三相功率與單相負荷?三相電與單相電的負載電流計算,接下來我們就來聊聊關于三相功率與單相負荷?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!
三相電與單相電的負載電流計算
三相電與單相電的負載電流計算:
對于單相電路而言,電機功率的計算公式是:P=IUcosφ,
相電流I=P/Ucosφ;
式中:
I為相電流,它等于線電流
P為電機功率
U為相電壓,一般是220V
cosφ是電機功率因素,一般取0.75
對于三相平衡電路而言,三相電機功率的計算公式是:
P=1.732IUcosφ。
由三相電機功率公式可推出線電流公式:I=P/1.732Ucosφ
式中:
P為電機功率
U為線電壓,一般是380V
cosφ是電機功率因素,一般取0.75
同樣電壓的電機功率越大力矩就越大嗎?力矩大小受哪些因素影響?
1 最佳答案功率大隻能說明它的拖動力大!而轉距是由三相旋轉磁場的角度決定的!夾角越小轉距越大,而這個夾角是由電機内繞組的極數決定的!一言概之,電機的轉距決定于它的極數!極數越多,轉距就越大,轉速就越低!
其他回答
2 不正确的,功率的一個公式等于力矩乘以轉速乘以一個常數。常數的值和這兩個變量所使用的單位有關。也就是說一個方面影響功率就轉速和力矩兩個變量。應該這樣說轉速相同的情況下,功率越大,力矩越大。至于你說的電壓要和電流兩個變量才取決功率,與力矩沒什麼關系。實際絕大部分的電動機的電壓是380V的(直流電機不是,變态的大功率電動機也不是),因為他們大都是三相電機。唯一變化的就是線電流的變化。最和你說一下,你這種說法不能說全錯,而是不嚴謹的,交流異步電機不變頻調速就3000。1500,1000,750大概這幾個常用的同步轉速,在同一同步轉速下的轉差率基本一樣的情況下,你的這個命題是正确的。至于你要需要更深入的理論基礎,抱歉,我現在忘得差不多了,而且也太理論了,說也你也不一定願意看下去。
3 你看看下面的公式就知道了:
轉差率=(同步轉速-異步轉速)/同步轉速
同步轉速=60*電源頻率/極對數
最大轉矩、額定轉矩=額定功率/額定轉速*9550
任意轉速下的轉矩=2*最大轉矩/(轉差率/最大轉矩時的轉差率 最大轉矩時的轉差率/轉差率) 當轉差率小于額定功率時的轉差率時 任意轉速下的轉矩=2*最大轉矩*轉差率/最大功率轉矩時的轉差率
額定電功率=額定電壓*額定電流
一台三相交流異步電動機,電壓為380V,電流為184A,功率因素0.9,效率91%,求輸出功率?
1 最佳答案電壓380V*電流184A*1.732*功率因數0.9*效率0.91/1000=功率99.18KM
其他回答
2 380*1.732*184*0.9*0.91
3 功率約為電流的2分之一
4 全部相乘,得到的是單位為 瓦
三角形接法的三相異步電動機在輕載時可以接成星形,此時,對電動機運行性能的影響是:起動電流減小、功率因素提高;
請問:功率因素提高怎麼解釋?
