快遞入驿站規定?收一個同城快遞要等多久，從最開始的數天，到後來的隔天、當天，如今，很多消費者對于一個小時以内的精準配送也習以為常随着越來越多的平台、企業加入即時配送領域，“分鐘級”的配送“大戰”已進入白熱化階段記者獲悉，2019年即時配送用戶規模有望突破4億人大關，業内人士指出，即時配送服務通過配送速度、配送場景、服務質量的優化提升了消費者的生活品質，未來此類平台應着眼于精細化運營，同時對于用戶關心的安全保障等問題給予更高的關注，下面我們就來說一說關于快遞入驿站規定?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

快遞入驿站規定

收一個同城快遞要等多久，從最開始的數天，到後來的隔天、當天，如今，很多消費者對于一個小時以内的精準配送也習以為常。随着越來越多的平台、企業加入即時配送領域，“分鐘級”的配送“大戰”已進入白熱化階段。記者獲悉，2019年即時配送用戶規模有望突破4億人大關，業内人士指出，即時配送服務通過配送速度、配送場景、服務質量的優化提升了消費者的生活品質，未來此類平台應着眼于精細化運營，同時對于用戶關心的安全保障等問題給予更高的關注。

閃送與漕河泾開發區“手拉手”

今天上午，同城一對一急送平台閃送與上海市漕河泾新興技術開發區（以下簡稱漕河泾開發區）達成戰略合作，此後漕河泾開發區内同城快件均交由閃送負責遞送。記者獲悉，截至簽約當日，漕河泾開發區内已有近百家企業與閃送簽訂了合作協議，後續全園區企業将會陸續完成合作對接工作。

漕河泾開發區内企業數量衆多，無論是金融機構、生物醫藥企業，還是新材料、新能源及汽車研發等高精尖企業，對物流配送都有着越來越高的時效性要求。例如銀行的員工使用傳統快遞寄送合同，往返可能需要三四天，而采用閃送則可以當天完成合同簽署并寄回；生物醫藥類企業的樣本取遞也通過這樣的平台以最快的速度送至檢測中心，盡可能保證了結果的準确性，也将中途運輸帶來的風險降至最低。

記者獲悉，閃送員在“上崗”之前都會經過信用篩選以及一對一的面試，而為了保證遞送物品的合法化，取件時閃送員也需進行開箱驗視。漕河泾開發區園區管理中心主任董申鷹表示，除了閃送承諾的服務給予了企業時效性的保障，安全性更是園區關注的重點，“我們一直強調服務是否得到認可，關鍵在于溫度。此次合作對提升園區企業美譽度和改善園區營商環境具有長遠意義。”

10公裡内文件即時派送30元内搞定

除了普通的快遞物流服務，近幾年來，更好地解決用戶“難、忙、急、懶”需求的“同城速遞”行業也正迅速崛起。以閃送為例，這一承諾平均“1分鐘響應、10分鐘上門、60分鐘送達全城”的平台目前已在全國範圍内的200多個城市開通服務，每天活躍的閃送員已超過56萬。而在企業官網首頁，記者也看到了“5公裡平均23分鐘送達、10公裡平均33分鐘送達、15公裡平均39分鐘送達”的醒目介紹。

此外，僅今年上半年就有美團、餓了麼、京東等平台陸續進駐即時配送領域，而順豐、圓通、韻達等傳統快遞企業也已在近幾年中逐步布局了同城急送、計時達、雲遞配等服務。

記者今天随機選擇了數個平台測試了一下，從漕河泾開發區寄送5公斤以下的文件至南京西路商圈某辦公樓，10公裡不到的路程，收費在25至30元之間，而送至徐家彙附近、約5公裡外的收件地址，收費則在15至20元左右。

“分鐘級”即時配送大戰已進入白熱化階段

據艾媒咨詢近日發布的《2019上半年中國即時配送行業監測報告》顯示，2019年即時配送市場繼續快速增長，用戶規模預計将增至4.21億人。随着即時配送服務越來越高效、以及行業服務質量的不斷提升，“分鐘級”即時配送大戰已進入白熱化階段。

業内人士指出，随着零售業變革的逐漸深化，即時配送已逐漸實現服務場景全覆蓋，未來即時配送平台應更着眼于精細化運營，為商戶、消費者提供差異化的增值化服務。而除了C端業務外，也可以針對B端用戶，通過打通庫存體系、深度連接配送流程和配送體驗、提供數字化解決方案等方式，更好地提升品牌價值。此外，根據對用戶擔心情況的調查數據顯示，越來越多的人更擔心貨物遺失、損毀，以及隐私洩露等安全問題，相關企業也應在此方面加強管理。

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