9月6日，在華為Mate50系列及全場景新品秋季發布會上，AITO品牌發布了首款智慧豪華純電SUV——AITO問界M5 EV。

作為AITO品牌推出的首款純電車型，問界M5 EV問界M5 EV全系共提供六款車身顔色、四款内飾顔色，全國建議零售價為标準版 28.86萬元，性能版 31.98萬元。9月6日起，問界M5 EV将陸續在各華為門店及賽力斯用戶中心進行真車展示，9月24日起正式開啟試駕。消費者可通過華為商城、華為體驗店、我的華為APP以及AITO官網、AITO用戶中心、AITO APP進行預約預定。

賽力斯汽車與華為聯合設計的問界M5 EV擁有時尚動感的都市生态美學設計，搭載的HUAWEI DriveONE純電驅智能平台采用全鋁合金底盤及華為自研DATS（動态自适應扭矩系統），帶來澎湃的動力和輕松舒适的駕乘體驗。為解決純電車型續航、充電用電的焦慮，全新推出智慧充電，讓你出行無憂。常用常新的HarmonyOS智能座艙再次升級，超級桌面的加持把手機應用帶上車。豐富的主被動安全防護，全方位保護乘員的出行安全。

華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO餘承東表示：“AITO問界系列車型上市後深受消費者喜愛，170天就完成超3萬台交付，克服缺芯、疫情、高溫、限電等因素影響，8月份單月交付破萬，成為成長最快的智能電動汽車品牌。随着問界M5 EV的到來，它将與問界M5、問界M7一起，滿足更多人的個性化出行需求。”

都市生态美學設計 诠釋越級豪華空間

問界M5 EV外觀延續了AITO家族極緻、簡約、純淨的設計理念，打造都市生态美學設計。車頭采用封閉式動感鲨魚鼻設計，兩側搭配賽車級側圍導流進氣口，車身擁有流暢上揚的雙腰線設計，配合尖尾雨燕式擾流尾翼，呈現出蓄勢待發的姿态，動感十足。此外，結合隐藏式門把手、20英寸空氣動力學輪毂以及主動進氣格栅等設計，帶來0.266Cd超低風阻，提升續航表現。

車燈是賦予車生命感的重要元素。問界M5 EV前大燈擁有一雙靈動的“醒獅大燈”，采用對稱式雙透鏡設計，醒目又明亮；尾部采用家族化的鷹翼貫穿式尾燈，首次可發光的“AITO”字标置于尾燈之中，辨識度十足。外觀配色新增靈感來自天空的拂曉粉及暖星雲，内飾配色新增問界M5 EV獨有的雀羽紅，經典而時尚。

問界M5 EV擁有越級的豪華舒适空間，業界首發高度智能調節HUD，以及業界首個9檔可調超級女王鏡等大大提升了駕乘便捷性；85寸超大全景天幕配合水冷熱泵空調，讓座艙降溫速度更快，NVH性能更好；19單元HUAWEI SOUND音響[ 19 單元包含 15 個發聲單元及 4 個頭枕發聲單元。7.1 環繞聲場由 15 個發聲單元組成。]則帶來堪比劇院的沉浸式影音體驗。此外，問界M5 EV還擁有業界主流水平的80L前備箱[ 按照标準體積算法計算。]，輕松放下22寸的行李箱。

華為自研DATS系統加持 極緻操控更平順

問界M5 EV搭載HUAWEI DriveONE純電驅智能平台，前交流異步電機 後永磁同步華為電機四驅組合總功率365kW，百公裡加速4.55秒，配合前雙叉臂 後H臂多連杆鋁合金獨立懸架組合，擁有媲美超跑的操控體驗。

更重要的是，問界M5 EV首次搭載華為自研的HUAWEI DATS動态自适應扭矩系統（Dynamic Adaptive Torque System），一方面提升車輛的駕乘舒适性及操控，還可以進一步提升車輛續航。HUAWEI DATS可實現毫秒級的快速響應，采用電機與整車深度融合設計，扭矩控制鍊路縮短，響應時延降低至4ms，與傳統燃油車相比響應速度提升了100倍。

HUAWEI DATS可根據路況和車輪附着力進行動态的扭矩調教，在通過坑窪路面時輪速波動（颠簸感）穩定時間降低46%，座椅前向加速度（沖擊感）下降31%，減少車輛晃動，更快速的讓車身穩定下來，讓車輛行駛在颠簸路面時更平順；在通過彎道時，DATS系統動态感知入彎及出彎的路面，進行扭矩的自适應調節，提升側向力從而降低甩尾風險，讓車輛過彎更平穩。整套系統采用動力線性化設計，能夠根據需要動态降低電機功率，有效提升車輛續航。

此外，問界M5 EV還采用了全新的節能模式，通過動力易控性設計、能量回收增強與扭矩自适應調節，實現整車功率波動最小化，不僅可以降低整車能耗，還讓駕駛更平順、舒适。在滿電狀态下，問界M5 EV标準版可實現CLTC工況續航620公裡[ 620 公裡為問界 M5 EV 标準版在 CLTC 工況測試标準下電量從 100% 到 0 的測試數據，該數據來自賽力斯實驗室。車輛實際續航在實際道路行駛中，受不同環境溫度、行駛路況、駕駛習慣及操作、電池使用壽命等客觀因素影響而有差異。]，性能版CLTC工況續航552公裡，輕松滿足都市通勤需求和周邊城市自駕遊。

智慧充電 裡程無憂

目前純電動車出行存在充電設施不方便、裡程及充電焦慮等痛點問題，問界M5 EV帶來了智慧充電，通過與最新的HarmonyOS智能座艙的結合，為用戶提供無憂的用車及充電體驗。

