資料圖。漫畫/勾犇
文|李有理
據媒體報道，近日，湖南衡陽有人為一輛特斯拉新車“開光”的視頻引發廣泛關注。視頻中，身着黃色僧袍的男子，站在特斯拉車頭燒香點蠟，特斯拉旁邊一男一女也分别拿着竹立香。據知情人透露，這兩位車主每次買新車都會來開光。
這讓人感到詫異：車輛是否安全，除了駕駛人本身的因素外，根本上還是取決于車輛本身的質量。若進行所謂的“開光”就能保障行車安全的話，那還要交通法規幹嗎？
就此去看，兩位車主的行為看似是求個心安，但背後其實是一種新型的封建迷信。
這樣的行為實質上更像是通過類似的儀式以獲得心理上的慰藉。但心安不等于“車安”。車主求心安的行為，并不意味着就有了“神佛”庇佑，能獲得真正的安全，更不可能會有神仙幫助車主在緊急時刻制動刹車。
确實，最近因為多起特斯拉交通事故，讓一些車主對這一品牌的安全性産生了一些疑慮，這種心情可以理解，但靠訴諸“迷信”來求安全，顯然是不得其法。
實際上，搜索以往一些新聞可以發現，給車開光的不隻是特斯拉車主，一些其他品牌車主也會有類似行為。對當地而言，這也不是第一次發生類似事情。
2018年，湖南省衡陽市一科目三考場開業邀請高僧開光祈福的視頻就曾引發關注。後來涉事駕考公司回應，當時考場尚未開業，高僧祈福活動是為該公司新購車輛平安祈福服務。
話雖這麼說，但這終歸是一種迷信。況且，新實施的《宗教教職人員管理辦法》也規定，宗教教職人員不得組織、主持或者參加未經批準的在宗教活動場所外舉行的宗教活動。當年那件事在輿論場上引發了廣泛争議。
就此去看，此次事件中，在宗教活動場所之外舉行宗教活動，已然涉嫌違法違規，當地有關方面該及時依法懲處。
說到底，“開光”保不了安全，安全要靠科學，要靠規範操作。持照駕駛，遵守交規，禮讓行人，保持車距，不闖紅燈，不路怒……這些才是真正與安全綁定的“真功夫”。
當然，對于車主的“病急亂投醫”行為，相關車企也要有所反思，要重視車主的安全焦慮，繼續加大技術投入，提升車輛質量，給車主以更為确定的安全感。
說到底，求心安不如求“車安”，新車到手認真核驗，駕車上路謹慎守規，遇到突發禮讓沉着，或許比“給車開光”要靠譜得多。
□李有理（媒體人）
編輯：陸玖 實習生：葉可慧 校對：盧茜
來源：新京報網
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