聽說九号機器人在陽春三月，又新上市了一款智能電動車？

說實話，自從接觸九号機器人的産品以來，其生産的新品總難逃脫筆者的“魔爪”，可能這就是所謂的冥冥注定吧！從平衡車，到滑闆車，再到電動車，通通受到過筆者的小摧殘，當然筆者也存在被其折磨的時刻，例如：續航測試中的超耐騎。

下面筆者隆重介紹一下本次全面評測的對象：它是九号電動C系列中位居老二，自出生起就擁有了感應解鎖、定速巡航、三重定位、App監測等功能，符合新國标标準，且自帶光環的九号電動C60。

九号電動C60

第一眼看到九号電動C60，就被其絢麗多彩的外表和簡約科技感的設計所吸引，上手觸摸車身環保PP材質，不僅用料紮實，而且質感十足，而且這種材料不會造成污染，還可以100%回收利用。

車身環保PP材質

随後通過備用鑰匙打開座桶，連接好電源。（在這裡給大家講一個小烏龍：尋找鑰匙孔的艱難旅程，通常來講電動車的鑰匙孔都會設置在車頭的下方，可是在九号電動C60的車頭部位并沒有發現，筆者心想難道是忘記設置鑰匙孔啦？？于是我們三人便開始了長達十分鐘之久的地毯式搜索，果然功夫不負有心人，在車尾的左後方終于找到了，這個鑰匙孔的設置真是絕了，可能這也是防盜措施的一部分吧！哈哈哈……）

藏在車身尾部的鑰匙孔

走近九号電動C60跟前，你沒有看錯，九号C60全車隻有2個按鍵，一個是喇叭按扭，一個是自定義鍵，不僅上手簡單，更是将兩輪電動車上複雜的功能鍵化繁為簡，你隻需通過自定義鍵 制動手柄，就可以完成騎行中的所有操作，無需把時間浪費在熟悉按鍵上，大大提升了騎行效率。

左側為喇叭按鈕，右側為自定義鍵

在車燈方面，九号電動C60更是一改常态，采用光感智能技術的LED大燈，當車輛啟動時，前車燈可随光線強弱自動開啟/關閉，避免了手動開燈的多餘操作，而且自動光感更加節能。（是不是比汽車還有範兒?）

光感智能LED大燈

讓筆者最為心動的就是九号電動C60那直觀的儀表和耀眼的雙環狀态燈了，車輛開啟後，無時無刻不閃耀的“光環”狀态燈與時尚純粹的數字儀表，即便在陽光下騎行也能看清楚車輛信息，當雙環狀态燈為黃色時，表示車輛未乘坐，處于待機狀态；當雙環狀态燈為綠色時，表示人與車準備就緒，可以随時出發；當雙環狀态燈為藍色時，表示車輛目前狀态為自動巡航/助力推行；而當雙環狀态燈為紅色時，則表示車輛目前存在故障，請及時排查檢修。

在輪胎方面，九号電動C60采用的是正新真空輪胎，胎紋是自主設計的，在抓地與防滑方面都做了進一步提升。在車身尾部，更是采用全包裹式的擋泥闆，就算是走在泥濘的路面也無需擔心。

全包裹式的擋泥闆

值得一提的是，九号電動C60也支持顔色定制，像車身的後裝飾闆、外裝飾闆、内裝飾闆、前裝飾闆、坐墊均可在官網進行自行定制。

說到智能功能，大家想到更多的則是手機APP與車輛的互聯，但在九号電動C60的身上，除了智能APP，我們還可以通過簡單的敲擊、撫摸、碰撞，設置功能鍵從而達到便捷的操作體驗。

上車開鎖無需鑰匙

九号電動C60共有三種開鎖方式：1.創新的手機藍牙感應解鎖——Ninebot AirLock；2.NFC刷卡解鎖，類似特斯拉 Model 3 卡片鑰匙；3.APP遠程解鎖。（注：附贈的2把機械鑰匙，不是開鎖的，在特殊情況下方便打開車的座桶。）