問題補充:有功電流将會增大,無功電流相對降低
這句話可否具體解釋下,有沒公式推理等
1 最佳答案感應電機有一個很大的特點,就是在一定範圍内,能自動調節負荷力矩和轉速的關系。三角形接法的三相異步電動機在輕載接成星形運行時,為了維持或接近轉差率,有功電流将會增大,無功電流相對降低,所以功率因數相對提高。
其他回答
2 将定子繞組由三角形改為星形接法運行,是電動機長期在低于額定電壓下工作的一個特例。這種運行方式如果運用得當,對于提高電動機的功率因數,節約電能有一定現實意義。
一、三角形改星形接法對電動機各電量的影響
将三角形改為星形接法,相當于定子繞組相電壓減小到1/√3,這時電動機的各量有如下變化:
1.勵磁功率 這時勵磁電流約減小到1/2,所以勵磁無功功率減小到1/(2√3)=1/3.5。
2.定子鐵耗 與電壓的平方成正比變化,約減小到1/3。
3.最大轉矩 與電壓平方成比例變化,減小到1/3。為了保持穩定運行,電動機的負載要相應地減小。
4.轉差率 近似與電壓平方成反比變化,在同樣負載下,約增大到原來的3倍,但轉速變化不大。
5.轉子電流 當負載不變時,電磁功率不變;由于磁通随電壓減小到1/√3,故轉子電流增大√3倍,使繞組發熱增加。
6.漏磁無功功率 漏磁無功功率将與電壓的二次多方成反比增加,約增加3倍多。
7.定子電流 定子電流決定于轉子電流及空載電流星形接法時,前者增大,後者減小,故定子電流可能增大或減小,要看電動機的電磁特性及負載大小而定。但一般來說,電壓降低時,定子電流增大。
8.有功損失 轉子繞組中的損耗因電流增大√3倍而增加到原來的3倍,定子繞組中的損耗則或增或減,要看定子電流的變化。
綜上,将三角形改為星形接法後,由于電壓降低,最大轉矩減小,轉子電流增大,有功分量增大,無功分量降低,功率因數也提高。如果維持負載不變,勢必引起繞組的嚴重發熱;或者由于轉矩過小而使電動機停轉。為了使改為星形接法後轉子電流不超過額定值,則應适當減小電動機的負載。
3 撐得慌,中國的教科書一直幹這個,幾十年了,難怪連個好電動機都造不出來。
人家電動機設計成可星形可三角形不同連接,為的是能适應不同的使用地區的不同電源電壓,跟省電和功率因素有屁關系?因為你改了接法,運行電流就小了,轉矩成平方地下降!如果這麼小的轉矩還能正常帶動負載,那說明馬達嚴重買大了,就應該買小點的馬達,小馬達相比于大馬達,那得省多少錢?不比那丁點兒功率因素提高省那點錢強百倍?
電網系統頻率如何影響電動機功率
1 電網系統頻率與電動機功率無關,隻與電機轉速有關。
電源頻率與電機轉速關系:
n=60f/P
(n=每分鐘轉速,f=電源頻率,P=電機磁極,單位:磁極對數)
2 電機輸出功率取決于負載大小。負載越大,輸出功率越大。但是最大功率卻受電機本身設計的限制。主要是電流加大會造成磁飽和,力矩不可能無限增大;電機發熱,可能造成燒毀等。
對感應式異步電動機而言,電網頻率影響電機轉速。電網頻率高于額定頻率,轉速會提高,但是由于電機設計的額定功率限制,允許的負荷力矩會下降。如果負載力矩不減小,電機就會過載。而電網頻率低于額定頻率時,由于同步轉速下降,則電機轉速也下降,而電機扭矩不會增加,所以輸出功率會下降,就是表現為出力下降。
所以,電網頻率增加,電機最大功率不變;頻率下降,功率會下降。
而專門設計的變頻電機,可以在較低轉速時仍然保持額定力矩輸出,但是因為轉速下降,所以功率是減小的。這就是所謂的變頻電機高于額定頻率是恒功率特性,低于額定頻率是恒扭矩特性。
這是采用變頻技術控制電機轉速的設計依據。
3 頻率影響了轉速,而轉速與功率成正比關系。
巳知電壓380伏,現需使用的電機功率為50KW,求需使用多大平方的銅線?要提供計算公式
長度為120米。3相4線。請師父們多幫忙,小弟感激感激
問題補充:電纜是空架的,然後用的時間不長。一星期左右。所以想能省就省
1 最佳答案經計算,選用35平方的導線剛剛好,最大保護長度能到127米;計算公式就是中學學過的P=U*I*COSΦ*η;計算出來的電流接近100安差不多的。
