很多車主,抱着平常小毛病無所謂,隻要車能開就行。像這輛車,減震漏油很嚴重了,還在繼續開,最終減震也不彈了。
一直等到減震徹底損壞了才想着來維修。
很多朋友會忽視底盤滲油現象,多半因為球籠防塵套也損壞。
我們先來看看,什麼是球籠。現代轎車多為發動機前置和前輪驅動,後輪驅動一般多在奔馳、寶馬等高端車型上使用,當然,秋名山神車是例外的。球籠是轎車傳動系統中的重要部件,其作用是将發動機的動力從變速器傳遞到驅動輪,驅動汽車行駛,有内球籠和外球籠。
内球籠是連接變速箱差速器部位的,外球籠是連接車輪部位的。不管是動力輸出還是車輛轉彎時都是外球籠在配合着起作用。
發現滲油,若球籠防塵套損壞是必須要及時更換的,要是置之不理,導緻惡化,最終更換整個球籠和半軸,那價格就貴了去了。
球籠雖然屬于很耐用的部件,但必須要有防塵膠套的保護,小小的防塵膠套的損壞,若置之不理,就可能會導緻大故障及出現安全隐患的問題。但除此,激烈駕駛、超載、超速、方向盤打死等情況都會對球籠造成影響,應經常檢查半軸連接部位是否有松曠或者滲油。
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