奔馳E級這兩年的銷量非常的不錯，盡管它的價格優惠相當的少，但是購買的消費者依然很多。這是為什麼呢？因為奔馳E級的外觀确實很氣派。在2020年，奔馳E級一共銷售出去149900輛，約15萬的銷量，已經相當的不錯了。而且在今年的8月份，總銷量也達到了9417輛。要知道，奔馳E級這輛車子雖然在終端有着1萬元到2萬元的價格優惠，但是涉及到加裝，所以又漲了回去，可以說奔馳E級基本上處于平價銷售的狀态。今天我們到店體驗了奔馳E300L，一起來看一看它是不是各位小夥伴們的菜。

從價格區間來看，奔馳E級的廠家指導價43.99萬元到56.29萬元，這輛車子的總體優惠幅度在1萬元到2萬元左右，但是正如開篇所說，需要加裝，所以各位小夥伴們買到的價格基本上就是指導價。

從外觀設計上來看，我們這輛奔馳E300L是立标車型，看上去相當的氣派，是不是和奔馳S級有的一比呢？這也是奔馳E級成功所在。進氣中網采用了橫向貫穿式的鍍鉻飾條進行了裝飾，兩側的大燈則采用的是奔馳常見的鷹眼造型的設計，配備上貫穿式的進氣中網以及貫穿式的鍍鉻飾條，商務感很突出。

從側面來看，這輛車子的商務感以及豪華感凸顯得很不錯，相當的氣派。它的輪毂造型就像是奔馳S級一樣，采用的是密集的輪毂設計，配備上修長的車身腰線，商務氣質非常突出的隐私玻璃，顔值感确實不錯。

尾部設計，這款奔馳E300L的尾部設計同樣表現得可圈可點，兩側使用的是分體式的鍍鉻排氣管，這是貨真價實的設計。尾燈采用的是點陣式的led尾燈設計，點亮後的光源效果非常的清晰，配備上奔馳的車标，感覺一下子就來了。奔馳E級的定位是一輛中大型的豪車，和寶馬5系是一樣的，長寬高分别為5078/1860/1480mm，軸距是3079mm。

來看一下内飾設計，這輛奔馳E300L的内飾設計給我的感覺是比較環保的，是因為它的車内氛圍與實木飾闆進行了融合，仿佛原生态的設計一樣。當然了，這輛車子的豪華感，科技感也是最大的亮點之一。中控台呈現出的是對稱式的設計，并且使用了非常多的實木飾闆進行裝飾，看起來古典而豪華。空調出風口采用的是内嵌式的矩陣式設計，質感不錯。中控屏幕小夥伴們應該看得出來，這是奔馳家族式的雙聯屏設計，搭載的是雙12.3英寸的懸浮大屏，配備上棕色的内飾，豪華感不錯，而且在懸浮屏幕上方使用了遮陽設計，可以有效地防止反光，一些國産品牌應該學一學奔馳的精細設計。

至于這輛車子的座椅，采用的是仿皮材質，在高配車型上采用的是真皮材質，這一點你怎麼看呢？

再來看一下這輛車型的動力系統，這輛車型是E300L，搭載的是2.0T的高功版動力系統，最大功率258馬力，峰值扭矩370N·m，傳動部分匹配的是九擋手自一體的變速箱，這輛車子采用的是前置後驅的設計。事實上，很多人都以為奔馳E級全系是後驅設計，其實并不是的，它還擁有四驅系統，并且是全時四驅，所以奔馳E級的安全性能是比較出色的。說到安全，我們再多一句，其實奔馳E級全系搭載了主動刹車系統，而且還擁有疲勞駕駛提示，所以奔馳E級絕不僅僅是我們外觀看到的這麼簡單。

總結，奔馳E級确實是比較豪華的一款車型，它的外觀，内飾以及動力系統都是非常不錯的。當然了，這輛車子也并非是十全十美的，比如它的維修保養費用确實很高，而且零整比也特别的高，再加上低中配置的奔馳E級價格不算便宜，但是座椅卻是仿皮材質，這一點确實說不過去。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!