當用戶上車出發前，車機Petal Maps可顯示當前裡程的可達範圍，出發後對電量情況進行實時跟蹤，并根據剩餘裡程進行沿途充電樁規劃，讓用戶心中有數。問界M5 EV還支持充電樁實時動态數據深度融合展示，可在搜索列表中展示充電樁的快慢、價格、空閑數量[ 充電樁使用情況由合作充電樁運營商提供，僅供參考。]以及是否支持無感支付等信息，一目了然，讓用戶進行随心選擇。

在導航過程中，當車輛處于低電量情況下，Petal Maps會自動展示低電量預警卡片并進行語音提醒，用戶可快捷發起充電站搜索。同時，業界首創的超級省電模式可一鍵提升續航，在電量低于15%時開啟可增加最多12km的應急續航裡程[ 超級省電模式在車輛 SOC ≤ 15 % 時可開啟（非情景和道路模式下）。12 km 為問界 M5 EV 綜合續航 15% SOC 增加的應急裡程，此裡程值和 SOC 值線性相關，數值來自賽力斯實驗室。車輛實際續航在實際道路行駛中，受不同環境溫度、行駛路況、駕駛習慣及操作、電池使用壽命等客觀因素影響而有差異。]，幫助用戶順利抵達充電站。

用戶抵達充電站後，問界M5 EV新增即插即充服務[ 即插即充目前隻包含特來電、小桔等充電運營商，該功能需後續 車主 App 開通支持。需注冊該服務，到達 AITO 合作夥伴支持即插即充的直流充電站。AITO 充電服務已與國網電動、特來電、小桔充電、新電途等主流充電運營商達成戰略合作，接入覆蓋 300 城市共計 25 萬 充電樁，并在重點城市的 5 萬 充電樁開通即插即充服務，持續為用戶提供更加優質的專享充電體驗。]，無需掃碼及預付款，插槍即充，無感支付，像給手機充電一樣方便；在快充模式下，問界M5 EV從30%充至80%所需時間不到半小時，快充10分鐘便可補航120公裡[ 該數據來源于賽力斯實驗室。需搭配 100kW 以上快充樁，滿足 250A 直流充電，實際效果因整車狀态以及使用環境等因素有所差異。]。

HarmonyOS 3上車 智能座艙常用常新

作為AITO家族首款搭載HarmonyOS 3的純電車型，AITO問界M5 EV的智能座艙繼承了流暢易用的特性，用戶不僅能享受極緻流暢、輕松自然的交互體驗，還能享受豐富的車機應用及便捷的跨設備連接能力，更能夠通過OTA讓智能座艙常用常新。

全新升級的小藝語音助手不僅能聽懂你，更能通過小藝建議為用戶提供低電量、疲勞駕駛等智能化提醒和服務推薦，替你多想一步。全新的超級桌面功能[ 該功能需後續通過 OTA 升級獲得。手機需搭載 HarmonyOS 3 版本。]，可以實現手機頭部應用無縫直達車機，還支持手機車機硬件的相互調用，解鎖更多新體驗與新功能。

此外，問界M5 EV還新增了雙屏協同[ 該功能需通過OTA升級獲得，具體版本型号請以官網公布為準。]和手機協同功能，電腦可以便捷地與車機互聯；手機日程、導航等信息自動同步至車機，甚至在地庫等信号不好的位置能夠共享網絡給車機。

高标準安全設計 守護面面俱到

問界M5 EV采用高标準安全車身設計，豐富的主被動安全配置為每一次出行保駕護航。整車車身關鍵部位應用熱成型鋼，可承受超1500MPa壓力，在發生碰撞時能最大程度保障座艙完整性。

電芯采用熱穩定性極高的正極材料及隔膜防火塗層技術，電池包滿足高壓水槍噴淋特性IPX9K等級，确保極端情況下電池安全性。領先的電池VHR技術能夠根據電池包内多種傳感器數據進行AI數據分析，一旦出現熱失控信号可及時通知用戶。此外，VHR還會建立完備的電池健康評價體系，方便用戶随時獲取電池狀态和維護保養建議。

此外，L2 級别的輔助駕駛功能、C-AHI五星健康安全标準設計、360度智能全景泊車系統等，全方位守護用戶的出行安全。

三車家族出擊 領航智慧出行時代

問界M5 EV作為賽力斯汽車和華為深度合作的最新車型，不僅融合了賽力斯汽車和華為的優勢技術，還有賽力斯汽車領先的整車能力和智造實力為産品品質提供保障。賽力斯兩江智慧工廠按照工業4.0标準打造，擁有“沖壓、焊裝、塗裝、總裝，以及電池PACK”五大工藝車間，以數字化、網聯化為基礎，通過1000多餘台智能機器人協同工作，實現了關鍵工序100%自動化，24小時全時在線檢測，确保高品質産品的輸出。

與此同時，AITO品牌的服務網絡也日趨完善，9月，AITO品牌已經覆蓋180多座城市820餘家華為體驗中心和賽力斯用戶中心，讓更多用戶享受一站式買車和用車體驗。預計到2022年底，體驗中心及用戶中心門店數量将拓展至1200家以上。

伴随着問界M5 EV的到來，AITO已經形成了覆蓋增程和純電路線，涵蓋中型SUV到大型SUV的家族矩陣。與此同時，AITO獲得行業首個充電兼容性五星認證，支持35家充電樁運營商，覆蓋了超97%的公共充電樁。

校對 王菲

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