電動機在日常生活中發揮着極其重要的作用。但由于大部分電機使用年限較長,電機損壞的事故常有發生,而且呈上升趨勢,嚴重影響着生産、生活的安全、可靠、長周期運行。
導語:電動機具有結構簡單,運行可靠,使用方便,價格低廉等特點。為保證電機的正常工作,對運行的電動機要按電動機完好質量标準的要求進行檢查,運行中的電動機與被拖動設備的軸心要對正,運行中無明顯的振動,一定要保持通風良好、風扇等要完整無缺。要時刻觀察和測量電動機電網電壓和正常工作電流,尤其電動機啟動時的電流,電壓變化不應超過額定電壓的±5%,電動機的額定負荷電流不能經常超過額定電流,以防電機過熱,同時檢查電機起動保護裝置的動作是否靈活可靠。檢查電動機各部分溫升是否正常,還要經常檢查軸承溫度,滑動軸承不得超過電機容許的最高溫度,滾動軸承不得超過70度,滾動軸承運轉中的聲音要清晰、無雜音。對于電動機的運轉環境要做到防砸、防淋、防潮。對于環境不良、經常挪動、頻繁起動、過載運行等要加強日常維護和保養,及時發現和消除隐患。
對電動機常見的故障,主要分為電氣和機械兩種,每一種故障都給電動機的安全運行帶來極大威脅。對電動機的故障分析維護與檢修更顯得至關重要 。
一、電動機電氣常見故障的分析和處理 。
1,電源接通後,電動機不能起動,但有嗡嗡聲。
可能原因。
(1)電源沒有全部接通成單相起動;
(2)電動機過載; (3)被拖動機械卡住;
(4)繞線式電動機轉子回路開路成斷線; (5)定子内部首端位置接錯,或有斷線、短路。
處理方法。
(1)檢查電源線,電動機引出線,熔斷器,開關的各對觸點,找出斷路位置,予以排除;
(2)卸載後空載或半載起動; (3)檢查被拖動機械,排除故障;
(4)檢查電刷,滑環和起動電阻各個接觸器的接合情況;
(5)重新判定三相的首尾端,并檢查三相繞組是否有斷線和短路。
2.電動機起動困難,加額定負載後,轉速較低。
可能原因。
(1)電源電壓較低;
(2)原為三角形接法誤接成星形接法; (3)鼠籠型轉子的籠條端脫焊,松動或斷裂。
處理方法。
(1)提高電壓; (2)檢查銘牌接線方法,改正定子繞組接線方式。
(3)進行檢查後并對症處理。
3.電動機起動後發熱超過電機容許的最高溫升标準或冒煙。
可能原因。
(1)電源電壓過低,電動機在額定負載下造成溫升過高;
(2)電動機通風不良或環境濕度過高; (3)電動機過載或單相運行;
(4)電動機起動頻繁或正反轉次數過多; (5)定子和轉子相互磨擦(俗稱掃膛)。
處理方法。
(1)測量空載和負載時的電壓;
(2)檢查電動機風扇及清理通風道,加強通風降低環境溫度;
(3)用鉗型電流表檢查各相電流後,對症處理; (4)減少電動機正反轉次數,或更換适應于頻繁起動及正反轉的電動機; (5)檢查後對症處理。
4.絕緣電阻低 。
可能原因。
(1)繞組受潮或淋水滴入電動機内部;
(2)繞組上有粉塵,油圬; (3)定子繞組絕緣老化。
處理方法。
(1)将定子、轉子繞組加熱烘幹處理:
(2)用汽油擦洗繞組端部烘幹;
(3)檢查并恢複引出線絕緣或更換接線盒絕緣線闆
(4)一般情況下需要更換全部繞組。
5.電動機外殼帶電。
可能原因。
(1)電動機引出線的絕緣或接線盒絕緣線闆;
(2)繞組端部碰機殼;
(3)電動機外殼沒有可靠接地 。
處理方法。
(1)恢複電動機引出線的絕緣或更換接線盒絕緣闆;
(2)如卸下端蓋後接地現象即消失,可在繞組端部加絕緣後再裝端蓋;
(3)按接地要求将電動機外殼進行可靠接地。
6.電動機運行時聲音不正常與檢修 。
可能原因。
(1)定子繞組連接錯誤,局部短路或接地,造成三相電流不平衡而引起噪音;
(2)軸承内部有異物或嚴重缺潤滑油。
處理方法。
(1)分别檢查,對症下藥; (2)清洗軸承後更換新潤滑油。
7.電動機振動 。
可能原因。