考慮最小短路故障保護的有效性,需要根據國際公式驗證,針對三相四線而言,就是L≤(0.8*U*S)/(1.5*Ρ*2*Im);Im是預期最大故障電流,根據保護元件的整定值可以得出,電機保護型是12In,因為超了這個值,線路電流就被分斷了。Ρ是20攝氏度時的導線電阻,不考慮敷設方式。帶入數值,計算出來S≥26;所以25平方的導線可用但不是很安全,選用35的導線。
還有其他疑問,可以繼續提出來。
其他回答
2 電機50KW。工作電流就是100A。25平方的就行。電機隻要啟動不很頻繁就行。在向上35平方的能承載120個電流左右。價格就貴多了。120米價格差很多的。你電纜是空架還是地埋。50KW的電機你最好加降壓啟動。要不電纜承擔不起。對電網沖擊也很大。加個降壓啟動就行。啟動不很頻繁用25平方的。25平方的就是基本剛剛夠用。要是不差錢 用35 或50的更好。50的拉150個電流。而且有安全過載空間。
巳知電壓380伏,現需使用的電機功率為180KW,求需使用多大平方的銅線?要提供計算公式
最佳答案380伏,電機功率180KW
電流約180*2=360A
要用120平方的銅芯線(查電工手冊),計算方法極其複雜。
絕緣導線載流量取決于導線絕緣層耐熱性能,與絕緣材料特性和導線電阻(材質、線徑)及散熱條件(敷設方式、環境溫度)有關。
同時,還應對因導線電阻引起的線路壓降進行校核,特别是長距離線路以及有電機或對電壓要求高的用電設備時。
如有必要,還需對大電流長期工作的線路進行線損計算(電流平方*線路電阻/負荷功率),作經濟性分析。
一台三相異步電動機,介入380V的電壓後,此電機的功率為10KW,功率因素為0.85,求運行時的線電流
麻煩高手把計算的公式和過程都指教一下
電流:
I=P/1.732×U×cosφ=10/1.732×0.38×0.85≈17.9(A)
電動機的容量就是電動機的功率。
電動機的容量與功率沒有區别。
電動機可以小于額定功率(容量)工作,不可以大于額定功率(容量)工作。
馬達問題:馬達繞線多少會影響到那些方面?希望能具體點
最佳答案馬達問題:馬達繞線多少會影響到那些方面?希望能具體點
設計制造電機時有一個重要的技術指标叫安匝值。每隻電機的安匝值必須符合設計要求就是正常,如果你重繞電機時改變了線徑、匝數都會破壞安匝值。
如果是線徑改細、匝數不變這樣安匝值變大,會造成電機的輸出功率減小、啟動力距變小,運行容易發熱。
如果是線徑改粗、匝數不變這樣安匝值變小,會造成電機的輸出功率增大、啟動力距變大,運行不容易發熱,但制造困難,成本加大。
如果是線徑不變匝數減少這樣安匝值變大,會造成電機噪聲加大,功率因素減小電機容易發熱。
如果線徑不變匝數增加會造成安匝值變小,電機功率減小。
所以維修必須安電機手冊繞線圈,否則會産生不良後果。
電機匝數的問題
電機匝數的增加和減少對電機的功率\電流\轉矩都有什麼影響?
原因是什麼?
問題補充:能 具體的說明一下嗎 ?
最好有資料說明
1 最佳答案電機匝數是适應承載的電壓,不能随便增加或減少的,線徑的粗、細才是對電機功率、電流、轉矩産生影響的。
其他回答
2 電源正常、負載不變的情況下。
先說匝數增加,漏抗大、空載電流、啟動電流、啟動轉矩都變小,造成啟動困難。即使啟動了,電機的出力也減小了!匝數增加定子繞組電感、漏電抗增加,直流電阻也增大,同電壓肯定空載、啟動電流就小。相應轉子功率因素更低,轉子電流的有功分量(形成轉矩)也更低。
匝數減少,空載、啟動電流變大。啟動轉矩不一定就變很大了,因為定子電流要拿更大部分來建立主磁通=I*N,渦流損耗也加大。轉子功率因素還是低。電機發熱嚴重,出力也是減少,效率降低。就是說帶不起額定負載了。
3 因為電機線圈匝數是安電機工作電壓定的,增加減少功率都要降低。
減少:功率降低(能效比降低),電流增大,轉矩變小。
線圈匝數減少了,電抗降低,電流增大,但磁通密度以飽和了電機發熱,磁力降低,轉矩也減少了,(能效比降低),能耗加大,但功率卻降低了。
增加: 電流減少,功率降低,轉矩變小。
線圈匝數增加了,電抗增大,電流減少,功率降低,轉矩變小。
三相電機功率計算問題
電機數據
定子電壓 6000V
一種情況 運行電流 39.5A
運行功率 353KW
功率因數 0.85
另一種情況 運行電流 45.5A
運行功率 365KW
功率因數 0.75
問題1.按照公式算出的功率和實際運行功率差别很大,為什麼?
2.電流增大了6A的原因什麼?
