驅動中國2017年2月27日消息 說滴滴已經成為網約車市場的霸主一點也不為過,在收購了Uber中國後,幾乎沒有對手可以與其匹敵,滴滴快車、專車成為人們日常最常用的出行方式之一,但其在車型、服務、價格等方面存在較大的差異。
滴滴自然不會放過這塊空着的潛在市場,今日,滴滴出行宣布,将于3月開始在北京、上海、杭州、南京等城市陸續試運營名為“優享”的全新服務升級類出行産品。據介紹,與已有的快車、專車相比,“優享”是為乘客提供相對舒适度與經濟化相平衡的标準化出行方案,比快車舒适,比專車便宜。
顯然,這項業務是在現有的網約車用戶市場中進行再度的精準細分,進一步滿足部分用戶的個性需求。滴滴介紹,“優享”服務将被内置于滴滴出行乘客端的快車頁面,用戶在發單是可以自行選擇普通快車或“優享”服務,與快車想必,從事“優享”服務的車輛都是當地快車中相對較高的車型(以南京為例,車齡3年以内,裸車價12萬以上),從而在硬件上保證乘客的體驗。
值得一提的是,在試運營之初,滴滴依然選擇了燒錢模式,試運營期間平台會給司機額外補貼,以保證參與的司機都能獲得較高的收入。預計5月底前,“優享”業務會在22個主要城市全面開通。
從去年年底開始,滴滴就頻繁推出新業務,從下巴到豪華車,再到“優享”,無一例外都是在全方位切入出行市場,不斷尋找新的業務增長點,并阻擊競争對手。日前,美團在南京試運營了美團打車,滴滴此次的“優享”業務也選擇了在南京試水,可能也是想在對方占據優勢之前搶占當地市場份額。
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