Author / Constantine

# OFFICAL #

如果你需要一台不那麼張揚的、價格也不那麼高、但是又稍微低調有内涵且偶爾能夠撒個野幹掉一堆車還能參加個業餘零四的非鋼炮車型的話，相比CLA 35 AMG一定是一個不錯的選擇。

2020款CLA 35 AMG正式發布，搭載2.0T渦輪引擎、7速雙離合和四驅系統，輸出的302匹馬力可以讓你在4.7秒從零加速到96km/h。

相比之前的售價50W上下的A45 AMG，掀背鋼炮的造型、誇張的空氣動力套件和巨大的尾翼，A35 AMG就顯得乖巧了許多，但是依然有人不太喜歡掀背車的造型，所以CLA 35 AMG就迎合市場出現。

據說中國國内可能會有CLA 35 AMG L的版本，沒錯，是加長大約10cm的軸距的版本，想必會加速時間稍微慢個零點非常小的幾秒，但是不拿這個極限劈彎又能獲得一個極好的乘坐空間的話，這一定是更多的年輕人可以說服家裡人購買的一個理由。

動力系統

2020款的CLA 35 AMG搭載了奔馳的2.0T渦輪引擎，動力雖然不及A45 AMG，但是在雙渦輪的驅動之下，依然可以随便的就輸出302匹馬力和超過400Nm的峰值扭矩。

搭配7速雙離合和奔馳的全輪驅動系統，這輛輕快的小車可以在4.7秒内從零加速到96km/h，并且雖然是基于前驅的版本打造，但是這套全驅系統依然可以在需要的時候将50%的動力輸出到後輪。

請記得，這是在沒有做過任何ECU修改之前的動力效果。

行駛系統

為了提高這輛CLA 35 AMG的操控，奔馳也是從來不含糊。全新的CLA 35 AMG搭配了一個完全重新調校的獨立懸挂，采用了更輕的鋁制前控制臂，以獲得更好的反應。為了應對車頭部分更大的重量，奔馳給底盤前部加強了額外的支撐。

同時，刹車系統也得到了升級。

前輪采用的是四活塞卡鉗和13.8英寸的打孔刹車盤，後輪采用了13英寸的打孔刹車盤和單活塞卡鉗。

内飾儀表

内飾方面，奔馳的做工從來不用含糊，除了更加激進的運動型座椅，還有一個特殊的可選配的運動方向盤，增加了額外的按鈕，可以在方向盤上調整駕駛模式。

同時，CLA 35 AMG還增加了一個額外的數據記錄器，可以用來記錄賽道的相關數據——圈速、G值和其他的各種賽道常用數據，這些數據可以幫助駕駛者在賽道撒野的時候更多的了解自己駕駛的相關情況。

價格與購買建議

目前價格尚未公布，但是參考A45 AMG和相關S3等競争對手的價格，我們有理由相信這款車的價格可能在40W人民币上下，并且考慮到奔馳的内飾做工和大量偏向于賽道的樂趣配件以及運動座椅和方向盤等，可能早期的S3和高R等車型并不能占到很大的優勢。

在BMW方面，競争對手可能是高一個檔次的M2，但是售價高出太多，而可能得M240i并無那麼多的賽道配置。

看起來A35 AMG似乎是一款很有競争力的産品，一切的一切，等到發布時候就會知曉。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!