國産"普拉多"來了，獵豹Q6配四驅系統，2.0L爆出247馬力，11.99W起

普拉多在國内市場一直是一個傳奇的存在，在國内憑借着優秀的越野性能以及穩健性深受消費者的喜愛，一直霸占着中大型SUV的地位同時普拉多也被消費者稱為最霸道的車型，因為在售價方面，這輛車在國内的售價為43.58w，這樣的售價比bba還要昂貴，然而我們的國産佳作，為了能夠更好的完善國内汽車市場，于是便向市場推出了一款新型的越野車，這款車就是今天我們要給大家介紹的獵豹Q6

獵豹汽車在全球可是最大的輕型越野車制造商之一，在獵豹的身上擁有着60餘年的傳統，以及30餘年的汽車生産制造經驗，然而獵豹旗旗下的車型都主打的是皮卡和超大空間越野車，我們今天給大家了解的這款獵豹q6就是其中的一員，新車在顔值方面采用了家族的形象，在這輛車的身上所用的配件全是國内精密度最高的車身構造的細節之處，加入了縫制融合焊接等工序組成，使整車的品控實力與同級别的車型相比更加的優越，這輛車目前在國内的指導價為11.99w到16.98w之間，顯然這樣的售價與同級别的合資車更加的讓消費者滿意那麼這款車型究竟有着怎樣的實力呢？讓我們一起來看一看吧，

在外觀顔值方面，獵豹q6采用的是家族式的設計，前臉的細節之處還加入了黑色的密網進行分布，家族的車标也經過了細心的雕刻，犀利的大燈分布在車身的兩側，使獵豹q6更加的有霸氣的越野氣息，

在車身的側面，這輛車線條分布粗犷有力，并且還采用了6杯式的車頂鋁合金輪圈以及腳踏闆框架車窗等多種潮流配置，在這輛車上都有配備，使整車所營造的視覺效果與古拉多有着極其的相似之處，

在内飾的設計上，整車給人一種90年代的視覺效果，全車内飾用料方面全部都采用的是塑料材質，在中控台儀表盤以及扶手處都加入了磨砂質感，進一步提升了檔次感，其中在中控方面采用的是7.7英寸的液晶顯示屏，在中控台的下方并沒有沒有加入便捷式的按鍵，字符是方向盤，車聯網，GPS導航以及大音箱等很多實用性的配置，在這輛車上都有配備，整車在實用性方面都相當的不錯，但是在質感體驗方面卻有些讓人失望，即便是新款車型，依然采用的是老款的設計觀念，

在空間效果以及安全配置方面，車的整車長寬高分别為4890毫米×1795毫米×1940毫米，軸距為2725毫米，這樣的空間數據在中型SUV車界的市場裡面屬于中上等的水平，而在車内所構建的寬裕感還是比較強的四驅版本，在這一方面采用的是真皮智能化的座椅，同時支持4項精準調節，大大的增加了整車開出去的舒适感以及質感企業，在安全方面，這輛車加入了倒車雷達，胎壓顯示，後排3點式安全帶，倒車影像等等安全性很高的配置，在這輛車上都有配備，同時整車更好的增強越野性，還采用的是非承載式懸架的結構，最小離地間距為310毫米，分時四驅，多功能方向盤等很多配置組合，大大的增強了整個的通過性，

那麼既然這款車被視為國産版的普拉多，那麼相信這款車的動力系統以及越野能力都是非常有亮點的，在動力上，這輛車搭載的是一台來自家族式的2.4升自然吸氣發動機，馬力最高為147馬力，扭距最高為230牛米，在日常駕駛方面車速最高為150千米每小時，再結合上綜合油耗低至9.5升，顯然這樣的動力效果非常的符合消費者的需求

起來看獵豹，q6到頭來，算是一款精品度極高的越野豪車，在這輛車的背後，車騎所營造的造車理念以及造車精神都比同級别的合資車更加的優越，不管是設計語言還是配置感動力，效果越野感等很多方面都有着獨家的優勢，剛是拿出了4驅系統以及不足12w的售價，讓消費者更加的心動，那麼對此你們怎麼看待這款車型的，歡迎在下方評論區進行讨論，

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