太原濱河東西路外地車全天限行嗎?山西青年報記者張帥12月5日，太原市交警支隊召開新聞發布會，決定對濱河東路、濱河西路（勝利橋至祥雲橋）高峰期實施階段性機動車流量調控，調控時段為12月10日(含)至12月14日（含）、12月17日(含)至12月21日（含）的早晚高峰期，同時，太原市交警部門規定，所有外地号牌機動車，在上述調控時段及路段禁止通行如果在禁行時段内駛入上述道路，将受到罰款100元、不計分處罰，我來為大家科普一下關于太原濱河東西路外地車全天限行嗎?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

太原濱河東西路外地車全天限行嗎

山西青年報記者張帥

12月5日，太原市交警支隊召開新聞發布會，決定對濱河東路、濱河西路（勝利橋至祥雲橋）高峰期實施階段性機動車流量調控，調控時段為12月10日(含)至12月14日（含）、12月17日(含)至12月21日（含）的早晚高峰期，同時，太原市交警部門規定，所有外地号牌機動車，在上述調控時段及路段禁止通行。如果在禁行時段内駛入上述道路，将受到罰款100元、不計分處罰。

11月13日，太原市交警支隊對外發布公告，稱市公安局交警支隊大數據分析研判，與去年同期相比，濱河東西路工作日高峰時段機動車流量分别增加17.5%和21.7%，全天高峰時段擁堵時間分别增加32.17分鐘和39.35分鐘。交通流量的持續增加，造成高峰時段快速路服務能力大幅下降，嚴重影響中心城區南北向交通的快速疏散。

為此，太原市拟在科學合理的前提下，通過适當控制擁堵路段交通流量，引導機動車駕駛人錯峰使用快速路資源，實現高峰時段讓“快速路快起來”的目标。 為确保交通流控制方案的科學合理，向社會公開征求意見。

太原市交警支隊對策研究室主任孫斌介紹，經過2天時間的意見征集，共有19081人參與，在“是否同意濱河東西路擁堵路段實施部分車輛限行”的問題中，有61%的人同意，39%的人不同意。在“是否同意濱河東西路擁堵路段早晚高峰期實施外地車輛限行”的問題中，有72%的人同意，28%的人不同意。在“認為濱河東西路擁堵路段早晚高峰期實施幾個尾數限行”的問題中，同意限行2個号段的人占33.3%，同意單雙号限行的人占41.7%。

根據反饋意見以及前期交警部門的研判，最終太原市交警支隊決定對濱河東路、濱河西路高峰期實施階段性機動車交通流量調控措施。

同時，外地号牌機動車所有外地号牌機動車，在上述調控時段及路段禁止通行。大中型客車、出租車、新能源号牌車輛及執行任務的警車、消防車、救護車、清障車、工程搶險車輛除外。未更換新能源号牌的新能源車輛等同于普通号牌車輛管理。

根據規定，如果禁行車輛在規定的高峰期時段進入管控路段，将被處以罰款100元、不計分的處罰。

對于濱河東西路高峰時段實施限行後，周邊路段車流壓力是否太大的問題，孫斌表示：“根據我們的分析，濱河東西路高峰期限行後，流量将減少27.6%。那些被限行車輛，在受限進入濱河東西路後，并不見得會疊加到其他路段。我們分析，大部分長距離出行市民，有可能會選擇在其他時間段出行。”

“濱河東西路周邊道路中，除平陽路車流量飽和度較高外，新建路（南内環街以北）、新晉祠路、桃園路、文興路等路段的通行壓力不是很大，可以起到分流的作用。”孫斌說。

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