美團餓了麼平台運營要做什麼?拿到營業執照和食品證以後,就可以開通美團餓了麼了,還有很多其他的平台也可以供大家選擇,但是那些平台流量有限,就别花精力了,畢竟上傳商品和維護商品這是一個很大的工作量,如果單量不達到要求,就得不償失了,下面我們就來聊聊關于美團餓了麼平台運營要做什麼?接下來我們就一起去了解一下吧!
拿到營業執照和食品證以後,就可以開通美團餓了麼了,還有很多其他的平台也可以供大家選擇,但是那些平台流量有限,就别花精力了,畢竟上傳商品和維護商品這是一個很大的工作量,如果單量不達到要求,就得不償失了。
都說美團餓了麼是吸血鬼,但是就當前階段,這兩個平台基本是你的唯一選擇,畢竟流量都在那邊,這兩個平台優先是搞美團,其次是餓了麼,為什麼?這是品牌占有率決定的,美團的市場占有率前幾年就是60%好幾了,具體的數字記不清了,至于餓了麼就是30好幾的樣子,其他的平台争奪那個個位數不到的占有率,所以得美團者得天下,基本就是這個玩法。
好了,說下開通的步驟和其中需要注意的事項。現在開通已經是全部通過線上就可以解決了,下載美團外賣商家版APP和餓零售商家版,一步步的按照步驟注冊就可以了,需要準備是法人身份證,營業執照,食品許可證,門頭照,收銀台照片這些,提交申請後基本3個工作日賬号就下來了。
有了賬号之後第一個要準備的事情就是确定配送合同,這個是萬裡長征的第一步,我這裡簡單說下這幾個合同的差異,餐飲合同和超市合同是不一樣的,這裡主要是聊聊武漢的情況,其他地方也應該大同小異,每個合同都有它的好壞,供大家參考選擇。
1、專送合同:這個合同的配送範圍最小,通常是2.5~3公裡之内,接單的騎手是平台的專送騎手,但是他們工作到淩晨2點就下班了,簡單來說這些騎手是平台裡面素質最高的,因為别人是在平台領工資的,是平台的簽約騎手,所有的訂單都不存在騎手拒單,騎手一定會接單,而且騎手态度非常好,不管是對顧客還是商家,缺點剛才說了,一個是配送範圍較小,這個直接導緻的結果就是訂單較少,另一個就是每單平台會收取履約服務費 平台服務費,履約服務費是個固定的金額,平台服務費是個百分比,根據訂單的金額來計算。
2、快送合同:這個合同的配送範圍比專送大一些,通常是4公裡之内,接單的騎手是平台的專送騎手,24小時工作,這些騎手不是美團的正式員工,也就是我們經常說的衆包騎手,這些騎手上崗非常容易,一個身份證,一輛電瓶車,簡單的培訓就上崗了,可想而知,他們提供的服務肯定是比專送差一些的,但是整體上來說也還過得去,這個合同的缺點和專送一樣,每個訂單,平台會抽取履約服務費 平台服務費,金額和專送是一樣的。
3、自配送合同:這個合同的配送範圍平台不會給你指定,需要商家自己繪制地圖範圍,但是最大隻能是10公裡,同樣平台也不會管你怎麼配送,需要商家自己去呼叫第三方騎手或者商家自己養騎手去完成配送。通常來說以呼叫第三方騎手為主,這裡面的第三方騎手衆多,美團跑腿,蜂鳥跑腿,順豐,達達,閃送等等都是商家可以呼叫的對象,這份合同的好處是配送範圍很大,并且平台隻會收取平台服務費,而沒有履約服務費,壞處是這些騎手的素質良莠參差不齊,經常會和顧客或者商家産生口角,而且需要掌櫃來訂單後主動去呼叫,一定程度上增加的訂單處理的複雜程度。
從這三種合同,基本可以得出一個結論,想把生意做大,利潤做大,自配送合同是必須的,想要賺錢就不能偷懶,不是嗎?[呲牙]
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