右腳如何踩刹車與油門?對于開車這件事來說，現在基本上快成為年輕人的一項技能，有沒有車都會去考個駕照而去駕校學車，想必教練指導的問題中最為重要的，除了方向盤之外，還有就是腳下油門的控制了，今天小編就來說說關于右腳如何踩刹車與油門?下面更多詳細答案一起來看看吧!

右腳如何踩刹車與油門

對于開車這件事來說，現在基本上快成為年輕人的一項技能，有沒有車都會去考個駕照。而去駕校學車，想必教練指導的問題中最為重要的，除了方向盤之外，還有就是腳下油門的控制了。

教練一般會告訴學員，要正确使用右腳控制油門以及刹車踏闆，自動擋車型左腳放在休息踏闆上就行，手動擋車型需要左腳則來控制離合踏闆。所以在自動擋車型學習期間，應該沒有用雙腳來同時控制油門和刹車的。不過現實中，還是有不少司機會用雙腳控制油門和刹車來開車。

日前，社交網絡上有網友發帖稱，自己30年的駕齡卻一直是以左腳刹車右腳油門駕駛自動擋車型，而朋友都是單腳控制開車，覺得自己可能是個異類，想問問網友開車是個什麼情況。

網友也是暢所欲言：

● 路上最讨厭看到兩隻腳開自動擋的！加速還能亮刹車燈，真的不知道什麼時候你才是真正在踩刹車！簡直是智X型的開法！

● 有段時間我也是這樣開車，直到後來分神差點肇事(左右腳不分)，才強迫着自己改成單腳開車...

● 單開還是雙開，我說真的不是問題，問題是要記得自己自身安全最重要。

● 這樣很危險！

▲右腳同時控制刹車和油門 / 電門，都有非常高的失控風險。

但也有網友表示：

● 車齡18年，都是左腳刹車右腳油門。

● 如果你是開卡丁車（Go Kart），那這樣沒毛病。

● 這是非常高級的開法，需要練習，一般人不習慣的話，别這麼開。

● 你不是異類，我同事也是左腳踩刹車右腳踩油門，但開的是叉車，他常常兩腳一起踩很耗電。

● 所以你30年來都夾着XX在開車就對了。

其實，一般汽車在設計上，都是刹車和油門踏闆偏右，而左邊會設計一個讓左腳放置的休息踏闆或是自動擋車型的離合器，主要是因為在發生緊急狀況時，身體的自然反應會用力，萬一兩腳同時在踏闆上用力的話，很可能會造成汽車猛沖的過程；或者是搞錯了刹車和油門的情況，因此才會要求大家使用單腳開車，減少意外發生。

不過在一些專業的賽車比賽中，專業車手有時會用左腳同時控制刹車，尤其在拉力賽中，如果用左腳踩刹車會更有幫助，特别是發動機前驅車輛。如果要制造出漂移的動作，都要通過刹車來鎖死後輪，讓後輪有更大的壓力偏移，同時需要用右腳操作油門，控制發動機的輸出大小，來控制車輛平衡。

當然，這樣的操作是專業車手經過一定的實操訓練後的結果。“道路千萬條，安全第一條”，開車出門安全第一！

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