2015年上海車展的前夕，納智捷宣布全新納5正式上市。作為裕隆汽車自主開發車型中的第二代車型，納5原名5Sedan，是東風裕隆的首款轎車5 Sedan的全新改款車，新車最大的亮點是外觀、内飾、配置都進行了全面的升級改進，并搭載全新的動力系統，價格區間為9.98-18.38萬元。我們找來中國品牌中的一員老将與它進行對比，那就是上汽榮威550，價格區間與納5幾乎完全相同，為9.98-18.28萬元。

此次我們選擇2015款全新納5 1.8T 自動智尊型與2014款榮威550 1.8L 自動智選版這兩款車型進行對比，兩款車價格完全相同。

外觀及外部配置對比：

外觀方面，全新納5整車造型與老款車型基本一緻，隻是在個别細節之處稍作調整，其前大燈采用了新的造型，相比現款更具科技感，大燈内部還集成了LED日間行車燈。車尾造型則基本沒有變化，隻是将尾燈進行了微調。

在越來越多家族化前臉形成的今天，作為自主品牌的榮威，在這方面做得就不錯，沒有去刻意抄襲合資品牌外形設計。反而形成了自身的家族化風格。榮威550粗壯的了前進氣格栅用鍍鉻飾條包裹，更加凸顯豪華大氣之風。大燈造型方面，采用了辨識度很高的花生燈設計。

從車身尺寸對比表中可以看出，車身尺寸方面，全新納5除寬度不占優勢外，其餘幾項長、高和軸距都比榮威550略勝一籌。

從外部配置上來看，兩款車配置并不是很豐富，且基本沒有太大區别，隻是全新納5比榮威550多出了後視鏡電動折疊這項功能，但也缺少了後視鏡加熱。

内飾及内部配置對比：

内飾方面，新款納智捷5Sedan将新增LED迎賓踏闆，此外，該車還裝配了升級後的10聲道音響系統，并采用了半球形網狀裝飾的擴音裝備。同時，Pad In Car智慧系統也将被繼續沿用下來。

榮威550中控台布局整體簡潔明了，儀表就采用了鍍鉻單炮筒的造型，看上去比以往平面儀表看更加立體細緻，背景燈光色彩、行車電腦液晶屏也做了一些細緻化調整，可以自由在紅、橙、藍三色中切換儀表背景燈光顔色，這樣的做法在中國品牌中算是挺前衛的。

從安全配置來看，兩款車型的配置基本完全一樣。并且兩款車的配置也都顯得有些單薄，隻有最基本的主/副駕駛座安全氣囊，有些遺憾。

從内部配置對比表來看，雖然榮威550車型有點老了，并且還未在2015年進行改款升級，但配置上來說并不比剛上市沒多久的全新納5差多少，甚至可以說是不相上下。僅是少了一些像倒車視頻影像、全景攝像頭、自動空調和HUD擡頭數字顯示這樣的配置，并且還比全新納5多出了方向盤前後調節、換擋撥片、腰部支撐調節、後座中央扶手、後排杯架和後排出風口等配置。

空間及動力對比：

全新納5的行李箱容積為470L，而榮威550的行李箱容積為452L，但相較來說榮威550的底部更加平整，方便利用空間。

從操控配置來看，兩款車型配置相差不大，隻是全新納5缺少了上坡輔助這一項配置，有些遺憾。

動力方面，全新納5全系搭載一台1.8L渦輪增壓發動機，最大功率為132kW/5500rpm，最大扭矩為256Nm/2000-4400rpm；傳動匹配的是一款6速手自一體變速箱。

而榮威550則搭載了一台1.8L自然吸氣發動機，最大功率為98kW/6000rpm，最大扭矩為170Nm/4800rpm；傳動方面匹配的是一款6速雙離合變速箱。

編輯點評：作為同價位的車型，榮威550雖然已經不算新車了，但配置方面并不比剛上市沒多久的全新納5差多少，甚至有些納5所沒有的配置。總體來說兩款車的配置都比較豐富了，但在安全配置上都有所欠缺，這也是中國品牌需要加強的方面。

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