雅馬哈新款155踏闆?在摩托車領域當中，筆者認為雅馬哈是最标新立異的一個廠家，旗下發布的車型大多數都有着前衛的外觀，今天筆者所說的這款車也是如此不過比較遺憾的是該車型目前僅在日本境内銷售，并且它的官方售價折合人民币僅為1.98萬元，可以說是性價比十足下面就來看一看雅馬哈本月在日本境内上市的這款“變種X-FORCE155”吧，我來為大家講解一下關于雅馬哈新款155踏闆?跟着小編一起來看一看吧!

雅馬哈新款155踏闆

在摩托車領域當中，筆者認為雅馬哈是最标新立異的一個廠家，旗下發布的車型大多數都有着前衛的外觀，今天筆者所說的這款車也是如此。不過比較遺憾的是該車型目前僅在日本境内銷售，并且它的官方售價折合人民币僅為1.98萬元，可以說是性價比十足。下面就來看一看雅馬哈本月在日本境内上市的這款“變種X-FORCE155”吧！

根據網絡上和雅馬哈官方所公布的信息，該車的設計是基于街車和踏闆相互融合的理念，前臉造型非常誇張，有點兒像電影中的異形，給人的視覺感受很有沖擊力。不過比較遺憾的是照片中的新車大燈仍然是黃色，這就表明該車将會搭配鹵素光源，看起來有幾分廉價感，雙眼大燈雖然特别犀利，但點亮之後不是特别有神。

至于動力方面，該車所搭載的發動機仍然是我們比較熟悉的雅馬哈NMAX同款發動機，并且還有可變氣門技術和水冷電噴系統加持，動力表現不用擔心。數據方面，該發動機最大功率11kw/8000rpm，而最大扭矩則是在6500轉速時爆發14N·m，對于日常騎行還是可以完全滿足的。

要說缺點的話應該是這款車的油箱，容量僅為6.1升，基于發動機排量，按照百公裡2升的油耗和常規路況信息計算，預估續航裡程在250公裡以内。另外官方還公布這款車的座椅高度為815mm，不過基于踏闆摩托車的親和力，身高1米65左右駕駛這輛車基本沒有什麼壓力，而且車身設計采用平踏闆，日常騎行時載物能力表現也非常不錯。

配置方面，這款車前輪采用伸縮式套筒正直減震，後減震則是帶有調節功能的雙槍減震。如果感覺配置表現一般，官方還提供了KYB氣瓶減震可選。刹車部分，除了前後大規格的碟刹之外，該車還搭配了ABS防抱死系統和牽引力控制系統，這樣的配置對于一款150cc級别的車型來說完全可以滿足駕駛方面的安全需求。

總的來說，雅馬哈此次的新車相較于國内的雅馬哈NMAX155，最大的改動就是在外觀部分，配置方面相差無幾。不過平踏闆的設計對于國内實用主義車友來說還是具有一定吸引力的。希望後期該車能夠引進國内，售價不說不到2萬，和雅馬哈NMAX155買同樣的價格就可以了，算是除了雅馬哈NMAX155之外給了國内車友更多的選擇。

最後，對于雅馬哈本月在日本境内上市的這款新車，你們還有什麼想要說的嗎？歡迎在評論區留言與國内車友一同讨論！

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