城區内的無牌照“黑出租”

榆林汽車北站停靠的等待乘客的非法運營車輛

陽光訊（ 記者 高慧鵬 實習記者 薛鵬雄 李源 孫子龍 文/圖）近年來，榆林市“黑車”非法營運現象屢禁不止，這不僅擾亂了正常出租車的營運秩序，在交通要道、人口密集區等路段還能看見因“黑車”紮堆造成的交通堵塞現象，也妨礙了市民的正常出行，給市民的人身安全帶來極大隐患。

停靠在南汽車站的“黑出租車”

城區人口密集區“黑車”雲集

5月19日上午10時左右，陽光報記者前往北郊熱電廠路口處，看到人行道内側停放着好幾輛私家車，車旁還站有幾名男子，他們不時的打量着過路的行人，有些司機則坐在駕駛座上，目光仍不停地向外掃視着。當記者從旁邊經過時，車旁的幾名男子馬上過來招呼“去哪？麻黃梁、郭家夥場、金雞灘，我們的車馬上就要走了。”

另外，記者在榆林市汽車北站門前看到，原本足夠六七輛車并排行駛的路面，被停放在路邊的一列“黑車”和私家車硬生生的占去一條道，交通擁堵現象加重，客運車、出租車、小轎車、面包車、電動摩托車停在路面無法正常通行，時不時有司機探出頭朝外張望，不時有人問：“昌汗界、馬家峁走不走？”即使不遠處有交警、執法局人員在執勤，也不能阻止他們嚣張的非法運營氣焰。

随後，在榆林市汽車南站，記者發現，15分鐘内，有6~8輛外形與出租車類似的車輛停在路邊拉客，看見交警過來，假裝發動車開走一小段距離，待交警走後，又倒車回到原位置。

市民王先生說，每次他在南站公車站點等車，總會有人過來搭話詢問他去哪，他知道是“黑車”，所以不是擺手拒絕就是假裝離開。

“今年5月小假，帶孩子去遊樂場玩，大概9點左右準備回家。站在榆興橋附近打車，雖然出租車很多，但全都載客，沒有車輛停靠，期間我拒絕了兩輛‘黑車’，最後沒辦法還是搭乘 ‘黑車’回的家。節假日高峰期，出租車數量根本不夠。”張女士對記者說：“如果有出租車，我也不會選擇‘黑車’，除非情況特殊。”而家住文化路的小付說：“我在金雞灘有色金屬上班，有時候因錯過班車，但又着急去上班，出租車要價較高，隻好選擇‘黑車’。雖然能比出租車便宜，車走在路上難免有些擔心。”

高速公路收費站處等待載人的無牌“黑出租”車

“黑車”車主稱遇執法人員檢查有人照顧

為具體了解“黑出租”非法營運态勢為何如此普遍，甚至達到嚣張的地步，記者打了一輛“黑車”，從榆靖高速路口到二毛紡廠。上車後，記者看到車内相對較小，衛生很差，跟正規出租車沒法比，更讓記者詫異的是，離合、刹車、油門居然用特制改裝的三根鐵棒代替，跟方向盤高度相等，安裝在方向操作盤左右兩側，全憑同時在掌握方向盤的雙手手指操控。

在與司機閑聊過程中，車主告訴記者：“我以前是跑大車的，因交通事故後雙腿殘疾，為了生活，花3萬塊錢買了這輛車，生意還算不錯，一個月下來能掙4000塊左右。”

當記者問及是否擔心遇上執法人員盤查時，“黑車”司機說：“在榆林這地方有人照顧，交警會查，我就拿殘疾證給他看，頂多再給看下駕駛證就放行了。”

另外，該車主還表示，他們屬于弱勢群體，沒辦法靠正常打工生活，如果不讓他們開“黑出租”掙錢，他們家庭就無法開銷，這樣就表示政府不照顧殘疾人。

北郊熱電廠處拍到的“黑出租”

出租營運者：政府對“黑車”管理無從下手

随後，記者又搭乘一輛正規出租車，王師傅對記者說：“榆林的‘黑車’根本沒法管，他們現在已經形成團體模式，連交警都不敢惹他們，有的時候明目張膽的跟我們搶生意，還動手打過出租車司機。去年有一次因為搶生意，四個人把出租車直接給掀翻了。全部出租車罷工六天，所有交管部門都過去取證，監控錄像、圖片證據都已掌握，可最後也不了了之。自那以後就徹底不管‘黑車’了，市政府說以後叫我們不要罷工了，就算罷工也管不了‘黑車’。”

另外，一名出租車老司機告訴記者：“榆林市‘黑車’難管理，涉及管理部門太多，我們經常能在路上見到交警，但是交警管駕照、管車牌但是管不了非法運營啊！運管這邊不怎麼管非法營運，最近說市裡重點打壓‘黑出租’，可是‘黑出租’車還是很多。

比如運管查了殘疾人，殘疾人他們會鬧事，說政府欺負殘疾人，你說讓運管怎麼辦。榆林這方面太亂了，我們常說開出租難，不是說價格低，而因為這個黑車太多了，搶走了我們的客源。”

而一名高姓出租車司機表示，政府管理“黑車”是一項難度較大的工作，“黑車”一般無牌無照無登記，不好查，而“黑車”本身就是違法行為。

司機們一般都有聯系，即使在城區内見到管理執法人員他們都會相互通知，甚至會緊急調頭，闖出檢查區，對交通安全有很大影響。

記者在“黑出租”車内拍到的改裝操作器

教你巧辨出租車與“黑車”

按照《陝西省出租汽車管理條例》中第五十一條的相關規定，未依法取得出租汽車經營許可證件和車輛營運證件從事出租汽車營運的，出租汽車行業管理機構可以暫扣車輛，沒收違法所得，并處以一萬元以上五萬元以下罰款，向社會公布非法經營者及其車輛号牌。

榆林市一位出租車師傅說，區别“黑車”與正規出租車其實很簡單，正規出租車幾乎清一色捷達轎車，頂燈用四腳鐵架固定在車頂，車身噴有所屬運營公司名稱，車内有計價器，後玻璃有電子顯示屏，統一車牌照為“陝K·TXXXXX”。

另外，“黑車”車型比出租車小，顔色繁多，頂燈多為吸鐵石與車頂吸附，後車玻璃張貼廣告，車牌号大多是假牌照或無牌照。

所以，廣大市民在出行是一定要擦亮雙眼，不要被黑車蒙了！

編輯 陽陽

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