進口摩托在國内的地位一直處于行業頂端位置，而國産摩托車在國内則時長處于下風，在摩托車圈子中的鄙視鍊同樣如此。視大貿進口摩托真香，對國産摩托車不屑一顧，國産摩托就真的那麼不堪一擊嗎？以一概全顯然是憤青所為，國産摩托也有逆襲的時候，譬如升仕310對寶馬310的逆襲之路。

在做對比之前首先簡單介紹下兩個品牌：

寶馬BMW：

BMW汽車創建于1916年，自1923年開始進軍摩托車，是全球少有的兼産摩托車的廠商之一，最早是以飛機發動機制造起家，目前已經是世界領先的豪華汽車品牌和摩托車品牌。

升仕ZONTES：

ZONTES屬于廣東大冶摩托車，大冶摩托成立于2003，旗下品牌除了升仕還包括啟典、濠江等，目前是國内最大的摩托車生産基地之一。

寶馬G310R是目前寶馬摩托中排量最小的街車，采用整車進口的方式在國内上市銷售，寶馬310系列目前隻有街車版本很拉力車版本，後期可能會推出仿賽版本等等，由此可見國内小排量摩托車市場的火熱程度。

升仕310R1是升仕310R街車的單搖臂版本，升仕310系列是升仕的主打車型，該系列車型目前包括街車、拉力車、休旅車、太子車、其中除了太子車型，其他車型均由單搖臂版本可選，升仕310也是國産首款采用單搖臂的摩托。

寶馬大名鼎鼎大家都非常熟悉，旗下摩托也都是高檔車型售價昂貴，無論是設計還是性能都屬上乘。而升仕在310之前名不見經傳，突如其來的爆紅被稱作摩托界的網紅，爆紅的原因是給國産摩托帶來颠覆性的改變，各種黑科技的加持以及大膽科幻的外觀，完全改變以往國産摩托的保守中庸。

兩車在外觀設計上都是人見人愛的水平，寶馬的簡單大氣秉承國際一流大廠風範，升仕科幻詭異給人一種超前的未來感。單搖臂的出現讓升仕310R1的視覺效果突破天際，且不論其可靠性質量幾何，單是單搖臂出現在這個級别的車型上，就讓它的外觀立于不敗之地。

整體視覺效果寶馬G310R略顯單薄，外觀上顯得不是那麼緊湊，可能和較高的座高和尺寸有關。升仕3101設計緊湊整體視覺良好，但是線條設計略過于複雜有些淩亂的感覺。排氣管中段的位置占據底盤大部分面積，可能影響離地間隙和通過性，而且并不是很美觀。

車頭方面兩車的區别異常明顯，寶馬G310R采用傳統的遠近光一體鹵素大燈，轉向燈則是使用LED形式，粗壯倒置金色前叉明顯給外觀增色不少。升仕310R1的前臉科幻且具有殺氣，大燈采用LED 透鏡的設計且集成了LED轉向燈，而且後視鏡采用可折疊設計實用性大為提高。

寶馬G310R的後尾燈和後轉向燈同樣是采用LED的設計，外置式的後扶手更加實用，牌照架使用的是傳統NK街車常見的款式。升仕310R1的後尾燈和轉向燈也采用LED設計，尾燈的形狀呼應後座的輪廓更具有設計感，而且後擋泥的款式是目前國内比較流行的，擋泥效果也非常理想。

國産車的配置一直是走在同級進口車的前面，這一點無論是在汽車還是在摩托車上都能很好的體現出來。寶馬G310R儀表采用小面積單色LED顯示屏，雖然夠用但是略顯落伍跟不上潮流。相反升仕G310R1搭載的是一塊大屏幕全彩TFT儀表，有四種顯示模式可調，顯示内容豐富且配備有藍牙車機互聯功能。

在整個前操作中控車把方面，寶馬G310R依然保持了簡單大氣的風格，質感很強左右手把按鍵簡潔功能簡單。相比較而言升仕310R1的手把就要複雜的多，因為很多黑科技的使用導緻多了很多的按鍵，比如油箱開關、坐墊開關、雙閃開關、動力模式開關、以及調節儀表的按鍵等等，而且升仕310R1采用的是無鑰匙啟動，全車沒有鑰匙孔的存在。

前刹車方面寶馬G310R配備了，330mm單盤 BYBRE的對向四活塞輻射卡鉗和兩段不可關閉ABS，後刹車是單碟為對向雙活塞卡鉗 ABS。升仕310R1搭配的是單刹車盤 單向雙活塞卡鉗的組合，後刹車是單碟 單向雙活塞卡鉗，前後均有BOSCH 9.1M ABS。

雖然說寶馬G310R的加長型鋁合金後搖臂設計的也很有質感，但是遇到升仕310R1粗壯的鋁合金單搖臂瞬間黯然無光，單搖臂的逼格高摩友們都知道，兩種搖臂方式各有所長，雙搖臂和單搖臂的選擇很多人心中應該都會偏向後者。

兩車都是搭載的雙頂置凸輪軸單缸水冷發動機，發動機排量僅為1cc的差距，但是升仕310的最大馬力和扭矩都要高于寶馬G310R，這也是為什麼升仕310備受摩友關注的最大原因之一，也是少有的同級别國産超過進口的摩托。

寶馬G310R

寶馬G310R搭載的是一台排量為，313cc的雙凸輪軸反置式單缸水冷發動機，最大馬力28.5匹，最大扭力28牛米，百公裡加速6.8秒，極速水平在145km/h左右。

升仕310R

升仕310R搭載的是一台排量為，312ccc的雙頂置凸輪軸單缸水冷發動機，最大馬力35匹，最大扭力30牛米，百公裡加速6秒，極速水平在160km/h左右。

寶馬G310R在上市之初售價為48500元堪稱最貴300級街車，但是在去年年底的時候降價1萬，目前售價38500元降價原因大家可以自行聯想。升仕310R1單搖臂版售價26800元，比起降價後的G310R還要便宜一萬多塊，無論是在配置上還是在性能上都更勝一籌。受品牌力的影響兩車還是相差巨大，兩個品牌的曆史底蘊幾乎相差一個世紀，在這種情況下國産車還能有如此表現倍感欣慰，如果是你你會怎能去選擇？

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!