1 最佳答案功率P=1.732UIcosΦ
電壓是變化的,負荷也是變化的,功率随時都在變化;電壓高時,功率因數高時,電流就要小些; 電壓低時,功率因數低時,電流就要大些,在合理的範圍波動,都屬于正常。
2 其他回答
三相電機功率計算式:P=(√3)*Un*In*cosφ*η
式中:Un是電動機的額定電壓,In是電動機的額定電流,η是效率,計算出來的理論數據,如果實測會有變化的,比如電網電壓波動、運行效率變化、負荷性質不同等因素都會影響計算和實測的數據的,隻要總的實測值在理論計算值之内(或波動3%左右),這都是正常的。
功率因素簡單問題
第1:是不是功率因素可以完全通過補償電容來提高、
第2:功率因素為1是最好的.如果功率因數過多,會導緻什麼。費電?或者說過多會導緻無功增加?
1 最佳答案1》功率因數是通過補償電容來提高的,因為電力電容在線路中産生無功電流。
2》功率因數接近1最為理想,功率因數偏高時,無功電流會倒供電網,導緻電網電流增大造成線損耗增大(供電部門線路),企業本身線路較短,沒有影響。但無功電度表(新型表)反而行度加快,導緻功率因數計量偏低,有可能不達标(0.9)而被罰款。
其他回答
2 第1:功率因素是可以完全通過補償電容來提高. 第2功率因素最大是1.當率因素是1時最費電,像白熾燈.節能燈隻有0.6-0.8
3 第一,可以通過補償電容來提高,第二,功率因數補償最大為1,但是一般為0.9左右,過少,會導緻無功功率增加,也就是無用的功率,費電。純電阻性電路為1.電容補償是用在電感性電路中。
4 1.一般電路都是電感性,可以通過在電路中并聯電容器來提高功率因素。當功率因素越接近于1,所需的電容量越大,即電容量的增加與功率因素的提高不是線性關系。功率因素接近于1時,要再提高功率因素就不經濟,因此現實中不會将功率因素提高到1.
2.功率因素為1時電路是純電阻性,電壓和電流是同步的(即相位差為0)。當功率因素不為1時(電路呈感性或容性),将有一部分電能在電源和用電設備之間轉來轉去,導緻的後果是:1、電器實際功率沒變,但因有電能在電源和用電設備之間不停的轉移(這部分即無功功率),導緻電路電流增大,電路中損耗的電能增大了。2、發電機組、變壓器等容量是一定的,視在功率不能超過其容量,由于存在無功功率,使得它提供的有功功率降低。
簡單的說,無功功率本身并沒有能量損耗(在輸電電路中有損耗),對家庭用戶也沒有什麼不利的,普通家庭用的是單相有功電度表,也不能測量出無功功率。無功功率使電路中損耗加大,降低發電機組、變壓器等提供的有功功率,所以供電部門就要求用電者(主要是企業)提高功率因素。
5 1 功率因數有感性的,就是我們常見的功率因數為正數,當功率因數小于1時,可以通過補償電容來提高。功率因數也有容性的,此時功率因數為負數,這種情況往往出現在超高壓輸電線路上,需要通過補償電感來提高功率因數;
2 功率因數的變化曲線類似一個直徑為1的半圓,在縱坐标上功率因數最大值是1,往兩面發展多是小于1,不同的就是向正向發展就表示電感形負荷多了,往反向發展就表示電容形負荷多了;
3 功率因數為1确實是最好的運行狀态,不過在世界中很難做到,即便是接電阻負荷,也存在電阻對地的電容、導線的電感等;
4 功率因數為1時,稱之為理想工況,同容量下電流最小。功率因數越小,無功電流越大,電流總量就越大,由此産生的損耗也大
關于需用系數和功率因素的一些問題,請大家幫忙,謝謝了。
PE=141KW
KX=0.65,COSX=0.85
PJS=92KW
SJS=108KVA
LJS=163A
據cosφ=0.85 得 tgφ=0.62
有功功率計算: Pjs=Pe×kx=141kW×0.65=91.65kW
無功功率計算: Qjs=Pjs×tgφ=91.65kW×0.62=56.82kVar
計算負荷:Sjs= √Pjs² Qjs²=√91.65² 56.82²=107.84kVA
計算電流:Ijs=108kVA×1000/380V/1.73=164A
其中tgφ、cosφ、KX又是如何得出來的?
關于計算電流中的1.73是什麼?
