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好好的共享單車卻變成了這個樣子

汽車更新时间:2024-08-21 16:18:57

　　烏魯木齊晚報全媒體訊（文/記者彭芳圖/記者王暢彤）4月8日，随着烏魯木齊高新區（新市區）156個停車點位的近千輛共享電單車在轄區商圈、居民聚居區、地鐵站附近就位，共享單車又一次出現在了烏魯木齊街頭。

　高新區（新市區）城市管理局市容環衛站副站長王峰介紹，高新區（新市區）城市管理局市容環衛站将“我為群衆辦實事”實踐活動作為黨史學習教育的主要内容，聚焦市民短途出行需求，聯合美團、哈啰，在高新區（新市區）市民短途出行需求相對集中路段率先投放共享電單車，切實解決市民地鐵、BRT出行最後一公裡的交通接駁問題。

好好的共享單車卻變成了這個樣子（共享單車又來了）1

　　美團電單車區域經理常民華介紹，美團電單車首批在烏魯木齊投放800輛，此後将根據市民短途交通出行需求陸續增加投放數量、擴大投放區域。電單車免收押金，市民租騎時在APP内查詢就近的停車點、掃碼開鎖騎行或停放即可。租騎收費标準為每次騎行起步價2.5元，超過20分鐘後，每10分鐘增加1元。

好好的共享單車卻變成了這個樣子（共享單車又來了）2

　　哈啰出行城市運營主管王建告訴記者，通過後台系統提示，巡檢人員可快速查看電單車車況，出現電量不足、停放不規範等問題将第一時間前往解決。　　需要注意的是，車輛使用完畢，如不在規定區域内停車将額外支付車輛管理費，停在運營區的非停車點為10元，停在運營區以外則為30元。　　高新區（新市區）城市管理局市容環衛站副站長王峰說，目前，共享電單車在試運營階段，後期将根據市民出行及使用需求，分批陸續投放1萬輛，設置1200個電單車停放點。逐步實現轄區内先覆蓋喀什路以北片區，再陸續覆蓋河北路以北、河南路以北，蘇州路以北、新醫路以北片區。

好好的共享單車卻變成了這個樣子（共享單車又來了）3

　　此次共享電單車也一改之前共享單車完全由企業投放，後無人管理、亂停亂放嚴重影響市容的過往，高新區（新市區）城市管理局市容環衛站将嚴格監督企業規範運營，采取責任到人的方式，美團為50比1（即1名工作人員負責管理50輛共享電單車的車況、停放等），哈羅為100比1。對運營中的車容車貌擦洗、車輛不可占盲道及消防通道停放等做監督、管理。同時，也将與企業聯合，通過走訪群衆、摸查市民出行特點等方式，合理設置共享電單車的停車點，以更好的為市民提供出行便利。

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