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中國僑網6月2日電 據美國《世界日報》報道,美國南加二手車市場持續火爆,華人日前入手一部新車,第二天參加全網拍賣,一天就淨賺3000多元(美元,下同)。
華人Cristian在洛杉矶縣艾爾蒙地市(El Monte)經營華美車行多年,主要從事二手車的買賣服務,今年5月17日,她在一家4S店入手一部豐田(Toyota)凱美瑞SE。據Cristian介紹,當時4S店在原有的定價上加價7000元出售,“我比較懂行情,就跟對方讨價還價,最後加了1600元,總價31500多元到手。”
第二天,這部剛入手的新車參加全網拍賣,僅幾個小時,就有27次出價,最後普通的豐田凱美瑞以34700元的價格成交,Cristian一天之間淨賺3000多元利潤。她表示,“現在這個市場真的瘋狂,哪怕加價買到的車,轉手賣出去還是有利潤可賺。我們在這個二手車市場做了這麼多年,沒想到一場疫情會讓車市變成這樣,太不可思議了。”
在Cristian的記憶中,二手車市場自去年開始火爆,今年則愈演愈烈。去年3、4月,她的華美車行收購了一輛奔馳車,當時價格是23000元,之後這部車租借了一年,租金到手16000多,如今車的估價是28000元。Cristian說:“一年多來,這部二手車的價格漲了5000元,以前二手車開的時間久了,裡程數增加就會跌價,現在不跌反漲。”
這樣的情況并非個案,市場上的例子非常多見。根據相關數據,二手車的漲幅已經高達40%左右,新車漲幅超過10%。二手車價格高漲的主要原因是,兩年多的疫情導緻新車産能跟不上,供應不足,新車買不到,消費者就把視線轉移到二手車市場。Cristian認為,“二手車市場完全由供需關系決定,市場需求太大,價格就飛速上漲。”
據不少消費者反映,目前去4S店購買新車,最普通的車型都需要等待兩三個月,同時還要加價。一位不願透露姓名的華人說,“兩三萬的新車平均都要加價5000元才能訂到,其中有很多附加費用在裡面。”
Cristian表示,她能在短時間内入手這部新車全靠運氣,四處打電話找現車,最後在一個偏遠的車行才買到,“不過目前的行情是,我們經常帶客戶訂車,哪怕等幾個月後拿到車再做全網拍賣銷售,還可以賺到一筆可觀的利潤。”(邵敏)
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