下面筆者就給大家一一展示：

感應解鎖（動圖）

NFC刷卡解鎖（動圖）

APP遠程解鎖（動圖）

體驗過三種獨特的解鎖方式後，不得不說一鍵式啟動的解鎖方式真得不算什麼，更何況九号電動C60已經配備了Ninebot AirLock藍牙感應解鎖，哪還用什麼鑰匙，再或是其他的多餘操作，從解鎖到上路騎行僅需3秒。

下車即走更不用鎖車

騎行結束後，想必大家都會有這樣的顧慮：車子真的鎖好了嗎？每每鎖完車也要在仔細檢查一遍，生怕車子被盜。

親身體驗了九号電動C60後，筆者發現自己的多疑被治愈了，這個功勞全都得益于九号電動C60的鎖車功能，即停即走，5s（時間可以自定義）自動鎖車，智能龍頭鎖，停車放下邊撐後，直接将龍頭向左打到底，不需鑰匙操作，龍頭鎖便自動鎖住，不用自己再去進行過多操作。

實測九号電動C60的自動鎖車功能（動圖）

除此之外，九号電動C60還可以通過手機APP進行遠程鎖車，如果還在懷疑車輛沒有鎖好，你也不用來到車輛跟前，隻需通過手機APP就可以時刻關注車輛當前狀态了。

APP遠程鎖車

一鍵帶來的便捷

實際體驗過九号電動C60的自定義鍵才發現，原來單憑一個按鈕，就可以設置如此多的功能。

在騎行過程中，隻需按下右側按鍵，就可開啟定速巡航，讓車輛自動保持當前車速繼續前行，大大緩解了手部長時間轉動車把的疲勞。

實測定速巡航（動圖）

當然不止這一個功能，例如打開座桶，也可以通過自定義鍵實現，在實測中，筆者通過捏住任意制動手柄并按下右側按鍵，此時座桶便打開了，提出電池，扣好座鞍，轉身走人就OK了，根本不用再去掏鑰匙。

實測自定義鍵打開座桶（動圖）

APP實操展示

在開篇就提到筆者總是測試九号的新産品，對于Segway-Ninebot APP當然也是輕車熟路，三下五除二的功夫就連接好了，對比其他可以智聯的産品，在APP連接上，九号可以算是相當簡單便捷的了。

掃碼安裝好APP，開啟手機藍牙，連接好車輛電源，随後就跟着APP指示進行操作就可以了，點擊“車輛”→“搜索設備”，選擇屬于你的九号電動C60，車輛發出蜂鳴，此時藍牙就連接成功了，再按照指示，激活車輛就可以上路騎行了。

打開手機APP車輛信息一覽無餘，剩餘裡程、剩餘電量、車輛裡程、車輛位置、騎行記錄，其中常用功能中的助力推行、自動定速巡航、自動鎖車均可以通過手機APP端進行手動設置。

此外，在騎行結束後，當車輛電量低于10%時會智能判斷，及時通知提醒用戶給車輛充電，在電池健康優化方面，九号電動C60還配備了可調節車輛電池充電上限，通過降低電池的充電上限，來提高電池的循環使用壽命。

在APP下方，除了“車輛”，還設置了“圈子”、“發現”、“我的”選擇項，在圈子中，我們可以與全球用戶一起溝通交流，分享自己騎行趣事的同時，還能進行互助問答。

OTA在線邊騎邊升級

九号電動C60還有一個強大的功能，就是整車智能化系統均能在線升級，具有獨立通訊功能，不依靠藍牙也能進行無線升級，說實話擁有這樣的操作真的很便利，再也不需要跑到專賣店刷固件程序了。