(1)電動機安裝基礎不平; (2)電動機轉子不平衡;
(3)皮帶輪或聯軸器不平衡; (4)轉軸軸頭彎曲或皮帶輪偏心; (5)電動機風扇不平衡。
處理方法。
(1)将電動機底座墊平,找水平後固牢;(2)轉子校靜平衡或動平衡;
(3)進行皮帶輪或聯軸器校平衡; (4)校直轉軸,将皮帶輪找正; (5)對風扇校靜。
二、電動機機械常見故障的分析和處理
1,定、轉子鐵芯故障檢修。定、轉子都是由相互絕緣的矽鋼片疊成,是電動機的磁路部分。定、轉子鐵芯的損壞和變形主要由以下幾個方面原因造成。
(1)軸承過度磨損或裝配不良,造成定、轉子相擦,使鐵芯表面損傷,進而造成矽鋼片間短路,電動機鐵損增加,使電動機溫升過高,這時應用細锉等工具去除毛刺,消除矽鋼片短接,清除幹淨後塗上絕緣漆,并加熱烘幹。
(2)拆除舊繞組時用力過大,使倒槽歪斜向外張開。此時應用小嘴鉗、木榔頭等工具予以修整,使齒槽複位,并在不好複位的有縫隙的矽鋼片間加入青殼紙、膠木闆等硬質絕緣材料。
(3)因受潮等原因造成鐵芯表面鏽蝕,此時需用砂紙打磨幹淨,清理後塗上絕緣漆。
(4)因繞組接地産生高熱燒毀鐵芯或齒部。可用鑿子或刮刀等工具将熔積物剔除幹淨,塗上絕緣溱烘幹。
(5)鐵芯與機座間結合松動,可擰緊原有定位螺釘。若定位螺釘失效,可在機座上重鑽定位孔并攻絲,旋緊定位螺釘。
2.軸承故障檢修。轉軸通過軸承支撐轉動,是負載最重的部分,又是容易磨損的部件。
(1)故障檢查。
運行中檢查:滾動軸承缺油時,會聽到骨碌骨碌的聲音,若聽到不連續的梗梗聲,可能是軸承鋼圈破裂。軸承内混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時,會産生輕微的雜音。
拆卸後檢查:先察看軸承滾動體、内外鋼圈是否有破損、鏽蝕、疤痕等,然後用手捏住軸承内圈,并使軸承擺平,另一隻手用力推外鋼圈,如果軸承良好,外鋼圈應轉動平穩,轉動中無振動和明顯的卡滞現象,停轉後外鋼圈沒有倒退現象,否則說明軸承已不能再用了。左手卡住外圈,右手捏住内鋼圈,用力向各個方向推動,如果推動時感到很松,就是磨損嚴重。
(2)故障修理 。
軸承外表面上的鏽斑可用00号砂紙擦除,然後放入汽油中清洗;或軸承有裂紋、内外圈碎裂或軸承過度磨損時,應更換新軸承。更換新軸承時,要選用與原來型号相同的軸承。卸裝軸承時,一般要對軸承加熱至80℃~100℃,如采用軸承加熱器,變壓器油煮等,隻有這樣,才能保證軸承的裝配質量。安裝軸承前必須對其進行認真仔細的清洗,軸承腔内不能留有任何雜質,填加油脂時必須保證潔淨。
3.轉軸故障檢修。
(1)軸彎曲。若彎曲不大,可通過磨光軸徑、滑環的方法進行修複;若彎曲超過0.2mm,可将軸放于壓力機下,在拍彎曲處加壓矯正,矯正後的軸表面用車床切削磨光;如彎曲過大則需另換新軸。
(2)軸頸磨損。軸頸磨損不大時,可在軸頸上鍍一層鉻,再磨削至需要尺寸;磨損較多時,可在軸頸上進行堆焊,再到車床上切削磨光;如果軸頸磨損過大時,也在軸頸上車削2-3mm,再車一套筒趁熱套在軸頸上,然後車削到所需尺寸。 (3)軸裂紋或斷裂。 軸的橫向裂紋深度不超過軸直徑的10%-15%,縱向裂紋不超過軸長的10%時,可用堆焊法補救,然後再精車至所需尺寸。若軸的裂紋較嚴重,就需要更換新軸。
4.機殼和端蓋的檢修 。
機殼和端蓋若有裂紋應進行堆焊修複若遇到軸承镗孔間隙過大,造成軸承端蓋配合過松,一般可用沖子将軸承孔壁均勻打出毛刺激性,然後再将軸承打入端蓋,對于功率較大的電動機,也可采用鑲補或電鍍的方法最後加工出軸承所需要的尺寸。
總之,無論是從事電氣的工作人員或是管理人員,都要從實際出發,切實落實好設備的維護與維修,以保證生産的正常運行。
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