問題補充:"據cosφ=0.85 得 tgφ=0.62"其中的 tgφ=0.62是怎麼得來的?
1 最佳答案其中tgφ、cosφ、KX又是如何得出來的?
kx是需用系數,是由同時系數乘以負荷系數得來的。用來描述用電設備的真實負荷和設備額定負荷之間的長期關系。我們可以通過需用系數來計算計算負荷。這種方法就叫需用系數法,是三種常用的計算負荷的方法之一,也是最常用和簡單的方法。
kx可以查表得來,表中通過你對負荷性質的篩選可以找到你需要的kx值。比如是大範圍辦公照明還是電鍍車間還是電解車間等等。。。表中除了有kx之外還有tgφ、cosφ都可以查。屬于經驗數據。當然。如果隻求計算負荷的話,隻要cosφ就好了。不需要用tgφ。從你給出的式子也可以看出這一點。
Sjs= Pjs/cosφ
關于計算電流中的1.73是什麼?
根号3等于1.732。。。。它隻取了小數點後兩位。
這樣看就能把他們的單位換算看清楚些
108kVA×1000=108000 VA
108000va除以380V=....安
由于這個是三項電,它的單項電流需要乘以根号3
...乘以1.73=164A
所以Ijs=164安
你把那個φ提出來當成一個角度。然後用三角函數來算,别說cosφ=0.85 和 tgφ=0.62就算sinφ也可以算出來。呵呵。
其他回答
2 1、cosφ、Kx是經驗數據;
2、根号3=1.732.
計算電流,用這樣的公式形式會更容易理解:
Ijs=[(Pe/3)/220]*Kx/cosφ
=[(141000/3)/220]*0.65/0.85
=163.3(A)
電機的效率是怎麼定義的?如何計算??
速度、轉矩(即出力)相同時,是不是電流越大,其效率也就越低呀???
問題補充:請教"巴掌一鐵":
您可以具體說明一下嗎?為什麼片面呢??請舉例說明一下,即使電流大,但其效率也比較高的例子,ok?
非常感謝!!
1 最佳答案有效功率=有用功/總功率
速度、轉矩(即出力)相同時,是不是電流越大,其效率也就越低----這是片面的,不能這樣說,具體是得看機器的!
一台單相電動機由220V的電源供電,電路中的電流為11A,功率因數為0.83,試求電動機視在功……
懸賞分:15 | 解決時間:2010-3-16 21:42 | 提問者:Eqq沉默
要詳細過程~~~
一台單相電動機由220V的電源供電,電路中的電流為11A,功率因數為0.83,試求電動機視在功率、有功功率、無功功率?
最佳答案
公式符号
Pj 計算有功功率
Pe 額定功率
Kx 開關系數,即負載在電路中的使用機率
Qj 計算無功功率
Sj 現在計算功率
Ij 計算電流
以單相電路中隻有一個用電器為例,Kx取值1
對于洗衣機、冰櫃、電磁爐等感性負載以如下公式計算
例如:一台電磁爐額定功率:1.8kW,功率因數(cosφ):0.65
據cosφ=0.65 得 tgφ=1.17
有功功率計算: Pj1=Pe×kx=1.8×1=1.8kW
無功功率計算: Qj1=Pj1×tgφ=1.8kw×1.17=2.11 kVar
計算負荷:Sj= √Pj2 Qj2=√1.82 2.112 = √3.242 4.45212=2.77kVA(此處為Pj2 Qj2的和開平方)
計算電流:Ij = 2.77kVA×1000/220V = 12.59A
若負載為白熾燈、電飯煲等純電阻性負載,那麼計算起來很簡單了
例如:一台電飯鍋額定功率:1.8kW
計算電流:Ij=1.8kW×1000/220V = 8.18A
COS&代表的是功率因數,
在交流電路中,電壓與電流之間的相位差(Φ)的餘弦叫做功率因數、一般隻在計算電動機的時候才用到
P表示的是電功率。單位是瓦特簡稱瓦用符号W 表示
U表示的是電壓,單位是伏特簡稱伏用符号V 表示
I表示的死電流,單位是安培簡稱安用符号A表示
√3根号,三相的380V不等于單相的380V。 三相電源是存在一個根号三倍的關系的。他是由于相位角差而産生的
三相電路的電功率W=電壓U*電流I*√3根号*功率因數COS¢
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!