如果說一款電動車跳出了用鑰匙解鎖啟動這一步，想必用戶一定會對它的安全防盜産生質疑。

下面我們就來看看九号電動C60的安全&防盜系統。

在騎行安全方面，據說九号電動C60繼承了家族的優良傳統，從乘坐感應，到駐車感應，再到自動P檔，全方位保障出行安全。

光是介紹當然不能說明什麼，還是得親身實測，讓我們一起來看看實際操作：

乘坐感應（動圖）

駐車感應（動圖）

自動P檔（動圖）

看過這樣的安全防護，你還有什麼可擔心的！

不過說到騎行安全，自然也少不了車輛的刹車系統，這款九号電動C60采用的是前碟後鼓，可能很多人不太理解這樣的刹車配置，總是反問為什麼不是前後雙碟刹？

大尺寸前碟刹

今天在這裡筆者也為大家統一解答下：

其實很多用戶是沒有駕駛經驗的，遇到緊急情況自然的反應是用刹車，後碟刹在緊急情況下，很容易産生抱死和側滑，而前碟後鼓不容易抱死和側滑，考慮安全騎行所以使用前碟後鼓。

在防盜方面，九号電動C60擁有GPS、北鬥、基站三重定位，通過手機APP就可以随時随地查詢車輛位置；而且當車輛發生異動、傾倒時，AHRS姿态感應系統還能夠敏銳感知，第一時間通知車主。

在實際測試中，模拟車輛發生異動，手機APP端接收到車輛異常推送消息隻用了不到2秒鐘，就算是真的有人要偷車，也難逃AHRS姿态感應系統的敏銳反應。

更何況九号電動C60還具備三重定位，哪怕是你把車運到天涯海角，也可以實時追蹤到它的運動軌迹，不得不說以後偷車賊的飯碗也快要消失了。

每次進行電動車全面評測，大家最關心的就是車輛的續航裡程，而對于測試者來說，極限續航測試才是最難熬的。為了給整個極限續航測試增添點樂趣，筆者結合官方給到的55-65km的續航數據，特意為定制了一個專屬路線。

從海澱鼎好大廈出發途徑北三環、西直門、西單、北京站、東直門、三元橋、北京奧林匹克公園，最後返回鼎好大廈，其中在行駛路線中，剛好勾勒出“20”的圖案，可以說筆者為了測試續航也算是煞費了苦心。

九号電動C60北京國際飯店打卡

九号電動C60北京站打卡

九号電動C60北京SOHO打卡

看似是一場極限續航測試，實則更像是筆者期盼已久的踏春旅行，每到風景靓麗的地方，筆者都會讓九号電動C60與之合影。

兜兜轉，三個小時過去了，續航測試也接近了尾聲，筆者的踏春旅行也随之登上了返程的道路。

最後曆經4小時38分18秒（當然也包含欣賞沿途風景的時間）結束了此次續航測試，不過筆者還有些意猶未盡，畢竟玩開心了嘛！當然正事還是不能忘的，整個續航測試九号電動C60跑出了71.9km的出色成績（*純電狀态下的續航裡程），這樣的續航成績對于48V20Ah的锂電池來說，可以說是新生代智能電動車中的一枝獨秀了。

騎行數據：

實測九号電動C60極限續航

騎回到起點，此時電量僅剩3%

看過了九号電動C60的外觀設計、智能功能、安全防盜設置，以及極限續航，最後不得不說下他那貼心的售後服務。

九号官方承諾：所有車輛的主要零部件均實行高于行業平均水平的超長質保，車架終身質保，ECU（*ECU為車輛控制模塊）3年質保，車輛電機6年質保。

此外，凡是購買九号電動車的消費者，還會免費提供一年的九号保服務。例如你在保期内車輛發生丢失、騎行意外等情況，可按照保險條規咨詢理賠，切實為每一位用戶的騎行提供多一份的保障。

據悉，在4月25日-5月5日期間，九号電動将會在全國開設199家線下店鋪，為用戶提供更好、更優質的服務。

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