅姿态,座艙内95%面積使用軟包覆蓋,大面積真皮及PU革材質均獲得OEKO-TEX認證,達到嬰兒接觸級的健康環保;嚴格控制異味,車内空氣質量測試限定标準超過國标的5-20倍。

值得注意的是,小鵬G9還開創性地将音樂廳的概念融入汽車設計,打造了最“聲臨其境”的5D音樂座艙。G9以音樂廳的建築聲學為标杆,靜态環境下車内噪聲控制在35dB以内,NVH媲美百萬級豪車靜音水平。此外,小鵬還邀請音樂家、指揮家久石讓作為小鵬汽車首席音效官,精準還原聲音的真實物理位置。

在高端車型方面,小鵬P7的成功已經為後續車型開辟了先河。根據乘聯會數據,今年8月小鵬P7銷量為5745輛,在小鵬汽車銷量中占比接近6成,随着新旗艦G9的上市,未來小鵬汽車銷量有望“更上一層樓”。(中國經濟網 記者陳夢宇)

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!