新款紅旗hs5到底值不值得買?開門紅,是新一年的好兆頭,所以即便這是傳統意義上汽車行業的“淡季”,但是這些車企也有辦法讓淡季不淡這不,2022年1月份的國産SUV排行榜已經出爐,除了看老大還是不是神車哈弗H6之外,這次還有什麼其他的看點呢?,今天小編就來聊一聊關于新款紅旗hs5到底值不值得買?接下來我們就一起去研究一下吧!
開門紅,是新一年的好兆頭,所以即便這是傳統意義上汽車行業的“淡季”,但是這些車企也有辦法讓淡季不淡。這不,2022年1月份的國産SUV排行榜已經出爐,除了看老大還是不是神車哈弗H6之外,這次還有什麼其他的看點呢?
老大就是老大
沒啥說的,長城的哈弗H6是真的很成功,這麼多年來在國産SUV的行列當中,從來都沒有人讓位給其他人。而在與合資車的過手當中,也一直都不會出現敗事。所以即便是這份榜單晚來了一些,但是Ta在1月份的表現依然非常搶眼:35570輛的哈弗H6必然是第一、5位數銷量的哈弗神獸也擠進了排行榜的前20,這些産品加在一起,長城的哈弗品牌說自己不火都不行了吧?
老二準備反超
長城哈弗的成績是相當不錯,但是老二的銷量那也是非常好。長安目前在售的兩個藍鲸雙雄雙雙達到了3萬 ,30316輛的長安CS55以及33590輛的長安CS75,雖然還不是老大,但是和第一的車型已經越來越近了,長安CS75距離冠軍不到2000輛,随時都有反超的可能性。
而且長安的年輕品牌長安歐尚中X5車型的表現也是相當不錯,雖然Ta的定位不高,可是現在的年輕人更喜歡造型好、智能好、價格好的産品,所以Ta也直接達到了16400輛的成績,擠進十強。
紅旗HS5的成功
以上兩位一直都是這個榜單上的常客,不過這一位,可謂是國産SUV圈子中的黑馬。紅旗HS5的成功,或許是很多人沒有料到的,2022年第一個月的成績達到了24451輛,位居國産SUV的第四名,看來紅旗已經取得了階段性的成功!不知道下個月,會不會成為前三強中的一員。
鬼鬥車觀點:這對于哈弗來說,是不是一個很大的威脅?從2020年長安的崛起開始,到現在的紅旗緊随其後,Ta們之間的差距已經越來越小了。那麼這些車型你最喜歡哪一個呢?留言聊聊吧!
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